Turboloch 1.8 TSI "CDAA" Lösung: Software Update

[Matze77]

Habe meinen Bomber jetzt schon gut ne Woche und bin schon 620km gefahren. Was mir immer wieder auffällt, wenn ich ganz gemütlich cruise und ca. bei 2000 U/min-1 fahre befinde ich mich immer in so einem Turboloch (glaube ich). Er fängt so bißchen an zu stottern (nicht wild, aber auffällig) sobald man Gas gibt, zieht er durch und man merkt nichts mehr. Egal wie schnell man fährt und welcher Gang eingelegt ist, es geschieht immer bei ca. 2000 U/min-1.
Was kann das sein habt Ihr das auch? Kann man da was machen?

[supaufo]

Gibt doch schon ein paar Threads darüber.

http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... w%C3%A4che
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 15&t=37889

Es gab noch einen. Der hieß irgendwie "Anfahrtsschwäche 1.8 TSI" oder so
Finde den momentan aber nicht

[L.E. Octi]

http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 16&t=34720

[supaufo]

Jetzt hatte ich ihn auch gerade gefunden :motz:

Update drauf (TPI 2018623/2) und das Problem ist weg. Habe ich auch so gemacht.

[Lani]

Dieses anfängliche Stottern ist mir auch schon aufgefallen .. wenn man bei ~ 2000 rpm ist und ganz sachte Gas gibt. Tritt aber wirklich nur bei sehr wenig Gas auf, und glaube ich nicht im 5. und 6. Gang. Werd's morgen nochmal testen. Hat mich bisher aber eher weniger gestört, da ich seltener in den kleinen Gängen dauerhaft in dem Drehzahlbereich fahre. Morgen dann mehr dazu.

[supaufo]

Also ich habe mich auch nicht so sehr dran gestört. Ist halt Gewöhnungssache. Bis dann hier der Hinweis mit dem Update auftauchte. Also bin ich ab zum und habe es mir draufspielen lassen. Danach war es verschwunden. Der Motor lief dann allgemein etwas runder.

[juschwien]

Bitte schließen da mehr als ein Thread hierüber eixtiert!! :motz:

[supaufo]

Vielleicht könnte man auch einfach den Threadersteller nochmal zu Wort kommen lassen, bevor hier gleich wieder jemand nach dem Schlüsseldienst ruft.

[erster*]

ich glaube in den verlinkten Threads geht es um was anderes! Also bitte erstmal offen lassen.
Ich habe auch das von Matze77 beschriebene "Loch" bei knapp unter 2.000 U/min. Das habe ich aber auch, wenn der Motor schon warm ist :motz: ...

[juschwien]

Also ich habe mich auch nicht so sehr dran gestört. Ist halt Gewöhnungssache. Bis dann hier der Hinweis mit dem Update auftauchte. Also bin ich ab zum und habe es mir draufspielen lassen. Danach war es verschwunden. Der Motor lief dann allgemein etwas runder.

Vielleicht könnte man auch einfach den Threadersteller nochmal zu Wort kommen lassen, bevor hier gleich wieder jemand nach dem Schlüsseldienst ruft.

Dies ist doch ein Widerspruch in sich?

Auf der einen Seite schreibst Du, dass dies mit dem Softwareupdate weg ist und auf der anderen Seite willst Du weiter diskutieren, obwohl das Problem von Skoda beseitigt ist!
Worüber soll dann noch diskutiert werden wenn es eine Problemlösung gibt? Über die "Hutschnur im Wandel der Zeiten".

Gruß

Juschwien