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17 Zoll Felgen auf RS Combi
Verfasst: 22. Januar 2004 15:34
von holle-st
Hallo,
ich gehöre leider noch nicht zur Gruppe der Octavia-Besitzer. Möchte es aber demnächst werden. Hat jemand Erfahrung mit 17" Reifen auf dem RS Combi? Der Händler sagte mir die sein von Skoda nicht frei gegeben und würden sich nicht fahren lassen. Er sagte er würde bei hohen Geschwindigkeiten zum schlingern tendieren.
Ich wäre froh wenn mir jemand seine Erfahrungen mitteilen könnte
Gruß
Holger
Verfasst: 22. Januar 2004 16:28
von Loadhelmchen
hallo
weiss ned wie es beim RS aussieht!
aber hier ne Liste von diversen Felgengrössen die hier im Forum verwendet werden!
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... highlight=
ich weiss ned ob alle typisiert sind!
mein sind eingetragen!
lg helmchen
Verfasst: 22. Januar 2004 16:36
von hardy
die aussage find ich aber mehr als merkwürdig...; obwohl ich keinen rs hab, so fahren sich doch meine 18"-felgen mit 235er-reifen auch bei hohen geschwindigkeiten ohne probleme. habe eagle f1 drauf und nen gechipten 1.8t über der vorderachse; also annährend rs-zahlen ...
Verfasst: 22. Januar 2004 16:42
von octavius
ich kann Dir beim Combi davon nur abraten.
Der Fahrtkomfort nimmt erheblich ab. Ebenfalls sinkt die Endgeschwindigkeit.
Verfasst: 22. Januar 2004 16:52
von OutsideRS
Hallo
Ich fahre 18er auf meinem RS-Combi. Per Einzelabnahme eingetragen und sonst ohne Probleme.
Man muß man nur auf den Tragfähigkeitsindex achten (wenn die Rad- Reifen Kombination nicht extrem ist).
Verfasst: 22. Januar 2004 19:39
von rawei
muss octavius recht geben. je grösser die felgen um so kleiner der reifenquerschnitt, dadurch geringer komfortverlust > erst recht wenn du das ganze noch tieferlegen willst. ist halt ne geschmagssache, der ein so und der andere wiederrum so.
aber dass das ganze anfangen soll zu schlingern
![Surprised :o](./images/smilies/icon_e_surprised.gif)
bei hohen geschwindigkeiten kann ich mir nicht vorstellen ausser bei 145er asphaltschneidern mit hoher geschwindigkeit.
Verfasst: 22. Januar 2004 20:06
von insideR
Skoda selbst hat 17" Tech5-Felgen im Zubehörangebot, die passen auch auf den Combi RS. Fährt sich besser als die 16"er, einfach straffer. Allerdings schaffte ich damit nur Tacho 240, kann auch den jungfräulichen 2500 km gelegen haben. Die Limo schaffte 15 mehr mit ihren serienmäßigen 17ern.
Ralf
Verfasst: 22. Januar 2004 23:17
von FlughöheNull
Hi Holle-St,
willkommen im club.
Also ich hab 17"er auf'm RS Combi. Alles vom Autohaus eingetragen und ohne Bedenken, ich kann auch keine negativen Erfahrungen berichten wie z.B. schlingern oder ähnliches. Allerdings mit dem Verlust bei Topspeed das kann schon sein, da ich meinen RS aber nie mit 205'ern auf 16" bewegt habe weiß ich nicht wieviel es ausmacht.
Die Felge die ursprünglich haben wollte (Original 17" vom RS Limo) durfte ich aber nicht montieren. Keine Freigabe von Skoda, noch nicht mal eine Begründung. Mein Händler und ich vermuten mal eine art Marktstrategie, an dem Maß 17" kann es nicht liegen, da es ja massenhaft Felgen dieser Größe gibt die auch freigegeben sind.
Gruß FlughöheNull
(PS: Bilder vom RS gibts irgendwann im Frühjahr wenn das Siffwetter mal wieder weg ist und sich das Putzen und fotografieren wieder lohnen)
Verfasst: 22. Januar 2004 23:52
von gertsch
angeblich passen da irgendwelche impedanzwerte (schwingungsverhalten) der 17er nicht. (auskunft vom werk).
meine vermutung ist allerdings die:
der Combi hat von haus aus schlechtere topspeed werte als die limo.
um dem ein wenig entgegen zu wirken wird einfach eine kleinere dimeniosn freigegeben und montiert.
top speed ist in deutschland sehr gefragt und ein hauch von prestige.
skoda hat wohl befürchtet kunden zu verlieren o.ä.
das auto wird sich wohl kaum viel anders verhalten, wenn von so ziemlich jedem felgenhersteller 17er fürn Combi angeboten werden (mit abe/tüv).
Verfasst: 23. Januar 2004 09:52
von Segafrendo
Die Limo ist durch die günstigere Aerodynamik schneller als der Combi. Das ist beim Passat genau so, da hat z.B. die Passat VR6 Limo eine höhere Endgeschwindigkeit als der Combi. Das liegt am steilen Abbfall des Combi-Hecks, wodurch sich mehr Verwirbelungen bilden, die das Auto bremsen.