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Mein Octi
Verfasst: 7. April 2009 20:35
von Octi_TDI
Hallo,
ich stelle mich mal kurz vor:
Ich bin Marcus, 26 Jahre alt, wohnhaft in Dresden und Dipl.-Ing. für Elektrotechnik / Elektronik. Ich habe eine Frau und 2 kleine Jungs, einen Kleingarten und natürlich einen schönen Octi.
Nun stelle ich meinen Octi mal vor:
er ist EZ Sept. 2003, 1.9 TDI, 81 kW, ASV, hat 99.800 km auf der Uhr und ist seit Ende Juli 2008 in meinem Besitz.
Der Octavia ist ein sehr praktisches Familienauto, welches viel Platz hat, sehr schön fährt und günstig ist. Im Anhang sind ein paar Bilder, wenn es klappt. Die AHK und das PDC habe ich selbst nachgerüstet.
Nun stellt sich die Frage, was ist mein Octi für einer ? Vielleicht habt ihr ne Idee.
Re: Mein Octi
Verfasst: 7. April 2009 20:39
von Quax 1978
Dann mal noch viel Spaß am Octi. Sieht gut aus. Auch in Rot.
Re: Mein Octi
Verfasst: 7. April 2009 22:16
von L.E. Octi
Also mit den Angaben aus dem anderen Thread (Xenon und Aufschlüsselung als Ambiente) und nach den Bildern (LM-Felgen Metallica, die Sitzbezüge etc.) hast Du das Sondermodell Rider.
Klick mich ich bin ein Prospekt.
Das Sondermodell Škoda Octavia Rider wurde auf der Basis der Ausführung „Ambiente“ konzipiert. Seine Ausstattung wurde ebenfalls um viele weitere Elemente erweitert, wie z.B. die 16“ Aluminiumräder, das ASR – System oder die Multifunktionsanzeige Maxi-DOT. Für einen höheren Reisekomfort sorgen dann elektrische Fensterheber vorne und hinten, eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung, das Radio Škoda Symphony mit CD - Spieler, höhenverstellbare Sitze für Fahrer und Beifahrer mit Lendenstützen, Mittelarmlehne vorne, ein Lederlenkrad ,ein mit Leder bezogener Griff der Handbremse und des Schalthebels und die automatische Klimaanlage Climatronic. Das Sondermodell wird in den Karosserievarianten Liftback und Combi geliefert, einschließlich der Versionen mit Allradantrieb. Der Verkaufspreis der Basisversion Škoda Octavia Rider 1.4 MPI/55 kW beträgt 505.000 K, wobei der Kundenvorteil einen Wert von bis zu 73.600 K erreicht.
Ich glaube aber den gabs in D gar nicht, dafür bei den Ösis und Niederländern. Hast also einen Re-Import.
Re: Mein Octi
Verfasst: 8. April 2009 08:11
von Octi_TDI
Hallo,
vielen Dank für die Infos. Ich habe aber eine deutsche Gebrauchsanweisung und ein deutsches Seviceheft. Laut Serviceheft ist das Auto bei einem Autohaus in Löbau neu gekauft worden. Es ist also definitiv kein Re-Import. Oder der Händler hat es importiert.
Im Übrigen habe ich hinten keinen 3-Punkt-Gurt, keine 3. Kopfstütze, dafür eine herausklappbare Armlehne. Auch an der Heckklappe ist kein Schriftzug "Rider". Sonst kommen die Punkte aus dem Prospekt jedoch hin. Wie bekomme ich heraus, ob ich eine Alarmanlage habe?
MfG Marcus
Edit: hier die Fahrgestellnummer, vielleicht hilft das weiter: TMBHP21U1327xxxxx
Re: Mein Octi
Verfasst: 8. April 2009 15:22
von darkking
Octi_TDI hat geschrieben:Im Übrigen habe ich hinten keinen 3-Punkt-Gurt, keine 3. Kopfstütze, dafür eine herausklappbare Armlehne.
In D waren die 3. kopfstütze kostenpflichtiges ausstattungsmerkmal der Serie. Wie hast du das mit der PDC gemacht? die Sieht aus wie original?
Re: Mein Octi
Verfasst: 8. April 2009 15:49
von Octi_TDI
darkking hat geschrieben:IWie hast du das mit der PDC gemacht? die Sieht aus wie original?
Hm, liegt daran, das es die originale Nachrüst-PDC ist. Ich habe sie als BEA 300001 bestellt, die Sensoren lackieren lassen und dann eingebaut, geht übrigens sehr gut.
MfG Marcus
Re: Mein Octi
Verfasst: 8. April 2009 16:07
von darkking
Octi_TDI hat geschrieben:darkking hat geschrieben:IWie hast du das mit der PDC gemacht? die Sieht aus wie original?
die Sensoren lackieren lassen und dann eingebaut
sollte ich wahrscheinlich auch mal lassen machen, sonst komm ich noch auf ie dumme Idee, die komplette Stoßstange zuersetzen mit passenden Sensoren, den Rest (Kabelbaum zu sensoren, STG, verbindungskabel) hab ich schon und auch schon umgebaut auf den originalen Lautsprecher, weil der alte nicht halten wollte. Ist übrigens ein einfacher umbau, der nicht mal soo teuer ist
Re: Mein Octi
Verfasst: 8. April 2009 20:41
von Octi_TDI
Naja, das PDC hat 220 Euro + 20 Euro lackieren gekostet.
Wie finde ich nun heraus, ob ich ne Alarmanlage habe?
MfG Marcus
Re: Mein Octi
Verfasst: 8. April 2009 21:18
von L.E. Octi
Drück 2 mal auf den Verriegelungskopf der FFB. Das deaktiviert die SAFE Sicherung und dann sollte die LED neben dem Türpin aus sein. Wenn sie weiterhin blinkt dann ist das ein Zeichen für eine Alarmanlage. Oder einfach mal ins Auto setzen, verriegeln und versuchen Türe oder Motorhaube zu öffnen oder bissl im Auto rumzappeln. Wenn es ruhig bleibt, dann ist keine DWA vorhanden.
Re: Mein Octi
Verfasst: 9. April 2009 07:20
von Octi_TDI
@ L.E. Octi:
Danke, das werde ich mal versuchen!
Im Übrigen habe ich gestern mal die Preise aus dem Prospekt zusammengerechnet. Ich komme auf einen Neuwert von ca. 27 TEuro
. Da habe ich doch ein richtiges Schnäp(s)chen gemacht
.
MfG Marcus