Skoda Octavia Forum

Hallo,

wir suchen für unseren Octavia Combi Facelift einen Fahradträger für die vom Werk verbaute AHK (PK1).
Der Träger sollte 3 Räder transportiern können und dabei auf 4 Räder erweiterbar sein.

Im Skoda Zubehör gibt es einen der aber nur 2 transportieren kann, er soll von Thule stammen. Ich habe auch keine Präferenz für eine Marke, und möchte von eurer Erfahrung profitieren um mich zu entscheiden.

Von Uebler gibt es den P31 aber auch F31, was ist der Unterschied?
Was käme bei Thule in Frage?

Vielen Dank,
Skodaluxdriver

Was für Dich in Frage kommt, kann Dir keiner hier beantworten ausser Dir...

Ich habe den von volkswagen-zubehoer.de, der ist von Uebler und ich bin
sehr zufrieden... das Dingen ist erweiterbar ich glaube von 2 über 3 auf 4.

Handling und Komfort, Funktion ist sehr gut..

mfg
sebalexs

Atera wäre sicherlich auch noch eine gute Alternative.
Atera

Hi Skodaluxdriver,

ich benutze den Thule Euroway 946, mit der Werks-AHK des O² und 3 Fahrrädern.
Problemloser Betrieb, werkzeugfreie Montage, bin sehr zufrieden.

4 Räder:
Für den Transport von 4 Rädern gibt es Lösungen, z.B. - habe ich gesehen, aber
selber keine Erfahrung damit - den Thule EuroClassic 909 G5 mit Erweiterungssatz
9081 für das 4. Rad.

Allerdings wird es bei 4 Rädern u.U. grenzwertig mit der max. Zuladung, wenn nämlich
das Eigengewicht des Trägers schon knapp 20 Kg beträgt, jedes einzelne Fahrrad
auch so 15 bis 20 Kg wiegt und man insgesamt aber nur 75 Kg Stützlast hat ...

LG O²inSpe?

Hallo zusammen,

das Thema Fahrradträger interessiert mich auch:

Kann man da auch einen universellen Träger für Anhängerkupplungen kaufen?
Sollte man auf eine bestimmte Marke/Qualität achten?
Wie wird so ein Fahrradträger genau am Auto befestigt? Nur auf der Kupplung?

Hallo,

habe vor kurzem den EUFAB "Harry" erworben und bin hoch zufrieden. Er ist für 2 Räder und kann auf 3 erweitert werden. Das Teil wird einfach auf den Kugelkopf der AHK gesetzt, mit einem Hebel angepresst, abgeschlossen und fertig. Uach nach langer Autobahnfahrt sitzen die Räder fest und stabil auf dem Träger. Einen spürbaren Anstieg des Spritverbrauches gab es auch nicht, was man ja von den Dachträgern immer wieder hört.

Also, ich kann EUFAB empfehlen. Ich denke, dass das Pries-Leistungs-Verhältnis gut ist.

Ich habe mir den Eufab Alu Slide gegönnt, der geht bis 3 Fahrräder. Spitzenquali, das kann auch Thule nicht überbieten.

Hallo zusammen,
habe seit einem Jahr den Träger von Atera (STRADA DL 3 TypNr.022601 + Erweiterung TypNr.022611).
Der Grundträger wiegt mit Erweiterung nur 16kg. Super Stabil und sehr leicht anzubringen.
Besonders toll finde ich die Abklappfunktion, wenn man also bei beladenem Träger noch mal an den
Kofferraum muss. Der Träger läuft auf Rollen sehr weit vom Fahrzeug weg, man kann also bequem
auch noch größere Dinge (Koffer, Kühltasche etc.) ein- und ausladen.
Zusammengeklappt passt der Träger auch in den Kofferraum (da nur 100 cm Breit).
Freunde habe den Thule. Der lässt sich auch abklappen, bringt aber leider nichts, da die Kofferaumklappe
zu weit nach aussen schwingt (Mazda 5).
Beim Händler konnte ich beide ausprobieren, auch für meinen Octavia Combi fand ich den Abstand zu gering
(hatte allerdings auch kein Fahrrad dabei).
Der Atera ist auf jeden Fall klasse und zu empfehlen.

hallo
ich besitze den thule 903. sehr gute bedienung und super verarbeitet.
fahre darauf meine zwei relativ großen mountainbikes durch die gegend. ohne probleme. auch mit "unförmigen" rahmengeometrien und rahmenformen(für interessenten ich fahre ein CUBE Stereo). abschliesbar. auf der kupplung und an den bikes.thule halt!!

vorteil: er lässt sich schön zusammenklappen.
nachteil: den gibt es so bei thule leider nicht mehr.

was bei thule aber immer abschreckt ist leider der hohe anschaffungspreis.

aber ab und zu gibts ja noch welche bei ebay. den hier zb.:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0400341480


mfg schymmi

Hallo YioRock,

YioRock hat geschrieben:Wie wird so ein Fahrradträger genau am Auto befestigt? Nur auf der Kupplung?

ich kenne zwei Systeme:
1. Es gibt eine Klemmvorrichtung für den Kugelkopf der AHK. Thule, Atera, Uebler usw verwenden dieses Prinzip
2. Es wird eine zusätzliche Befestigung am Hals der AHK befestigt. Diese bleibt dauerhaft dran und stört
auch nicht im Hängerbetrieb. Elbe-Twinnyload verwendet dieses Prinzip. Eigentlich ist das die deutlich
stabilere Variante. Nachteil: Die Elbe-Träger (gibts auch für 4 Räder) sind recht teuer.

YioRock hat geschrieben:Kann man da auch einen universellen Träger für Anhängerkupplungen kaufen?

Eigentlich sind alle Träger universell auf jeder AHK einsetzbar. Lediglich bei den Trägern wie z.B. Elbe kann es sein,
je nach Winkel des Halses der AHK, dass man bei der Zusatzbefestigung etwas rumprobieren muss.
Da man dies aber nur einmal machen muss, ist es OK.

YioRock hat geschrieben:Sollte man auf eine bestimmte Marke/Qualität achten?

Hier gilt wie überall der Grundsatz:
Schlechtes muss nicht billig sein...