Skoda Octavia Forum

Hallo liebe Forengemeinde!

Habe zufällig zur richtigen Zeit das Radio angehabt und einen Beitrag über eine Alternative Kraftstofftechnik gehört!

Bin sehr schnell im Netz fündig geworden!

Habe z.B. folgende Seite gefunden!

>>>klick mich<<<

Hat jemand schonmal davon gehört, oder es eventuell sogar im Einsatz?

Wenn das stimmt, was dort beschrieben ist, wäre das wohl eine Revulotion in der Kraftstofftechnik!

Dann können wohl die Gasumbauer einpacken!?

Was haltet Ihr davon???

Bitte nur fachlich orientierte Antworten!

Vor 1-2 Wochen kam ein Bericht zu eben diesem Bausatz auf plusminus oder report mainz. Das ist einmal mehr eine Gurke.
Dieser Bausatz ist total laienhaft und nicht genehmigt, da man die Gerätschaften für den Umbau aus dem Baumarkt selber kaufen soll und diese nicht TÜV-genehmigt sind. Wer sein Auto damit betreibt, muss mit Stillegung rechnen. Eine Ersparnis wurde damit auch nicht festgestellt.
Weder läuft das Fahrzeug spritsparender, noch hatte es günstigere Emissionen, noch macht diese Technik den Motor sauber.

Dieser Fake wird doch schon seit Jahren in den gängigen Foren verbreitet...ein "Wasserstoffgenerator" der per Elektrolyse Wasser aufspaltet in Wasserstoff und Sauerstoff (Knallgas).

Mit Energie versorgt per Batterie bzw. Lichtmaschine. (denn der Strom da ist ja umsonst.... )

Und das bisserl erzeugtes Knallgas dann in den Ansaugtrakt des Motor eingeleitet.

Gewaltiger Mumpitz, da hier die Physik bzw. Thermodynamik auf den Kopf gestellt wird (angeblich soll mehr Energie bei der Verbrennung herauskommen, als ich vorher über den Strom des Generator reinstecke...Wirkungsgrade >> 100% .)
Sozusagen ein Perpetuum mobile mit unendlicher Energievergrößerung.

Aber einige unentwegte Tüftler und Bastler treiben nach wie vor ihr Unwesen damit und behaupten steif und fest, damit den Verbrauch ihres PKW locker zu halbieren..... 8)

Seelig sind die Unwissenden!

Verdammt sollen die sein, die wissen, das es nicht funktioniert und trotzdem an Unwissende verkaufen!!!

Hatte mich auf der entsprechenden Diskussion bei Motor-Talk auch schon mal beteiligt.... 8)

Alles Unfug! Aber mit einem Magneten um die Kraftstoffleitung hab ich meinem Verbrauch um 66% senken können! Ich schwörs!

Da gibts ja unzählige solcher Märchen... Und immer wieder setzt das Hirn aus, wenn das blaue vom Himmel versprochen wird. Is ja bei der Nigeria-Connection und Lottogewinnmails nix anderes! Wird auch geglaubt und es gibt Fälle, die 100.000€ im lauf der Zeit überwiesen haben, um an den Zaster zu kommen, bevor sie es gecheckt haben.

Nun ja, wer Dampfmaschinen mag.....
Bekommt man auch ganz gut mit einer defekten Zylinderkopfdichtung hin.

Mist jetzt habe wir schon das angebot verpaßt! verdammt!

aber mal im ernst. ich habe irgendwo mal gelesen, daß eine zusätzliche einspritzung von wasser eine sehr effektive leistungssteigerung wäre. hier verdampft das wasser explosionsartig.

Mit einer Wassereinspritzung kann man bei Hochleistungsaggregaten durch die starke Kühlung etwas mehr Luft in die Brennräume pressen, dadurch gibt eine gewisse Leistungssteigerung und halt die Kühlung.

Das will aber fein abgestimmt sein und wird i.d. R. auch nur bei Höchstlastzuständen von Turbomotoren >> 100 PS/Liter ausgenutzt (Subaru Legacy, Mitsubishi Lancer Evo 7 u.v.m.)

Also nicht unbedingt für einen Stino-Motor.

Ein KFZ Mechaniker Freund von meinen Bruder hat in einen Polo G40 eine Wassereinspritzung mal verbaut. Es muß eine Ewigkeit gedauert haben bis die Karre wirklich richtig mit mehr Leistung lief.

Grüße, Benni

Diese Wassereinspritzung hat aber nicht das mindeste mit dem sog. "Wasserauto" zu tun, denn das (der Wasserstoffgenerator) ist Bauernfängerei.