Skoda Octavia Forum

Hallo,

ich habe einen Octavia Combi 1.6 Bj. 2000. Im Mai war mal wieder der TÜV fällig, hat auch prima geklappt. Leider habe ich keine ASU bekommen, weil die Lambdasonde nicht regelt. Erst im Januar hatte ich LMM und Sonde getauscht, weil beim Speicherauslesen die Lambdasonde "angemeckert" wurde. Ich habe allerdings nach dem Tausch nicht mehr den Speicher ausgelesen. Heute habe ich erneut eine eue Sonde eingebaut und immer noch das Gleiche, die Sonde regelt nicht.

Meine Frage

Was kann das Problem sein? Muß die Steuereinheit noch irgend welche Informationen haben? Muß der Fehlerspeicher resettet werden? Was kann das sein?

Grüße
Stephan

Fehler löschen und gucken, ob er wieder kommt... Wenn ja geht die Suche wohl weiter... Da die Sonde aber nicht regelt sondern nur misst wäre dann wohl da zu gucken, wo wirklich regelt wird...

Welche Sonde genau? Der 1.6er hatte doch zwei, eine vor und eine nach dem Kat.

Hallo,

... also ich kann nur eine Sonde - vor dem Kat finden. Wo sitzt denn eine Sonde noch hinterm Kat?

Na hinterm Kat. Sollte ziemlich genau nach dem Kat sein.

Möglich Ursachen:

-Sonden defekt
-Kabel der Sonden defekt
-Steckverbindung der Sonden defekt
-Undichtigkeiten an der Abgasanlage


Misst die Sonde überhaupt etwas? Soll heißen, ob sie das Gemisch anfettet und/oder magerer macht. Wenn sie garnichts macht, dann würde ich mal alles unterm Auto untersuchen. Vom Auspuff bis Krümer und natrülich die Sonden mit Kabeln.

Hab hier noch ne original VW/Skoda-Sonde OVP für nach dem Kat rumliegen, bei Interesse sag bescheid

du solltest einen AVU haben, der wie der BFQ 2 Lambdasonden hat...

Hallo,

also ich werde jetzt mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und dann weiß ich hoffentlich mehr.

Hallo,

ich habe heute dann mal die Batterie für 30 Min. abgeklemmt, dann 10 Min. angeklemmt, dann Zündung für 3 min. an und dann den Octi ohne Gas zu geben, gestartet. Bei einer Probefahrt lief er richtig rund und ich hatte auch das Gefühl, daß er viel besser zog. Kann das Abklemmen des Stromkreises vielleicht zu einer Neukalibrierung der Steuerung insbesondere im Zusammenhang mit der Lambdasonde geführt haben?
Sollte man noch etwas dabei beachten?

Über Tips würde ich mich sehr freuen.

Grüße
Stephan

Nee, es kann aber die Drosselklappe neu kalibriert haben. Vielleicht konnte dadurch die Lambdasonde nicht richtig arbeiten. Fehlerspeicher schon mal wieder auslesen lassen?

Hallo,

gibt es denn noch etwas was man machen, oder beachten muß, nachdem die Lambdasonde ausgetauscht wurde?

Grüße
Stephan