Leichtes vibrieren im Lenkrad bei Fahrt über 120 km/h

[kfzler]

Hallo Jungs,

habe auf der Urlaubsfahrt nach Italien festgestellt das man im Lenkrad ein leichtes Brummen bei Fahrten über 120 km/h merkt!

Dieses brummen kann man auch wenn man genau hinhört warnehmen!

Es brummt nicht gleichmäßig, sondern in einer Frequenz von ca 1-2 Sekunden!

Dieses leichte brummen, bzw vibrieren überträgt sich auch auf die mittlere Luftdüse die dann das bekannte "leichte klappern" von sich gibt!

Hat jemand von euch schonmal so ein Geräusch gehabt, bzw hat es noch!

Kann es evtl. an den Reifen liegen, frägt sich nur warum es dann in der Frequenz auftritt und sich auch von der Frequenz bei allen Geschwindigkeiten über 120 km/h nicht verändert!
Ich meine damit das es bei niedriger Geschwindigkeit im gleichen Abstand "brummt" wie bei hoher Geschwindigkeit!

Vielleicht kann mir jemand helfen!

[picomint]

Das hört sich stark nach einer Unwucht an. Ich würde mir das Profil der Reifen ganz genau anschauen und auch die Profiltiefe messen. Evtl. fehlt dort inzwischen Material - manchmal brechen ganze Stücke aus der Lauffläche.

Weiterhin auch mal prüfen ob die Gewichte an den Felgen noch vollständig vorhanden sind.

Ich würde ggf. die Räder auswuchten lassen oder sogar die Reifen austauschen.

Welches Fahrwerk ist in deinem Octavia verbaut?
Welches Reifenmodell ist montiert, wie alt sind die Reifen, wie ist der Zustand und die Profiltiefe der Reifen?

[perfusor]

Hallo, hatte sowas auch mal bei meinem Toyota. Habe lange nichts gemacht, bis es richtig gezittert hat ( das Lenkrad). Die Werkstatt hat dann festgestellt, dass es an den Bremsscheiben lag. Hatte neue bekommen, sind wohl "unsauber eingefahren" worden, heißt waren wohl noch nicht richtig "eingeschliffen" und bekamen mehrere starke Bremsungen ab, was sie verzogen hat. Neue Bremsscheiben rein - alles weg.

[ThomasB.]

Ich würde mir das, was Picomint geschrieben hat, zu Herzen nehmen und mein Hauptaugenmerk auf die hinteren Reifen/Felgen werfen.

[kfzler]

Hallo Kollegen!

1.Habe das werkseitig verbaute Sportfahrwerk welches beim Licht- und Designpaket
mitgeliefert wird
2.werkseitig verbaute Michelin Pilot Primacy in 225/45 R17 91W
3.Reifen sind keine 2 Jahre alt und haben 7mm Profiltiefe sowie keine sichtbaren
Beschädigungen an Lauffläche und Flanke


Es ist nicht dieses typische „Lenkradflattern“ das man bei nicht ausgewuchteten Rädern hat,
sondern ein „Brummgeräusch“ das sich auf Fahrwerk und Lenkrad überträgt! Dachte erst das
es am Fahrbahnbelag liegt, doch auf dem Weg nach Italien ist es in Österreich wie in Italien
aufgetreten. Es verändert sich wie gesagt egal bei welcher Geschwindigkeit auch nicht die
Frequenz. Es ist manchmal stärker und manchal weniger zu spüren.

Im Oktober läuft die Werksgarantie aus, und danach habe ich nur noch die Anschlussgarantie
Von Skoda die ich gleich beim Neuwagenkauf abgeschlossen habe.

Vielen Dank schon mal für weiter Hinweise, bzw. achtet doch mal bei Euren Fzg drauf!

[kfzler]

Hallo Freunde!

Hat denn sonst niemand von euch an solches Geräusch?

MFG

[Mulle1980]

Hatten wir auf dem Fabia. Der Händler tauschte die Reifen auf Kulanz, der er uns 600km vorher montiert hatte.
Anscheinend ein Einzelfall/Produktionsfehler.
Jetzt mal ne ganz andere Richtung: RADLAGER? Wär das möglich?

Gruß, M.

[kfzler]

Hatte ich auch Anfangs in Verdacht, jedoch müsste es beim Kurvenfahren je nachdem welche Seite man belastet oder entlastet, entweder mehr werden oder weniger!

Weiterhin bleibt es bei jeder Geschwindigkeit konstant das Geräusch und es ist ja kein dauerbrummen!

Das Fahrwerk hat auch definitiv noch keinen Bordstein gesehen!

Dachte auch schon ans Getriebe, bzw. Achswellen! Gabs oder gibt’s damit Probleme!

Cu

[insideR]

Beginnender Sägezahn?

[kfzler]

Ja, habe leichte beginnende Sägezahnbildung!
Habe die Spur schon auf den max. Wert der Werksvorgabe einstellen lassen um Sägezahbildung weitesgehend zu vermeiden, jedoch auf Dauer bringt es nichts!

Kann Sägezahnbildung etwa so ein frequentes vibrieren verursachen?