Skoda Octavia Forum

Hallo Leute,

ich suche die Beschaltung des Coming Home Steuergerätes und Lichtschalter bei Xenon. Ich habe leider nur den für normale Halogener ohne CH. Hintergrund ist, dass ich das CH vom Abblendliche auf die Nebler umbauen möchte, wenn es überhaupt gänge.

Also, wer einen Schaltplan hat, ich würde mich sehr freuen, wenn ich den bekommen könnte (PN oder Mail)!

Danke!

MfG Marcus

Hallo
soweit mir bekannt soll das ganze über ein Zusatzmodul aus dem Superb funktionieren! Sollte denke ich mit an dem Halter unterhalb des Lenkrad zu finden sein wo das Komfortsteuergerät hängt! Einen Schaltplan wo dieses Modul mit auftaucht wirst du bestimmt nicht finden, da nicht gerade viele Octis gibt die es haben! Auf dem Schaltplan denn du hast solltest du doch alles nötige finden, für Xenon ist da nicht viel anders als bei denn Halogenscheinwerfern, ausser das bei Xenon auf Steckplatz 56* nen Kabel ist und bei Halogen nicht! Nebler ist generell gleich, steht aber auch direkt im Lichtschalter! Viel Glück beim Umbauen, vielleicht meldet sich ja noch jemand der selber so ein Modul hat und es schon gefunden hat!
Mfg

Wenn das Modul auf dem Relaisträger mit steckt, welche Nummer hat es denn dann? Mich würde auch interessieren, wie das CH realisiert wird? Meine Vermutung ist ja, dass es sozusagen dem Abblendlicht parallel geschaltet wird. Wenn dem so wäre, dann kann man ja diese Leitung auf die NSL umklemmen und man muss nicht für 30 s die Xenons einschalten.

MfG Marcus

Nabend
Das ganze von mir waren auch nur Vermutungen, hatte sowas original nicht verbaut! Wie gesagt das Modul soll vom Superb sein und wird sicher extra verbaut sein! Glaube kaum das die da das komplette Komfortsteuergrät vom Superb in denn Octi implantiert haben! Würde vermuten das es eine simples Timermodul ist, also sollte umklemmen möglich sein!
Mfg

Basti hat geschrieben:Glaube kaum das die da das komplette Komfortsteuergrät vom Superb in denn Octi implantiert haben!

Es ist umgekehrt. Der Superb hat das KSG vom Octi bzw. stammt das vom Octi aus dem New Beetle. Dieses 1C0 959 799 wurde dann in allen Fahrzeugen der PQ34 sowie PQ44 (müsste Passatlinie sein) verbaut. Und die nummer ist 456 (3U0 941 597 A) Der Schaltplan des CH ist übrigens in jedem SLP von MJ 04 enthalten, von daher... ich hab irgendwo einen bin nur erade zu faul zum suchen.

Moin!

Danke ersteinmal für eure Hilfe! Die 456 habe ich dort unten schon mal gesehen. Aber wenn es wirklich über das KSG läuft, ist wohl ein umklemmen nicht möglich, oder!?

@darkking: vielleicht hast du ja doch mal Lust zum Suchen

MfG Marcus

da läuft nichts übers KSG, maximal bekommt das CH STG ein Signal, dass abgeschloßen wurde...

darkking hat geschrieben:da läuft nichts übers KSG, maximal bekommt das CH STG ein Signal, dass abgeschloßen wurde...

...was mich ja hoffen läst, dass es eine Lösung gibt. Das kann dann doch sicherlich auch für andere interessant sein.

MfG Marcus

Die Idee ist gut.. gefällt mir..

Bei mir im Buch "So wird´s gemacht" sind auch Schaltpläne aber leider nicht für das Steuergerät

So, habe nun einen Schaltplan erhalten, vielen Dank an den edlen Spender!

Wenn ich das Richtig sehe, dann geht an dem STG ein ge/gn Kabel 1,5 mm² parallel auf die Abblendlichter, wenn man nun dieses Kabel unterbricht, und auf die NL am Lichtschalter legt, sollte es doch eigentlich schon funktionieren! Die Frage ist halt nur noch, ob das Aktivieren der CH dann noch so ist wie vorher, oder ob man da vorher das NL eingeschaltet haben muss.

MfG Marcus