Skoda Octavia Forum

Hallo leute. ich hab vor mir einen octi rs zu kaufen und hab auch schon ein schönes modell gefunden, mit den laufenden kosten hab ich mich auch schon auseinander gesetzt alles gut und schön nur jetzt stellt sich die frage wie sieht es mit dem verschleisteilen wie bremsen usw aus? was kosten die? auch bei den serviceteilen wäre es interessant zu wissen was die teile so kosten. ich denke die teiler werden auch nicht viel teurer sein als beim tdi oder? bitte um schnelle antwort.
vielen dank.
mfg christian

du müsstest schon ne genaue Aussage machen, welche teile du genau meinst. Pauschal würd ich sagen, dass sie geringfügig teurer sind, da er größere bremsen (vorn wie hinten) drin hat.

- Bremsen komplett (vo+hi): ~500€ (Scheiben + Klötzer + Einbau)
- Reifen (Hankook, 205 50 R17 91W) mit Aufziehen, Wuchten, Altreifenentsorgung: 470€
- Reifen (Pirelli P7, 205 50 R17 91W) mit Aufziehen, Wuchten, Altreifenentsorgung: 660€
- Beide Handbremsseile wechseln: 80€
- Fördermodul (Benzinpumpe) mit Einbau: ~250€
- Steuern: 121€/a
- Versicherung: HP+VK + Schutzbrief + Fahrerunfallversicherung + Rabattretter bei 45% ~580€/a
- große Durchsicht ~350-500€, je nach Mängeln

ja das klingt ja nich so übel, das mit dem steuern in österreich isn bissl anders als in deutschland. was kosten die serviceteile wie zb: kerzen, öl usw?

Puh, bin ja mal gespannt, was du noch so alles wissen willst?! Im Übrigen sind die Leuchtmittel je nach Typ zw. 5 und ca. 25 Euro, es sei denn du hast Xenon, da wird es im Fall eines Falles richtig teuer.

Nix für ungut, aber eins steht fest: Japaner ist teuer bei den Ersatzteilen als der RS und ein Golf II billiger

MfG Marcus

ein deutscher RS hatte immer Xenon, wie es bei Importmodellen aussieht, weiß ich nicht

Hab nur eine Frage der Verkäufer des unten stehenden Links schreibt bei seiner Fahrzeugbeschreibung was von S4 Fahrwerk.
Stimmt das weil dann wären so Teile wie Querlenker udgl. sicher empfindlich teurer als bei einem normalen oder.
Oder ist das einfach nur um das Auto gut aussehen zu lassen.
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=vgldvbnh1eaa

der schreibt doch nur, dass die Teile "angeblich" aus nem RS4 stammen. Ich würde es bezweifeln, da andere Plattform. Und jeder versucht sein Auto zu preisen, dass es gut weggeht

darkking hat geschrieben:der schreibt doch nur, dass die Teile "angeblich" aus nem RS4 stammen. Ich würde es bezweifeln, da andere Plattform. Und jeder versucht sein Auto zu preisen, dass es gut weggeht

Er schreibt doch ich zitiere.
Wer super VW und Audi Technik (Motor: Audi TT, Fahrwerk: Audi S 4) zum günstigen Preis möchte.
Aber danke trotzdem für die Antwort

ist ja kein Geheimnis, dass im Octavia VW technik steckt. Und der Motor wurde auch im Golf IV verbaut. Ich glaube eher, er hat sich vertippt: Da, wenn es S3 heißen würde, durchaus hinkommen könnte! Aber ich habe es mir gerade mal angeschaut: Der AUQ scheint von Audi zu kommen, da er dort als erstes verbaut wurde. Aber das im Octavia verwendete Fahrwerk wurde speziell auf den Octavia zugeschnitten, da allein der Dämpfer nicht bei Audi verbaut wurde.