Skoda Octavia Forum

hallo!! bin mit meinem facelift octi bis jetzt sehr zufrieden, das einzige was mich sört ist bei autobahnfahrten so ab tempo 180 triit ein übelstes brummen auf- so als ob man die ganze zeit auf dem standstreifen fahren würde...
kommt irgendwo von der beifahrerseite würde ich sagen... hat jemand auch so etwas??

Bereifung 17"? Sägezahn?

Mehr so vorn? Gelenkwelle?

Wieviel Einzelheiten darf ich noch raten?

also... serienbereifung beim ambiente (15zoll 195/65er) kein sägezahnmuster erkennbar, aktueller km-stand 9000km und ein 1.8 tsi
und ja geräusch kommt von vorne beifahrerseite, wie gesagt klingt so wie wenn man die ganze zeit auf der durchgezogenen fahrbahnmarkierung (seitenstreifen) fahren würde und das geräusch tritt meist beim lenken (wird ja nur leicht eingelenkt bei tempo 200) auf...

Tja, Radlager und Gelenkwelle checken.

wäre noch interessant zu wissen: Hört man das Geräusch ab 180km/h nur wenn du gas gibst, oder auch noch wenn du bei180 das Gas voll weg nimmst? auch mal bei 180 gas weg nehmen und auskuppeln, so das der motor in den Leerlauf geht. Dröhngeräusche können auch einfach nur Resonanz Geräusche aus dem Ansaugtrakt sein...

EDIT: bevor ich jetzt darauf hingewiesen werde: ob ein Geräusche im Auto von vorn rechts oder vorn, mittig usw. kommt ist manchmal schwer fest zu stellen...

nein geräusch ist auch noch da wenn ich vom gas gehe...
werde mal meinen freundlichen damit beschäfftigen bzw. einen in der nähe meines urlaubsortes weil morgen gehts in die "alte heimat" nach dd aber da hab ich ja die qual der wahl was die skoda-werkstätten angeht und da werde ich mir mal mehrere meinungen von denen einholen!!

Ich glaube das es sich bei Dir um das gleiche Geräusch wie bei mir handelt!

Wäre schön wenn Du berichten würdest was bei Dir rausgekommen ist!

CU

Hey,

ich habe das gleiche Problem. Klingt wie wenn man auf der Fahrbahn Markierung fährt. Und es tritt immer ziemlich genau ab 200 auf. Mein Beifahrer meinte, es klingt für ihn, wie wenn es von der Tür kommt.

Evtl. ist die Bodenplatte locker und fängt bei hohem Tempo an zu vibrieren. Antriebsgelenke merkt man meist im Lenkrad oder wenn man n empfindliches Hinterteil hat.


MFG

Hm, ja, oder Radhausverkleidung...