Skoda Octavia Forum

Hallo Leute

Der Grund warum ich schreibe ist, man hat mir meinen Octi geklaut
und nach einem Gespräch mit der Kriminalpolizei habe ich auch erfahren wie die Autos geklaut werden.
Kurz die Fakten und mein Tip um sich zu schützen bzw um es den Ar... so schwer wie möglich zu machen.
Bei meinem "neuen" Wagen, ein Audi A3 2,0 TDI mit DSG habe ich es schon umgesetzt.

-Die Diebe schreiben sich die Fahrgestellnummer auf, sieht man ja schön am Amaturenbrett und bestellen den Schlüssel, na bei uns geht das nicht aber in der Ukraine, Litauen, Bulgarien, Rumänien etc etc dürfte es gehen.

- mit dem Schlüssel sperren sie das Auto auf, loggen sich über den Diagnosestecker in das Auto ein und deaktivieren die Wegfahrsperre bzw lernen den neuen Schlüssel an, tja und das war es auch schon.

Bei meinem Audi habe ich die Fahrgestellnummer am Amaturenbrett abgedeckt, den Diagnosestecker habe ich ausgebaut, dieser liegt jetzt in der Abdeckung unterhalb vom Lenkrad und jetzt schaue ich am Schrottplatz nach einer Havarie, von dort baue ich den Stecker aus und montiere den "Dummy" an Stelle meines Originalen.
Mein weitere Plan/Idee ist den "neuen" Stecker zu verkabeln, allerdings anstelle von Daten aus dem Auto sollen der Inhalt eines Elkos durch das Diagnosekabel der Diebe fließen ( z. B Elko einer Waschmaschiene ) das ist Power dahinter .

Vielleicht hilft es ja den Einem oder Anderen !!

Bleibe aber trotzdem registriert auch wenn ich ihm Moment nur lesen werde.

Ich wünsche Euch allen alles alles Gute mit dem Octi und ein langes Autoleben !!!!!!!!!!!!!!!

Oh weh,

aber deshalb wirst dem Octavia untreu?

Gruß Abulena

Am Montag in der Früh war mein Octi fort und ich braucht ein Auto und wie das Leben so spielt läuft mir ein A3 über den Weg.

Daten:

Bj 06/2005
2,0 TDi 140 PS ( so wie mein Octi )
DSG ( so wie mein Octi )
schwarz metallic
Schaltwippen am Lenkrad
Klimatronic
schwarze Scheiben (original)
1.Besitz
Nichtraucher
Unfallfrei
jedes Service von Audi
225/45/17 auf Alus
Winterreifen auf Alus
Auto war nie in einer Waschstrasse
Garagenwagen
sieht aus und riecht wie frisch vom Band

13.200 € da konnte ich nicht Nein sagen

Warum hast Du Dir dann der eine Octave gekauft, wenn Du doch den Platz überhaupt nicht brauchst? Sachen gibt's...

Gruß M.

@benutzer:

Wie hast du den Fahrgestellcode abgedeckt? Das Ding ist doch irgendwie in der Scheibe oder sieht es von außen nur so aus?
Ich habe das nie genauer betrachtet.

Mein Favorit ist immer noch, die Stromversorgung von der Kraftstoffpumpe zu unterbrechen.
Ich glaube das ist etwas weniger aufwendig und ohne Stoff gibt es keine Kraft.

Grüße, Benni

benutzer hat geschrieben:Hallo Leuteallerdings anstelle von Daten aus dem Auto sollen der Inhalt eines Elkos durch das Diagnosekabel der Diebe fließen ( z. B Elko einer Waschmaschiene ) das ist Power dahinter

Im Auto lädst du den aber nicht wesentlich über 12V und das ist selbst einem Logikausgang wurscht, wenn er auf Dauer "Low" ausgibt. Hört sich so wie der Rest des Beitrags recht abenteuerlich an!

Mackson hat geschrieben:Warum hast Du Dir dann der eine Octave gekauft, wenn Du doch den Platz überhaupt nicht brauchst? Sachen gibt's...

Gruß M.

Einfach zu erklären, manche schauen beim Autokauf auf den Platz, manche auf die Leistung, andere auf den Preis usw usw usw.
Mir hat der Octi vom Aussehen und von der Preis/Leistung gefallen, den Audi habe ich mir jetzt gebraucht gekauft weil er was Preis/Leistung betrifft gepasst hat, sofort verfügbar war. Die Kasko Versicherung bezahlt mir den Zeitwert aber es gibt eine Wartefrsit von 2 Monaten und solange habe ich nicht warten können und wenn man nicht mehr als 14.000 .- auf dem Konto hast, muss man nehmen was man um das Geld bekommt.

Iceweasel hat geschrieben:

benutzer hat geschrieben:Hallo Leuteallerdings anstelle von Daten aus dem Auto sollen der Inhalt eines Elkos durch das Diagnosekabel der Diebe fließen ( z. B Elko einer Waschmaschiene ) das ist Power dahinter

Im Auto lädst du den aber nicht wesentlich über 12V und das ist selbst einem Logikausgang wurscht, wenn er auf Dauer "Low" ausgibt. Hört sich so wie der Rest des Beitrags recht abenteuerlich an!

Mag sein, dass es nicht funktioniert, bin kein Elektrotechniker, war ja nur eine Idee/Wunschdenken von mir, aber den Diagnosestecker montiere ich sicher an eine andere Stelle.
..............und was ist noch abenteuerlich???

uLTiMaTe hat geschrieben:@benutzer:

Wie hast du den Fahrgestellcode abgedeckt? Das Ding ist doch irgendwie in der Scheibe oder sieht es von außen nur so aus?
Ich habe das nie genauer betrachtet.

Ich habe zwischen Scheibe und Amaturenbrett einen kleinen Blechstreifen hineingeschoben.