Skoda Octavia Forum

Hallo erst mal!


Scheisse!!!!!

Ich glaub ich habe die Kupplung meines Skodas ruiniert!
Bin letztens 50 km eine stark kurvenreiche Strecke gefahen. Viel Berg auf Berg ab.. wollte bisschen Spaß haben.

Jetzt weiß ich der Skoda ist nicht für die "Rennstrecke" gebaut
Als ich die 50 km hinter mir hatte und stehen geblieben bin hat die Kupplung geraucht und etwas gestunken

Kann ich nicht kuppeln oder ist das normal nach so einem Tripp?

Jetzt wenns auf der Autobahn berg auf geht und ich in der 5 bin beschäunigt er nicht merh wirklich. Bleibt bei 100 stehen. (Früher ging das ohne Problme bis 150km/h)

Handbremse war nicht angezogen also denk ich dass es die Kupplung ist

Was kostet so ne Reparatur zirka?

PS: Habe dieses Modell: http://www.aus-dem-rahmen-gefallen.de/s ... via_hp.jpg

Vielen Dank lg

Super, anhand des Fotos können wir nur sehen, dass du nen Facelift hast (ab 2001) sowie nen Turbomotor. Also nen 1.8T oder nen 1.9er Diesel... genauer gehts nicht?

Hier ist beschrieben, wo du die relevanten Daten findest...

Ist ein 1.8T!

thx.

Will keine genauen kosten nur was kostet ne neue Kupplung? 100 euro .. 500 euro?

lg

Ich hab letztens für meinen 2.0 einen Kupplungsatz (Sachs) 228€ €uro bezahlt..Bei meinem Teilehändler..

Einbau hab ich und nen Kumpel zusammen gemacht..

ich hab ca 700€ hingelegt für ne originalkupplung mit nem neuen zweimassenschwungrad.

NinjaZX-6R hat geschrieben:Hallo erst mal!


Scheisse!!!!!

Ich glaub ich habe die Kupplung meines Skodas ruiniert!
................

Kann ich nicht kuppeln oder ist das normal nach so einem Tripp?

Jetzt wenns auf der Autobahn berg auf geht und ich in der 5 bin beschäunigt er nicht merh wirklich. Bleibt bei 100 stehen. (Früher ging das ohne Problme bis 150km/h)

Handbremse war nicht angezogen also denk ich dass es die Kupplung ist


Vielen Dank lg

hmmm, glaubst Du jetzt oder weisst Du das Deine Kupplung am A.....h ist?
Irgendwie ist Dein Post halb Frage, halb Feststellung.

Was passiert denn, wenn Du im 5.Gang bist? Dreht der Motor ohne Beschleunigung hoch? Dann ist es wohl die Kupplung.

Wenn Du es mit dem Motor vorher gerade mal auf 150 geschafft hast, dann stimmt wohl eher am Motor(-einstellung) nicht.

Und: ja, wenn Du bei Berg-und Talfahrt wirklich Deine Kupplung zum Rauchen gebracht hast, dann solltest Du wohl was an Deinem Kuppelverhalten ändern.

naja wenn ich jetzt auf der autobahn eine steigung fahre wo ich vorher ohne probleme von 100 auf 150 beschleunigt habe komm ich jetzt nicht über 100 obwohl vollgas stehe.

was sollte man ändern am kurven fahren wenn da die kupplung raucht?

dachte das ist normal.. wenn man wirklich "schnell" eine kurvenreiche berg und tal - fahrt fährt!

ich hab einfach schnell geschalten .. hart angebremst .. vollgas beschläunigt .. motorbremse ... also einfach das auto "getreten" sozusagen... tja das wahr wohl ein fehler

OctaviaCombi2003 hat geschrieben:Ich hab letztens für meinen 2.0 einen Kupplungsatz (Sachs) 228€ €uro bezahlt..Bei meinem Teilehändler..

Einbau hab ich und nen Kumpel zusammen gemacht..

Ey du hast die Kohle für dieBühne vergessen und mein Lohn.(War lecker die Currywurst)

Also das die Kupplung nach ner kurvenreichen Strecke raucht und stinkt ist nicht normal!! Ich mach das Regelmässig und von der Kupplung hab ich noch nie etwas rauchen sehen... Gestank kann ich net sagen aber im Regelfall sind es zumindest von der Nasenmässigen Ortung (und der Wärmeabstrahlung im Rad) die Bremsen...

Davon ab, musste halt mal gucken, wenn der Motor hoch dreht und du nicht schneller wirst ist es die Kupplung, ansonsten wirds was anderes sein (hier könnte dann der Fehlerspeicher hilfreich sein!)...

Grüße,
Micha...

Achja, Kupplung für nen 1,8T hab ich noch im Keller liegen (wollt ich damals mim Getriebe zusammen tauschen, aber Hermes war zu langsam).... Hab damals irgendwas um die 100Euro bezahlt, für den kompletten Kupplungssatz von Sachs...

Ich denke nicht das es die Kupplung ist, ich wohne im Westerwald und hier gibts ganz schön viele Berge, nachdem ich auch mal so eine Etappe gefahren bin, haben bei mir die Bremsen gestunken, nicht die Kupplung, und auch wenn du denkst, dass bei dir die Kupplung am A---h ist, dann dürftest du nur Probleme beim Beschleunigen haben, nich aber bei der Endgeschwindigkeit.
Mfg