LPG für Tour
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- Frischling
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LPG für Tour
Hallo zusammen,
da steht nun , dass man den Octavia neues Modell als LPG bekommt
http://www.skoda.de/index.php?e=1-24-11.
In Polen sehe ich nun da gibt es auch den Tour. Für scheinbar nur
1000 Euro Aufpreis als LPG.
Gerade bei Skoda D angerufen. Tour für D als LPG nicht geplant. Könnte man doch kotzen.
Überlege gerade ob ich in D abbestelle und doch in Polen hole...
Gruss,
Otto
da steht nun , dass man den Octavia neues Modell als LPG bekommt
http://www.skoda.de/index.php?e=1-24-11.
In Polen sehe ich nun da gibt es auch den Tour. Für scheinbar nur
1000 Euro Aufpreis als LPG.
Gerade bei Skoda D angerufen. Tour für D als LPG nicht geplant. Könnte man doch kotzen.
Überlege gerade ob ich in D abbestelle und doch in Polen hole...
Gruss,
Otto
- Alfred
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Re: LPG für Tour
Was gibts bei dem aktuellen Zloty-Kurs da noch zu überlegen...
MfG Alfred
MfG Alfred
09.07.07: Octavia BiFuel verkauft, bis 30.08.07 Passat 3C
30.08.07 Superb Exclusive BiFuel Cappuccino-Beige mit Wischwassersieb![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
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- Frischling
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Re: LPG für Tour
Bis wann kann man denn ein bestelltes Auto abbestellen?
Wurde per Fax bestellt. Gelten da die zwei Wochen?
Gruss
Otto
PS Sehe gerade Du fährst einen LPG. Zufrieden? Bei mir gibt es nur
zu überlgen, dass ich in der Schweiz tanke und da Super 1 Euro kostet.
Da muss ich ca. 100k km fahren bis sich der Aufpreis lohnt. Und: Geht
die Garantieverlängerung auch bei LPG? Beim Dacia zB nicht selbst
wenn ab Werk LPG.
Wurde per Fax bestellt. Gelten da die zwei Wochen?
Gruss
Otto
PS Sehe gerade Du fährst einen LPG. Zufrieden? Bei mir gibt es nur
zu überlgen, dass ich in der Schweiz tanke und da Super 1 Euro kostet.
Da muss ich ca. 100k km fahren bis sich der Aufpreis lohnt. Und: Geht
die Garantieverlängerung auch bei LPG? Beim Dacia zB nicht selbst
wenn ab Werk LPG.
Zuletzt geändert von otto123 am 3. September 2009 09:23, insgesamt 1-mal geändert.
- Evel Knievel
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Re: LPG für Tour
das ist doch aber klar, dass für den Tour keine neuen Entwicklungen angeboten werden! Gut, jetzt gab es noch ein Mini-Facelift, aber ansonsten gibt's nichts Neues für das Auto.
Es wird als günstiges, technisch ausgereiftes Modell angeboten ohne viele Wahlmöglichkeiten. Wer keine so hohen Ansprüche hat (das meine ich nicht negativ) kauft mit diesem Modell trotzdem einen Skoda. Aber wer neuere/neueste Technologie oder alternative Kraftstofftechnologie möchte, der soll doch bitte den O2/ O2 FL kaufen - Das ist die Konzernstrategie, und die kann ich nachvollziehen.
Zu Deiner Überlegung in D abbestellen und in Polen mit LPG kaufen: Warum nicht? Wenn man sich mit dem Gadanken einer Umrüstung/ Nachrüstung auf LPG befasst, ist das eine echte Alternative.
Es wird als günstiges, technisch ausgereiftes Modell angeboten ohne viele Wahlmöglichkeiten. Wer keine so hohen Ansprüche hat (das meine ich nicht negativ) kauft mit diesem Modell trotzdem einen Skoda. Aber wer neuere/neueste Technologie oder alternative Kraftstofftechnologie möchte, der soll doch bitte den O2/ O2 FL kaufen - Das ist die Konzernstrategie, und die kann ich nachvollziehen.
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AKTUELL: 04/ 2020 Skoda Octavia 5E, 1.5 TSI, Marple-Brown
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- Frischling
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Re: LPG für Tour
Blick ich nicht ganz. Der Tour wird ja in Polen als LPG AB WERK lange angeboten. Haben die dann Angst, dass die Leute lieber den Tour nehmen als den neuen??Evel Knievel hat geschrieben:das ist doch aber klar, dass für den Tour keine neuen Entwicklungen angeboten werden! Gut, jetzt gab es noch ein Mini-Facelift, aber ansonsten gibt's nichts Neues für das Auto.
Es wird als günstiges, technisch ausgereiftes Modell angeboten ohne viele Wahlmöglichkeiten. Wer keine so hohen Ansprüche hat (das meine ich nicht negativ) kauft mit diesem Modell trotzdem einen Skoda. Aber wer neuere/neueste Technologie oder alternative Kraftstofftechnologie möchte, der soll doch bitte den O2/ O2 FL kaufen - Das ist die Konzernstrategie, und die kann ich nachvollziehen.
Zu Deiner Überlegung in D abbestellen und in Polen mit LPG kaufen: Warum nicht? Wenn man sich mit dem Gadanken einer Umrüstung/ Nachrüstung auf LPG befasst, ist das eine echte Alternative.
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- Frischling
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Re: LPG für Tour
So, morgen bekomme ich mal die Preise von einem Händler aus PL. Werde Euch informieren.
Gruss,
Otto
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- Evel Knievel
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Re: LPG für Tour
im Prinzip ja, wobei Angst sicher der falsche Ausdruck ist, aber auf jeden Fall soll die Zahl der verkauften Tour minimiert werden. Deshalb gibt's in D den Tour auch nicht als 1.8T (im Gegensatz zu Polen u. Schweiz), weil den wahrscheinlich auch noch eine ganze Menge Leute kaufen würden.otto123 hat geschrieben:Haben die dann Angst, dass die Leute lieber den Tour nehmen als den neuen??
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Re: LPG für Tour
Überhaupt nicht nachvollziehbar. es ist eine regional auf Deutschland beschränkte Strategie. Lieber hol ich mir im Ausland nen O1 so wie ich ihn haben will, als hier in Deutschland nur was (für mich ausstattungstechnisches) halbgares zu bekommen. bei sowas könnt ich kotzen :motz: Wer richtig auf die Kacke hauen will, importiert aus Griechenland, da gibts 193PS SerienmäßigEvel Knievel hat geschrieben:Das ist die Konzernstrategie, und die kann ich nachvollziehen.
![Surprised :o](./images/smilies/icon_e_surprised.gif)
- Evel Knievel
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Re: LPG für Tour
weil eben ein Großteil der Deutschen (wenn nicht sogar der größte Teil) alles mit sich machen lässt und nicht über den Tellerrand schaut. Daher ist für mich die Strategie schon nachvollziehbar. Und ganz klar: wer schlau ist, kauft hinter der Grenze. Hab' ich auch gemacht.darkking hat geschrieben:es ist eine regional auf Deutschland beschränkte Strategie. Lieber hol ich mir im Ausland nen O1 so wie ich ihn haben will...
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Re: LPG für Tour
Jammy!darkking hat geschrieben:Wer richtig auf die Kacke hauen will, importiert aus Griechenland, da gibts 193PS Serienmäßig
Spaß ist, was man drauß´ macht... Bilder Chefsache
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