Skoda Octavia Forum

Hallo Leute... ich möchte mal einen kurzen Erfahrungsbericht zu meinem (ehemaligen) O2 RS vorface abliefern.

Gekauft habe ich den RS als Vorführwagen von einem Freundlichen. 9 Monate alt, davon 6 Monate zugelassen. 11tkm. Diesel-RS , RS-Ausstattung + Columbus Navi und DSG.

Nach 2 Wochen das erste mal beim Freundlichen wegen einem knackenden Geräusch irgendwo vorne links. War schwer zu lokalisieren und schlecht zuzuordnen.
Erster Reparaturversuch: Achse vorne links nachgeschaut;Armaturenbrett untersucht... nix wirklich gefunden.
Geräusch war natürlich noch da... eine Woche später dann wieder in der Werkstatt: Zweiter Reparaturverusch - Wasserkasten untersucht, Armaturenbrett auseinandergenommen. Vermutung dass das Geräusch vom Sitz kommt. Sitz bestellt und dann eine Woche später eingebaut. Geräusch war immer noch da. Dritter Reparaturversuch im nächstgelegenen Skoda Kompetenzzentrum. 4 Wochen war der RS dort. Es wurde die Spritzwand ausgetauscht, Achse überprüft, Armaturenbrett überprüft, Querstrebe hinter Armaturenbrett getauscht, und irgendwas am Unterboden gemacht. Gestern hab ich meinen RS wieder bekommen, und schon nach der ersten kurzen Probefahrt war das Geräusch wieder da. Also hab ich mal kurzfristig Urlaub genommen und bin heute wieder beim Freundlichen gewesen. Das Angebot eines weiteren Reparaturversuches hab ich abgelehnt (irgendwann ist mal Schluss, und ausserdem verliert man dann auch irgendwann mal das Vertrauen in so ein Auto) ... also Rücktitt vom Kaufvertrag. Der Freundliche hat seinem Kosenamen heute echt alle Ehre getan. Alle beteiligten Leute dort waren nett und einfühlsam. Rüttritt wurde noch am gleichen Tag schriftlich festgehalten, ich hab den RS gleich dort gelassen, und bekomme den "Restwert" nächste Woche überwiesen. Einzig das Gezanke um die Wertminderung fand ich etwas "übertrieben" ... da wurden dann Steinschläge im Stossfänger und winzig kleine Dellen in der Tür bemängelt, die (meiner Meinung nach) zu 100% vorher schon drin waren. Insgesamt wollten die für die knapp 3tkm und die "Schäden" dann 1700 Euro Wertminderung... haben uns dann auf 850 geeinigt.

War ein schlechtes Geschäft für mich... aber unterm Strich besser als der weitere Ärger den ich mit diesem RS vielleicht noch gehabt hätte.

Achso ... jetzt hab ich ganz vergessen das "Geräusch" noch mal näher zu beschreiben:

Fahrt mit ca. 40 bis 50 km/h auf einer leeren, breiten Strasse... dann Slalom fahren ... in dem Moment wenn der grösste Druck auf dem Fahrwerk liegt, KNACKT es links vorne. Das klingt so ähnlich als wenn man einen Kabelkanaldeckel aus Plastik aufsteckt... oder vielleicht als wenn man mit dem Finger gegen einen Plastikbecher schnippst. Gleichzeitig kann man zu dem Geräusch auch auf dem Bodenblech (Fuss flach aufgestellt) eine Vibration spüren.
Im normalen Alltagsgebrauch kommt das Geräusch ziemlich oft vor, wenn man mit 40 bis 50 km/h und leichtem Bremsfuss in eine Kurve einlenkt... Ebenfalls konnte ich das Knacken ab und zu reproduzieren wenn ich mit eingeschlagenem Lenkrad langsam rückwärts einen Bordstein runtergfahren bin.


Ich denke dieser Bericht kann vielleicht dem ein oder andern hilfreich sein... ausserdem kann ich mir damit mal, nach insgesamt 4 Werkstattaufenthalten mit fast 40 Tagen Ausfallzeit, so ein wenig den Frust von der Seele schreiben

Hört sich für mich verschärft nach Antriebswellengelenk an! Bei einem bestimmten Neigungswinkel baut sich im Gelenk eine Spannung auf die sich schlagartig in einem knackenden Geräusch entlädt. Die Vibrationen übertragen sich, so dass du es sogar auf dem Bodenblech spüren kannst.

Danke für den Tip... für mich leider zu spät, aber vielleicht liest es jemand der ein ähnliches Problem hat.

Werd das mal an meinen Freundlichen weitergeben... vielleicht hilfts ihm

hm da das Geräusch wohl hauptsächlich bei einer bestimmten Geschwindigikeit auftaucht, vermute ich was ganz banales.... Haarriss in der Felge..

läßt sich nun leider nicht mehr nachvollziehen bzw. nur schwer - bist du bei Skoda geblieben?

Felge mag ich mal ausschliessen... da kann ich nicht so recht dran glauben... es tritt ja nicht nur bei bestimmten Geschwindigkeiten auf, sondern z.B. auch wenn ich langsam rückwärts einen Bordstein (mit eingeschlagenem Lenkrad) runterrolle.

Bin im Moment ohne Fahrzeug... naja... eigentlich falsch ... fahre gerade einen Ford Edge V6 ... ... ... bin jetzt 3 Wochen in den USA Urlaub machen ... und Spritt verblasen ^^

Danach werde ich entscheiden was ich nun mache ... Skoda oder nicht ... weiss es im Moment noch nicht.

Da es weiter nur ein Rate-Thread werden dürfte weil Threadersteller keine genaue Auskunft über den tatsächlichen Mangel mehr geben kann, wird hier geschlossen.

Sollte der Threadersteller doch noch eine Information der Werkstatt bekommen, woran es gelegen haben soll, dann bitte per PN eine Nachricht an mich das ich den Thread wieder aufschließe.

Hi, währe mal interessant welche Baujahre betroffen sind.

Gruß
Christian

Das konnte (oder wollte) mir der Freundliche nicht sagen.
Ich habe dort nämlich einen (neueren) O2 RS gekauft. Im Verkaufsgespräch habe ich auf mein Problem mit dem "alten" O2 hingewiesen, darauf hat er mir
die Auskunft gegeben, dass dies ein bekanntes Problem sei, dass dieses Problem Skoda schon ne Stange Geld gekostet hat, dass Sie dort "des öfteren"
Spritzwände tauschen, und das dieses Problem nur einen bestimmten Produktionszeitraum beim O2 RS betreffen würde... und das der RS, um den es in dem Verkaufsgespräch ging, NICHT von dem Problem betroffen sei, da er zu neu sei.

Sorry, mehr Infos habe ich leider nicht.