Antriebswelle gebrochen
- Böhser Onkel
- Frischling
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Antriebswelle gebrochen
Hi!
Hab ein riesen Problem,hab ein KW-Gewindefahrwerk drin und nun ist meine rechte Antriebswelle radseitig gebrochen! Skoda sag,es liegt am Fahrwerk und weigert sich die Garantie für das 1 Jahr alte Teil zu übernehmen!Hat jemand von euch schon solche Probleme gehabt mit einer gebrochenen Antriebswelle?
Hab ein riesen Problem,hab ein KW-Gewindefahrwerk drin und nun ist meine rechte Antriebswelle radseitig gebrochen! Skoda sag,es liegt am Fahrwerk und weigert sich die Garantie für das 1 Jahr alte Teil zu übernehmen!Hat jemand von euch schon solche Probleme gehabt mit einer gebrochenen Antriebswelle?
Octavia '03, 110PS TDI, KW-Gewindefahrwerk, Borbet BS 215/45 ZR 17
hallo allerseits,
ohne Genaues über deinen Wagen zu wissen, würde ich sagen:
Wenn Tieferlegung sehr heftig durchgeführt wurde, dann brauchst du anderen Stabi, weil sonst irgendetwas schleift, schlägt ......
Ich nehme mal an, die Antriebswelle auf dem Stabi.
Stelle halt dein FW höher ein und probiers bei einer anderen Werkstatt.
cu smith
ohne Genaues über deinen Wagen zu wissen, würde ich sagen:
Wenn Tieferlegung sehr heftig durchgeführt wurde, dann brauchst du anderen Stabi, weil sonst irgendetwas schleift, schlägt ......
Ich nehme mal an, die Antriebswelle auf dem Stabi.
Stelle halt dein FW höher ein und probiers bei einer anderen Werkstatt.
cu smith
Octavia Combi 1.9TDi 96kW "Elegance Polar"
Mod. 2003 in Tiefseeblau-Metallic
Alpine CDA-7893R, MacAudio "Mac Iron 2.16"
225x40 auf Ronal "R38" 8x18 & KW Federn (-40mm)
Mod. 2003 in Tiefseeblau-Metallic
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225x40 auf Ronal "R38" 8x18 & KW Federn (-40mm)
- Böhser Onkel
- Frischling
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Wer hat das FW eingebaut? Und vor allem was sagt KW dazu ... wenn der Defekt vom FW kommt fällt es unter die Gewährleistung von KW
Octavia Collection Limo - 1.9 TDI-PD 130 PS, Admiralblau mit MuFu-Lenkrad, H&R-Cup Kit 60/40, Milotec B-Säulen Deko, Lichtschalterring, Alu-Tachoringe, TT-Pedale, INXX Einstiegsleisten, R32 Innentürgriff
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Oder einfach:
Fahrwerk raus original rein und nochmal zu Skoda dann klappts hoffentlich.
Is zwar Stumpfsinn, denn ich habe noch nie von einem Gehört der ein 60/40 Fahrwerk drinn hatte und bei dem die Antriebswelle gebrochen ist, scheint aber VAG Problem zu sein , jemanden hier im Forum ist schonmal eine gebrochen.
Gruß Ronny
Is zwar Stumpfsinn, denn ich habe noch nie von einem Gehört der ein 60/40 Fahrwerk drinn hatte und bei dem die Antriebswelle gebrochen ist, scheint aber VAG Problem zu sein , jemanden hier im Forum ist schonmal eine gebrochen.
Gruß Ronny
Octi Style," Stonegreymetallic, 110PS TDI wird verkauft".
Frauchens Octi ist nun aktuell silbermetallic, bis auf Chip original mit AHK
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Mal anders gefragt: Hattest du Spuren von der Koppelstange an deiner Antriebswelle? Hat da irgendwas geschliffen? Wenn ja, is aus mit der Garantie, meine ich. Wenn nicht, sollten die Typen das gefälligst austauschen.
Gruß,
Richi
PS: Bei mir schliff das Teil auch schon an der Antriebswelle.
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Richi
PS: Bei mir schliff das Teil auch schon an der Antriebswelle.
Skoda Octavia R&K AHF, MJ00
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Meiner ist auch vorne 55mm tief únd bei mir ist nix.
ich glaube das ist eher ein schaden für die
garantie. Mach mal druck bei deinem autohaus.
ich glaube das ist eher ein schaden für die
garantie. Mach mal druck bei deinem autohaus.
Tiefer durch KW Gewindefahrwerk Barracuda Vault 18" MP3 Radio Audio System Sound Mattig Front
RS Heckspoiler Dachkantenspoiler RS Lenkrad uwm. 2.0L Octavia Mj2001 unter Uservorstellung (DUX)
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- Böhser Onkel
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Die Antriebswelle hat das AH schon gewechselt und in einem internen Schreiben lehnt Skoda die Garantie ab,mit der Begründung,daß nur 30mm Eibachfedern eine Freigabe von Skoda haben und das nur diese auch unter Garantie fallen! Hatte jetzt die Faxen dick und war bei nem Anwalt,soll der sich doch damit rumärgern,auf jeden Fall finde ich das große S*****e von Skoda!
Octavia '03, 110PS TDI, KW-Gewindefahrwerk, Borbet BS 215/45 ZR 17