Skoda Octavia Forum

Hallo an alle,
es ist wieder kalt in Deutschland und da hat mein Octi 1,9 TDI ASV BJ.2004 98000 Km, wieder ein Problem beim Kaltstart.
Motor glüht vor und dann ein gejuckelt bis der Motor läuft, dauert so um die 5 sec., drückt hinten eine riesige Blaue Wolke ab.

Das aber nur beim ersten Starten, danach springt er ohne zu meckern an, so wie im Sommer Schlüssel rein umdrehen an, und das auch schon seit ich ihn habe, erster Besitzer und keine Werkstatt konnte den Fehler bis heute finden.

Hatte jemand auch schon mal damit zu kämpfen oder kann mir Ratschläge geben. Die Glühkerzen habe ich letzten Winter testen lassen, waren i.O.

Danke
irrtum1

Wie sieht es mit der Sicherung für die Glühkerzen aus? diese befindet sich im Sicherungskasten über der Batterie! Es ist eine von den Sicherungsstreifen, welche sich auch gerne mal lockerwackeln. Höst du ein Relais klicken, wenn vorgeglüht wird? evtl. schaltet das überhaupt nicht.

Ansonsten: bist du dir sicher, dass die Wolke blau ist? Das schließt auf Ölverbrennung! Normalerweise ist sie weiß oder grau/schwarz.

MfG Marcus

Hallo,
also die Sicherungen sind alle OK, habe diese mal gezogen und wieder eingesteckt.
Ja der Rauch ist Blau, aber der Motor verbraucht derart wenig Öl (Vielfahrer), das ich nicht klaube das da was defekt ist.
Das einzige was ich an klicken vernehme, ist nachdem die Kontrollleuchte vom ABS und noch eine ausgeht.

Gruß
Ralph

Simulier mal, wenn du ihn morgen starten willst einen Kaltstart (Stecker vom Temp. Geber abziehen) und guck mal ob das besser klappt.
MfG

Hallo,
jetzt sage mir bitte noch wo der Temp geber sitzt.
Danke

octavia TDI hat geschrieben:Simulier mal...einen Kaltstart

irrtum1 hat geschrieben:...wieder ein Problem beim Kaltstart.

Hm?

irrtum1 hat geschrieben:Hallo,
also die Sicherungen sind alle OK, habe diese mal gezogen und wieder eingesteckt.

Gruß
Ralph

Ich meine diese Streifensicherungen aus Alu! Nicht die 3 gesteckten!

Außerdem kann man auch mal die SUCHE verwenden!

MfG Marcus

Octi_TDI hat geschrieben:

irrtum1 hat geschrieben:Hallo,
also die Sicherungen sind alle OK, habe diese mal gezogen und wieder eingesteckt.

Gruß
Ralph

Ich meine diese Streifensicherungen aus Alu! Nicht die 3 gesteckten!

Außerdem kann man auch mal die SUCHE verwenden!

MfG Marcus

da habe ich nur die drei Stecksicherungen gesehen, von Alustreifen war da nix, es ist alles per Schraube fest.
Ja ja, die Suche die habe ich benutzt aber wie das so ist, sind einige Themen eben nicht auf alles anwendbar.

Heute Morgen ist er wieder mal normal angesprungen, Temp um 7 Crad.

Mfg

Soweit ich weiß geht die Vorglühanlage nur unter 5°C an. Deswegen denke ich, dass der Temp. Fühler einen schlag hat. Er sitz rechts vom Motor. Im Forum gibts auch noch ne Anleitung glaube ich wie er getauscht wird. wenn das mit dem stecker abzihen morgens, wenns kalt ist nicht hilft, würde ich einen zusätzlichen Widerstand einbauen.
Probieren geht über studieren
MfG

also, da ich mit den Bildern über die Suche nicht wirklich die Position meines Temp.-Fühlers ermitteln konnte, stelle ich hier mal 2 Bilder ein, mit der bitte um Bestätigung ob das der Temp.-Fühler ist.
Habe auch bemerkt, wenn ich die Zündung mehrmals betätige, das dann das Relais klickt und er vorklüht.