Dieselnageln

[ancient motorist]

Nagelt ein 4 Zylinder-Dieselaggregat mehr/lauter als ein 6-Zylinder-Diesel?
Wenn ja, warum? Oder kommt es nur auf die Dämmung an?

Munter gepostet.

[Dieselwiesel]

Hallo,

ein 6 Zyl Diesel nagelt theroetisch genauso, nur durch die 2 Mehrzylinder und die besserere Kapselung hört sich dieser harmonischer und leiser an.

Gruß Ronny

[insideR]

Und wieso ist das Sixpack im Superb so schweinelaut?
Ralf

[gertsch]

naja. das nageln/der klang eines 6zylinders ist harmonischer als das eines 4 zylinders. (liegt an resonanzen etc..)

[insideR]

Dann resoniert der Sixpack im Superb halt laut, mir doch egal, woran es liegt.
Ralf

[Mackson]

Die Sixpacks müssen lauter sein, da die Zylinder kleiner sind als beim 4er und manchmal zwei Verbrennungstakte ineinander greifen - macht unterm Strich mehr Krach, zumindest im kalten Zustand. Die Laufruhe läßt den 6er dann wieder leiser treten. Des Weiteren ist die Dämmung bei 2.5er VW-TDI nicht die beste und die V-Anordnung tut ihr übriges -> Resonanzverhalten ist schlecht. BMW und Benz haben mit Ihren 6er bzw 5er Reihenagregaten mehr gekonnt - hört man ja.

Ralf, welchen 2.5er im SuperB meinst Du? 150 oder 163PS?

Gruß M.

[insideR]

Den alten Humpelganter.
Ralf

[Mackson]

Ich kann Dir sagen, dass der 163er im kalten Zustand durchaus in der Außenlautstärke mit dem 150er konkuriert. Innen und erst warm gefahren schnurrrrrt er nur noch und ist angenehm leise. Bis Tempo 160 auch nicht leiser als mein 130er, aber dann wird er auch nicht mehr lauter.

Gruß M.

[Ivan]

Also ich kenne den 6 Zylinder vom Passat und da ist fast nix im Inneraum zu hoeren. Absolut angenehm. Was ist denn im Superb anders?

[Mackson]

Nix. Da gibt bzw. gab des der 2.5er mit 150PS/Euro 3 und seit November 2003 gibt den 2.5er 163PS/Euro 4. Die EU4 -Varinate ist etwas leiser, ähnlich dem Unterschied bei 1.9er 110PS mit EU3/EU4. Ansonsten sind die Getriebe und V6-Motore zwischen Passat, SuperB & A6 identisch. Wir haben einen 2.5L 163PS EU4 Passat und der ist ruhiger als unser damaliger A6 2.5L 150PS EU3.

Gruß M.