Skoda Octavia Forum

Soweit läuft der Octavia BJ 1998 1,8er Motor sehr gut. Ein Problem nervt aber schon lange:
Der Anlasser dreht oft einfach nicht. Schlüssel rein, drehen, nichts passiert. Manchmal dreht er sofort, manchmal nach dem zweiten, dritten oder fünften Versuch. Auch Warten bis alle Kontrolllampen an sind bringt keine Besserung. Ich konnte noch keine Regelmäßigkeit erkennen. Im Fehlerspeicher sind keinen Infos enthalten.
Was kann es sein ? Anlasser oder Wegfahrsperre ?
Wer weiß Rat ? Wer hat ähnliches erlebt ?
Vielen Dank

PS: sobald er dreht springt der Motor an

Könnte entweder der Magnetschalter sein, oder der Kontaktsatz im Zündschloss.

Mfg Marcus

Ups, ans Zündschloss habe ich noch gar nicht gedacht. Der Austausch ist bestimmt aufwendig... ?
Im Internet gibt es neue, komplette Anlasser für unter 100 Euro. Taugen die was ? Skoda will für nen regenerierten 350

Hallo,
also ich hab jetzt bei meinen beiden Occis so nen Anlasser für um die 80-90€ drin
und die tun problemlos ihren Dienst (bei meinem Combi schon ca.40 000 km bzw. fast drei Jahre )
Gruss Patrick

Hi,

wenn du Startest "klickt"es denn zumindest am Anlasser??Einfacher wäre es "Kurz"zu messen ob an Klemme 50(geschaltet plus beim Starten)was ankommt.So kannste den Fehler eingrenzen.Kann auch nur das Massekabel am Getriebe oder Karrosserie "gammelig"oder lose sein...meist ist es aber der Anlasser...

Gruss
Mark

Danke für die Hilfe, werde mal genau lauschen...

So, jetzt habe ich es genau gehört weil ich direkt neben dem Auto stand und meine Freundin starten wollte.
Es kommt ein lautes Klicken vom Anlasser. Also tut sich da was...
LG und fohe Feiertage

Mein 110 PS tdi springt nicht an, es klingt so als ob die Baterie alle ist, "jujjujujujujujujujum" naj aso etwa. Aber Baterie hab i mal getauscht mit Test Baterie, aber brachte nix, habe das gleiche Problrm bei nem 110 PS tdi, PitStop hat mir dann irgend ein Kabel wieder zusammengesteckt das locker war. Jetzt springt er wieder nicht an, hat sich das wieder gelockert? Wo finde ich dieses Kabel? Bin ratlos.

Nach über einer woche suchen hat die Werkstatt die Lösung gefunden!!!! die Kompression der Stösel oder so was... Wird wohl teuer werden...

Endlich erledigt.
Austauschanlasser gekauft (119,- Euro).
Anlasser in Mitsubishi-Werkstatt wechseln lassen (knapp 40 Euro).
Und er funktioniert
Endlich wieder Freude beim Fahren (Starten)