Skoda Octavia Forum

Hallo, Leute.

Ich habe ein mehr oder weniger kleines Problem mit meinen Bedientasten, am Wischerhebel.
Wenn ich frisch losgefahren bin, konnte ich bisher bei fast jeder Fahrt feststellen, das sich nix rührt, wenn ich die hoch-runter-tasten zum Einstellen der Standheizung, drücken wollte.
Dabei ist mir aufgefallen, das sogar die untere "Besteätigungstaste" in dem Falle als "hoch" funktioniert. Also ich praktisch nach oben scrolle, wenn ich diese "Enter" Taste drücke.
Wenn ich das alles in Ruhe lasse, funktioniert alles nach einer Weile wieder so wie es soll. Fährt denn das Steuergerät jedesmal hoch, wie ein Computer, oder wie ist diese Fehlfunktion zu verstehen. Selbst wenn ich nur vom durchschnittlichen in den momentanen Verbrauch schalten möchte, tut sich da oft nach Fahrtbeginn nix. Falls dies ein Softwareupdate erfordert, dann kann ich weiter damit leben, solange es irgendwann funktioniert. Nur ein wegbleiben der Bedienfunktionen fände ich nicht grad genial...


Kann mir jemand Tips geben, Woran das liegen mag. Ist der Bediehnhebel über einen BUS mit der Steuerung verbunden, und kann bei Fahrtbeginn dann schonmal dieses Verhalten zeigen, da eventuell die Motorsteuerung mit dem Abgleich der Motorkenndaten beschäftigt ist?


MFG, Euer MikeVandyke


PS.: nicht den 16.05.2010 vergessen !!!Trödelmarkt in Drahnsdorf, Jeder kann mitmachen!!!

Moin,

Der Hebel ist widerstandsüberwacht am Lenksäulensteuergerät angeschlossen.
Entweder ist da Feuchtigkeit drin oder das Teil hat eine generelle Macke. Kannst Du (wenn keine Gewährleistung mehr) genau so aufmachen wie den Blinkerhebel, wo das Tempomatbedienteil drin ist, und dann mal "Putzen".
Wenn noch Gewährleistung, dann ab zum , Hebel tauschen lassen. Selber ist schwiiiieeerich, da das Lenkrad ab und der Airbag raus muss.
Also: Finger wech, wenn Du dafür keine Ausbildung hast!

Grüße
Torsten

OH, na das klingt weniger schön, da muss ich meinen Verkäufer mal anhauen, ob ich "Gewährleistung" habe, hatte mein Auto doch gebraucht gekauft, im November letzten Jahres.
Zählt das dann über die Gebrauchtwagengarantie?
Das ärgert mich ja etwas, da ich sonst sehr zufrieden mit der Technik bin.......

...Feuchtigkeit... gleube ich eher nicht, habe ich doch jeden Tag meine Standheizung benutzt, seid dem ich das Fahrzeug habe!!!
Na mal sehen, was mein Händler sagen wird, muss ihn wohl mal anrufen!

Moin,

Gesetzliche Gewährleistung beim Gebrauchtgüterkauf 12 Monate, davon die ersten 6 Monate mit Beweislastumkehr.
Der Hebel ist kein Verschleißteil. Es sollte also keine Probleme geben.

Grüße
Torsten

Hört sich an wie bei mir vor ca. 1 1/2 Jahren. Da hat nur der Tausch des Hebels Abhilfe geschaffen. Wurde damals im Rahmen der LongLife Garantie abgewickelt. Seitdem ist, zumindest hiermit, Ruhe!

Gruß
nidom

Danke für Eure schnellen Antworten, werde mich da dann mal hinterhängen.
Schönes Wochenende, Euch allen.


MikeVandyke

Ich bins mal wieder.

Heute morgen ist mir aufgefallen das der untere Knopf am Wischerhebel nicht richtig funktioniert.
Wenn ich den Knopf drücke schaltet die MFA hoch oder runter anstatt zu bestätigen.
Ich habe damals nach Forumsanleitung den GRA Hebel repariert.
Kann man das mit dem Wischerhebel auch machen?
Hat da jemand erfahrungen?

Gruß Tobi

Ich habe Deine Anfrage hier mit eingefügt.

Habe vor 2 Wochen das Selbe Problem bemerkt. Der Bestätigungsschalter schaltet die Anzeige hoch bzw. runter. Wenn es wieder auftritt werde ich den Schalter mal nach der Anleitung von TorstenW versuchen zu reinigen. Bei der GRA hat das bisher immer sehr gut funktioniert.

Hey, Leute, immer ruhig bleiben, das ist halb so schlimm, es tritt bei sehr feuchtem Wetter auf, und verschwindet wieder. Einfach abwarten, da ist nix defekt, die haben einfach beim Bau dieser Elektroniken nicht bedacht, das es im Fahrzeug auch mal etwas feuchtere Luft hat. Da ist wirklich in den seltensten Fällen was defekt.
Vermutlich tritt der selbe Fehler mit einem ausgetauschten Tasthebel nach einiger Zeit genau so wieder auf.
( Und wieder ein Weg zum Freundlichen) ....wer Böses dabei denkt....

Diese Tasten fürs Steuergerät basieren auf einer Art Widerstand, der überbrückt wird, und wenn dieser Widerstand sich durch Feuchtigkeit ändert, weiss das steuergerät nicht mehr, was es machen soll. Völlig normal.
Das ist meiner Meinung nach alles so gewollt, von der Industrie, das man einfach nicht so zufrieden ist, mit der Technik.
Zu Zeiten von Kontakten zum Umschalten von Funktionen, gab es solche "Spinnereien der Technik" zumindest nicht.

Meine Leuchtende Verriegelungs-LED in der Fahrertüre macht solches Dauerleuchten ja auch nur, wenns mal wieder tagelang regnete....
Zum Glück wird trotzdem noch verriegelt, was ich übrigens immernoch an allen 5 Türen stets überprüfe...wer sich drauf verlässt, ist selber schuld.
Alles Humbug und verfeinerter Schrott.

Wenns wenigst alles wasserdicht wäre, wärs halb so schlimm.

MfG, Der Conny