Skoda Octavia Forum

Hi,

diese Woche war ich das 1. Mal mit meinem Octi tanken .... sowas habe ich auch noch nicht erlebt
Habe die Tankpistole irgendwie nicht weit genug reinbekommen
mußte den Hebel festhalten, da die automatische Abschaltung immer sofort wieder abschaltete ....es kam wie es kommen mußte. Der Tank war voll und im hohen Bogen schoß Diesel aus dem Tank....klar, konnte sich ja auch nicht abschalten.. Im Moment gehe ich davon aus, das die Pistole defekt war aber bekommt man die Pistole wirklich nicht weit rein ?

Ansonsten bin ich jeden Tag wieder aufs neue begeistert von meinem neuen Octi

Gruß

Enrique

hallo enrique, ich vermute das du wohl nicht an der dieselzapfsäule für pkw's standest, sondern an der für lkw's. die zapfpistole ist erstens grösser und zweitens auch mehr druck drauf, denn 400 litter wollen schnell in den lkw tank, denn zeit ist geld. mach dir nix draus, ist sicherlich schon einigen passiert, solltest du aber nicht zur gewohnheit werden lassen.

gruss rawei

Hi rawei,

hast mich ertappt...ist mein erster Diesel.
Glaube aber eigentlich nicht, das es eine LKW Säule war.....an der habe ich auch schon oft mit meinem letzten Auto getankt (Super).
hmmmm

Gruß

Enrique

es gibt tankstellen bei denen die lkw dieselsäule nicht woanders steht, sondern gleich mit an den normalen pkw säulen. das ist meist bei kleineren der fall. wie gesagt kann schon mal passieren, aber wirklich keine gewohnheit aufkommen lassen, da die lkw motoren robuster sind und die mischung wohl ein klein wenig anders ist. und das wirde dein occi hochleistungsmotor auf dauer wohl nicht aushalten.

gruss rawei

Hi rawei,

klein ist die Tanke glaub ich nicht....hat so 8 - 10 Säulen

Werde aber beim nächsten Mal genauer darauf aufpassen. Ist das wirklich so, dass der LKW Diesel ein anderer ist
Sollte das dann nicht an der Säule eigentlich daranstehen ???

GRuß

Enrique

Nö, LKW und PKW Diesel kommen aus dem selben unterirdischen Tank, nur, dass es beim LKW schneller geht. Wurde mir zumindest so erklärt an der Tankstelle.

Hi!

Der Diesel ist der gleiche - wie schon beschrieben ist die Durchflußmenge beim LKW viel höher - zum einen Sparts Zeit, wenn man bis zu 1000 Liter und mehr tankt, zum anderen gibts beim LKW-Tank ja keine Probleme wg. Rückschlag bzw. Schaumbildung, da ja direkt in den Tank und nicht in einen Stutzen befüllt wird...

Ist lustig, wenn man 400 Liter an einer PKW-Säule tankt - zum Glück gibts ja Cafe's in den modernen Tankstellen

TeeKiller hat geschrieben:
zum anderen gibts beim LKW-Tank ja keine Probleme wg. Rückschlag bzw. Schaumbildung, da ja direkt in den Tank und nicht in einen Stutzen befüllt wird...

Ähm also das stimmt nicht ganz so. Dem Diesel ist es nämlich Scheißegal (sorry für das Wort) ob er durch einen Stutzen nach unten muß oder nicht. Das schäumt ganz schön.

Gruß

Markus