Skoda Octavia Forum

Hi.

Habe eben beim Autowaschen festgestellt, dass der Stand des Kühlmittels ganz knapp unterhalb vom MIN liegt.


Der Fühler ist noch in der Flüssigkeit und ne Fehlermeldung hab ich bisher nicht bekommen.




Gruß
nidom

Du fragst nach Bremsflüssigkeit, aber das Foto zeigt den Kühlwasserstand.

Edit:
@nidom, es wäre besser gewesen du hättest deinen Erstbeitrag ergänzt u. nicht einfach korrigiert.
Du hast ursprünglich nach Bremsflüssigkeit gefragt!
Nun meint der geneigte Forumleser die ersten 2 Antworter hätten schon mit den Vatertagsfeiern begonnen.

aua,aua, ganz übel!!

da hat der RS200@raceblue schon recht

jetzt stelle dir mal vor, du hättest ohne zu fragen da bissi bremsflüssigkeit nach gekippt!!!

den tod will keiner sterben
man was hätte da alles passieren können, wenn sich die BF schön durch alles durchgefressen hätte.....

Äh da hatte ich wohl einen Moment geistiger Umnachtung

Schande über mich!

Dann werde ich wohl mal schnellstens Kühlflüssigkeit nachfüllen

Oh man

Hoffe dass es da kein Problem mit der Kopfdichtung oder ähnlichem gibt. Habe bisher noch nie nachgefüllt. Ist mir heute zum ersten Mal aufgefallen.
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... l&start=45

Kann ich den folgenden Kühlerschutz ohne Probleme verwenden? Hab da nämlich noch einen Rest von!



nidom

Wenn Rosa = G 12 dann Ja, sonnst lieber neu kaufen & auf jeden Fall weiter beobachten!

Gruß!

Jo die Flüssigkeit ist ROSA. Werde sie 1:1 mit destilliertem Wasser verdünnen (-36°) und dann bis zum Maximum füllen. Fahr nächste Woche wahrscheinlich ne größere Strecke und werde die Sache dann genauestens beobachten.

Achso: Am Ölmessstab hab ich keine Tropfen gefunden, am Öldeckel ist auch kein Schlick oder so. Auch der Rest des Kühlmittels ist absolut klar und ohne jegliche Verfärbunen oder Eintrübungen.

am öl kanns nicht liegen, das ist keines drin

mach einfach mal den deckel auf (bei kaltem motor) und schau, was passiert. im normalfall ist da immer bisschen druck drin, der die flüssigkeit richtung der min-markierung drückt. und im werk beim auffüllen wird auch gespart. war bei meinem nicht anders. und solange es nicht weniger wird, ist das auch kein grund, um sich sorgen zu machen. auch wenn es irgendwie "unschön" aussieht.

Da ich mal einen Marderfall mit Kühlwasser hatte, habe ich den Wasserstand über längere Zeit beobachtet:

Ab Werk ist er recht niedrig. Außerdem hängt es davon ab, ob der Motor gerade warm herumgefahren wurde (höherer Stand) oder kalt gestanden hat (niedrigerer Stand). Ist ja irgendwie auch logisch. Das variiert also, einfach mal beobachten.

Nachdem es jetzt wieder voll ist werd ich mal nach und vor jeder Fahrt schauen.

Ich hoff es nicht nicht schon wieder was kaputt, der letzte Kulanzantrag läuft noch.

Das mit dem Marder ist mir auch wieder eingefallen. Hatte das Problem ja schonmal aber seitdem ich den Marderschreck eingebaut habe, hatte ich eigentlich keine Probleme mehr damit. Glaube auch nicht, dasss ich ein kleines Leck mit bloßem Auge sehen würde, wenn nicht grad ne Lache unter dem Auto stehen sollte.