Skoda Octavia Forum

Hallo,

nachdem ich vor ca 2 Wochen zur 90tsder Inspektion war hab ich nun folg festgestellt:

Weißer Rauch/Qualm aus dem Auspuff, anscheinend nur bei anfahren, konnte zB im Leerlauf nichts feststellen.
Leistung ist noch voll da, Wasser- bzw Ölverbrauch ist nicht festzustellen. Das einzige was mir diesbezüglich aufgefallen ist, das er im Stand etwas mehr nagelt.

Dazu ist noch der frisch getauschte Kraftstoffilter undicht, dh im Deckel des Filters steht Diesel bzw sind ringsum ordentliche "Spuren" davon zu sehen.

Kann das mit dem Rauch damit zusammenhängen? Gibt der Turbo seinen Geist auf? ZKD?

Ich hab morgen mittag einen Termin in der Werkstatt, wollte mich aber vorher mal zu dem Thema informieren.

Samstag Nacht sollte es eigentlich in Richtung Spanien in den Urlaub gehen...

Danke vorab!

Matze

hallo

bin zwar kein Kfz'ler.
Aber so wie mir das bekannt ist, kommt weißer rauch zustande wenn Wasser verbrant wird.
Kühlwasser vorhanden, was zeigt die Temperatur von Kühlwasser an ???
Wenn du dein Auto nur auf Kurzstecken benutzt, kann sich Kondeswasser auch irgenwo angesammelt haben.
mhhh ja ... ansonsten hast ja schon ein Termin in der Werkstatt...

kurz gefasst
1. möglichkeit:
zuviel kondenswasser im auspuff.
abhilfe: 100km vollgas auf der autobahn fahren, und auspuff und katalysator mal richtig "freibrennen".

2. möglichkeit:
zylinderkopfdichtung defekt.
diagnose: öl im kühlmittel, kühlmittel im zylinder, kompression lässt nach (kompressionstest machen lassen), leistungsverlust. "was du ja aber nicht hast!"
abhilfe: neue zylinderkopfdichtung

"Eine defekte Zylinderkopfdichtung muss nicht daran festgemacht werden, dass Wasser ins Motoröl übertritt -- bzw. umgekehrt. Es kann auch lediglich eine Undichtigkeit des Wasserkreislaufs zum Brennraum hin bestehen. In diesem Falle würde sich allerdings im Kühlsystem Druck aufbauen ... und die Kompression eines oder mehrerer Zylinder zu gering sein."

Gruß Dominik

Der Filter ist nun getauscht worden, lt Aussage des Meisters kann der Qualm was damit zu tun haben das der Filter undicht war.
Lieder ist es nicht besser geworden, Öl und Wasser wurden nochmals kontrolliert - wieder mit dem Ergebnis das alles iO ist. Mir ist nur aufgefallen das der Füllstand im Ausgleichsbehälter steigt, sobald ich diesen öffne (warmer Motor).

Hat jmd noch ne Idee?

MfG

Matze

matzep hat geschrieben:Mir ist nur aufgefallen das der Füllstand im Ausgleichsbehälter steigt, sobald ich diesen öffne (warmer Motor).

Naja, ist vergleichbar mit dem Öffnen einer geschüttelten Bierflasche: Wenn der Druck weg kann, tut er es auch.

Kann auch zuviel Diesel beim Anfahren im Brennraum sein. Qualmt auch weiß. Pumpedüse Element?

matzep hat geschrieben:Der Filter ist nun getauscht worden, lt Aussage des Meisters kann der Qualm was damit zu tun haben das der Filter undicht war...

Das zweifle ich aber sehr stark an, da der Zusammenhang nicht gegeben ist.

matzep hat geschrieben:..Lieder ist es nicht besser geworden ....

Falls du damit meinst, dass es immer noch zu weißer Rauchbildung kommt, wird da Wasser mit "verblasen" u. so leid wie es mir tut, dass klingt ziemlich deutlich nach ZKD.

Hallo,

mir ist heute aufgefallen das unter meinem auto etwas ausgelaufen ist. habe dann gesehen das es diesel ist und das der dieselfilter oben am deckel seitlich, wenn man gas gibt, diesel rausdrückt. der wagen war vor 2 wochen zur inspektion. kann es sein das die da irgend ne dichtung vergessen haben ? weil der deckel mit den 4 schläuchen ist nur mit den 4 schrauben auf dem gehäuse befestigt. es ist keine dichtung zu sehen.

hat einer ne idee?

mfg

dennis

Weißer Rauch und undichter Dieselfilter nach Inspektion

Ruf doch mal bei deiner Werkstatt an und frag nach ob der Filter gewechselt wurde.
Alternativ müsste es auch auf deiner Rechnung stehen.

Octavia schreibt man mit C .

Hab´s mal zusammengeführt...viell. dann von Dir in einem Abwasch

Und hätte er die 2 nicht direkt angehangen hätte unser Forum gleich nen c davon gemacht. Aber so weiß er es nun auch...

Abwarten Chief.