Skoda Octavia Forum

Hallo Leute,
ich wollte fragen ob sich die Fahrwerksgeometrie bzw. fahrphysik ändert, wenn ich hinten größere spurplatten als vorne montiere. aus optischen gründen?


Weil will da nix riskieren.

Ansonsten mache ich vorne wie hinten die gleiche größe drauf.

lg

Das geht schon, viele fahren hinten 40, vorne 30.

Kommt letztendlich auch auf die Felge + ET an, was überhaupt ins Radhaus paßt.

Meinte halt, ob es einen bestimmten Grund gibt, das die Hinterachse kürzer als die Vorderachse ist?
Bezüglich Fahrphysik oder so.

Deshalb meine Frage.

wenn du die spur hinten mehr verbreiterst als vorne, wird das fahrzeug in kurven (noch) leichter untersteuern.

gruß

Vielen Dank.
Dann werd ich wohl vorne und hinten die gleichen Spurplatten montieren lassen.

Spurplatten vorn schädigen die Geometrie. Ich denke, dass es ist besser nur hinten - lieber leichter untersteuern als schlechte Geometrie...
PS: warum haben Scirocco R (8 mm) und Passat CC (7 mm) breitere Hinterachsen ? Brauchen diese Modelle untersteuern?

(sorry for mistakes )

Inwieweit wirken sich denn die Spurplatten vorne aus?

lg

Sie wechseln Gieren Radius und Radsturz Wert...

Ich fahre seit Jahren erst auf einem Seat Altea 2.0TDI (120TKM) und seit einem Jahr auf einem Octavia Spurplatten von H&R, vorn gesamt 40mm und hinten 60mm.
Meine Fahrweise zumindest mit dem Altea war eigentlich immer recht zügig. Man merkt beim Einlenken und gleichzeitigen Anbremsen vor der Kurve eine Tendenz zum Untersteuern. Dieses Verhalten läßt sich aber leicht beherrschen und vorausgesetzt man übertreibt es nicht (dann marschiert er aber auch ohne Spurplatten über die Vorderachse) dann kann man das Fzg. schön um die Ecken bewegen.
Wie geschrieben, ich habe die Platten über 120TKM auf dem Altea gehabt - es gab keine Probleme mit den Radlagern, der Reifenverschleiß an der Hinterachse war aufgrund des negativen Radstandes (ist aber von Hause aus recht hoch) etwas verstärkt.
Nur gesamt 40 vorn und 60mm an der Hinterachse sind mit 16" Rädern schon recht heftig, Verschränkungstest besteht der Octavia Combi zwar damit, aber es bedarf dann doch einen "sportlichen" TÜV-Prüfer zur Eintragung. Abdeckung der Reifenlauffläche vorn wie hinten ist dann schon Definitionssache.

@octikiter: Vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Bei mir sollen es ja lediglich 20mm vorn und 25mm hinten sein. Das sollte ja super funktionieren.
Hast du Fotos von deinem Octi?
Finde der Octavia an sich wirkt schon sehr schmal.
Deshalb will ich auf jeden Fall die Spurplatten.

Jetzt bräuchte ich nur noch einen guten Tuner fürs Chippen auf 170 PS und anständiger WErksgarantieübernahme.

lg