Skoda Octavia Forum

Wie versprochen die ersten Fotos. (weitere werden folgen)

Erst einmal von meinem verkauften Octavia II VFL. Ich hoffe das der neue Besitzer des Octavias genau so viel Spaß mit dem Fahrzeug hat wie ich ihn hatte.

Zum Fahrzeug:
- Octavia II Combi 2.0 TDI (ohne DPF)
- Erstzulassung 05/2005
- Elegance Ausstattung
- verkauft in 05/2010 mit 75.000 km auf der Uhr

Veränderungen:
- getönte Scheiben
- Golf R-Line Schaltknauf (ist jetzt auch wieder im RS verbaut)
- K&N Sportluftfilter (eingebaut bei 10.000 km und bis zum Schluß ohne Probleme gelaufen)
- Milotec Blenden für das Amaturenbrett

http://img822.imageshack.us/slideshow/w ... 00525o.jpg

Nun zum aktuellen Skoda:

Octavia Combi RS FL 8)
- Erstzulassung 05/2010
- Turbobenziner
- Race Blue

Sonderausstattung:
- SunSet
- Leder Supreme
- doppelter Ladeboden
- Navi Columbus mit Soundsystem
- Aussenspiegelabblendung
- Dachreling Silber

Veränderungen:
- Golf R-Line Schaltknauf
- vordere Motorraumabdichtung (Dank der vielen Infos aus dem Forum)
- Milotec Scheinwerferblenden (geplant)
- Original Alufelgen mattschwarz Pulverbeschichten (geplant)

Bilder werden folgen sobald das Wetter wieder schöner ist und der RS gewaschen ist.

Viel Spaß mit deinem Octavia Combi RS.

Wünsche dir auch viel Spaß und natürlich eine knitterfreie Zeit. Wobei mir persönlich der Schaltknauf nicht gefällt.

Auch von mir allzeit gute Fahrt!

Vielleicht kannst du ja mal einen kleinen Vergleichsbericht/Erfahrungsbericht geben, wie der Umstieg von TDI auf T(F)SI für dich so war/ist. Bin auch von einem TDI (allerdings 1.9 TDI mit 150 PS) auf den 1.8 TSI umgestiegen und bereue bis heute nicht (kurz anliegendes) bulliges Drehmoment gegen Drehfreude, Drehmomentplateau und Laufkultur getauscht zu haben.

Hallo maexx84,

ich habe zu diesem Thema gerade etwas im anderen Forenbereich geschrieben. Ich persönlich bereue den Umstieg auch nicht. Der RS TFSI lässt sich genauso schaltfaul wie der TDI fahren. Weiterhin positiv ist mir aufgefallen, dass nahezu kein Turboloch vorhanden ist und man die Gänge wunderbar bis jenseits der 5.000 U/min ausdrehen kann ohne das der Motor angestrengt klingt. 8) Der Motorlauf ist seidenweich und der Mehrverbrauch für mich von untergeordneter Rolle.
Ich freue mich jeden Tag mit diesem Auto zu fahren.

Schick! Wir freuen uns über weitere Pics!

Viel Spass mit'm RS

Hallo Forumsgemeinde!
Hier sind endlich die ersten Bilder von meinem blauen RS

http://img717.imageshack.us/img717/2668/p1000824r.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/3738/p1000825q.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/8352/p1000826gd.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/5658/p1000827b.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/8669/p1000828n.jpg
http://img339.imageshack.us/img339/3779/p1000829y.jpg
http://img189.imageshack.us/img189/4342/p1000830b.jpg

Die Sommerräder kommen in den nächsten Tagen rauf. Ich hoffe dann in matt schwarz.

Gruß Stefan

Hallo!
Hier sind die versprochenen Fotos von den gepulverten Alufelgen.
Mir gefällst. Mal schauen was noch so gemacht werden kann.

http://img69.imageshack.us/slideshow/we ... 00862x.jpg

Gruß
Stefan

Willkommen an Board und viel Spass mit dem Blauen....

maexx84 hat geschrieben:bereue bis heute nicht (kurz anliegendes) bulliges Drehmoment gegen Drehfreude, Drehmomentplateau und Laufkultur getauscht zu haben.

....gewürzt mit einem viel höheren Verbrauch, wenn man die vermeintlichen Vorteile ausnutzt.....wenn ich da auf die Preistafeln an den Tankstellen schaue....nee Danke