Bitte um Hilfe beim ÖL für PD TDI!

[snooopy]

Hallo,

sorry für die Frage aber langsam blicke ich nicht mehr durch in den ganzen Öl-Dschungel! Ich habe einen Octavia Tour Bj 2010 mit einen 1,9 TDI PD aber ich finde kein passendes ÖL für den Wagen. Nach langem lesen bin ich soweit das die ganzen VW-Normen 506.01 usw... im Handbuch alt sind und die neuen 507.00 gelten. Wenn man aber nach ÖLen mit der 507 Norm sucht steht meistens nicht für PD Ich habe bis jetzt nur Benziner gehabt und immer das Mobil1 0W-40 verwendet egal was für eine Norm oder Freigabe und die Autos liefen Hunderttausende von Kilometern. Gibt es so etwas vergleichbares für PD TDIs? Ich wechsle mein Öl jede 15T km oder max. 4Monate. Jetzt wird auch langsam Zeit weil der Wagen seine ersten 2000km erreicht und da möchte ich den ersten Ölwechsel machen. Wenn ums Öl geht finde ich darf nicht gespart werden darum würde ich mich freuen wenn hochwertige Öl vorgeschlagen werden würden der Preis ist zweitrangig.

Viele Grüße

Lukas

[T5000]

http://www.google.de/products?q=507.00+ ... N&start=10

das motul ist nicht verkehrt, aber auch nicht ganz billig

[Babyracer]

www.ichwillautoteile.de ist auch ein guter Shop.

[MikeVandyke]

Bei castrol kannste deine Autodaten eingeben, und dann kommt ein Vorschlag, für Variablen Intervall, und für den festen(15000er)
Da stand glaub ich das Edge, oder so ähnlich.
Damit fährste dann super, 0W würde ich niemals nehmen, das wird im Sommer flüssiger als wasser, Das ist die letzte Erfindung, nur um Geld zu machen. Nimm einfach das 5W30 Edge, und gut ist. Castrol hat wie gesagt die möglichkeit!
Andere Anbieter haben dies bestimmt auch auf Ihren Internetseiten.
Ich mache einfach wieder das für den Longlifeintervall rein, und gut ist. Wenn der Service eh nach 16 bis 17 000 verlangt wird, Was warscheinlich bei meinem Fahrprofil passieren wird, dann kann ich das auch so handhaben, Filter natürlich mit raus,versteht sich, sonst kann man den Ölwechsel auch sein lassen, Aber das muss ja jeder selbst wissen, Immerhin muss ich sehen, das mein Fahrzeug lange hält, und nicht irgendeine Werkstatt! Basta! Bezahlen muss ich dann den _Motorschaden ja auch. Der garantiert bei Longilfe nicht lange auf sich warten lassen wird.
Viele andere vernünftige Autofahrer denken genau so. und das ist gut so.
Ein Motor darf niemals vor der Karosserie schlafen gehn, so war das schon immer, und so werde ich es auch halten.

[eckenwetzer]

schau mal!
Ist ein echter Knallerpreis für das Castrol. Castrol ist auch meine erste Wahl - auch bei meiner Mopete, dann allerdings das Power1.

[Octavia03TDI]

Gibt von jedem Hersteller sogenanntes Longlife- oder Longlife-III-Öl.

Die VW-Ölnormen stehen immer mit auf der Flasche, du kannst folgendes verwenden:
VW 504.00 Das neue Longlife-Einheitsöl für alle PD-TDI, auch geeignet für Fzg. mit Partikelfilter
VW 507.00 Longlife-Öl für Fahrzeuge mit Partikelfilter und PD-TDI, aschearm (kann aber auch im nicht-Partikelfilter-Fzg. verwendet werden, ist nur unsinnig teuer)
VW 506.01 Longlife-Öl für Fahrzeuge mit PD-TDI

oder wenn du eh alle 15tkm wechselst: VW 505.01 für Fahrzeuge mit PD-TDI ohne Longlife


Wichtig, du musst dein Kombiinstrument aber umprogrammieren lassen - das steht ab Werk auf Longlife, muss auf festes Intervall 15tkm umgstellt werden. Würde ich aber nicht machen - ich fahre seit rund 250tkm mit Longlife und bin damit bestens gefahren - außerdem wär's mir zu teuer, dauernd zu wechseln.

Das Longlife-Öl kostet im guten Einkauf weniger als das doppelte vom normalen Öl - damit ist der Ölwechsel alle 30tkm dann doch etwas billiger.

[M-3500]

Hallöle,
habe an Silvester das gleiche Problem gehabt. Welches Öl ist das richtige??
Habe dann das nomale Öl für die VW-Motoren ohne longlife reingefüllt weil kein anderes zur Hand war. Ist aber nicht weiter tragisch, Hauptsache es ist für Pumpe-Düse.
Es ist schon ein ganzschöner "ÖL-Dschungel". Eigendlich steht es auf jeder Öldose drauf, für was es geeignet ist.
Viel erfolg im Öl-Dschungel
Michl

[Octavia03TDI]

ist schon tragisch.

wenn du ein nicht-longlife-Öl in beträchtlicher Menge (laut VW wohl alles über 250ml) einfüllst, versaust du damit die Longlife-Eigenschaften vom vorhandenen Öl im Motor - Motorschäden drohen, wenn man damit zulange fährt. 1000km vorm Kundendienst würd ichs aber auch einfüllen - aber sicherlich nicht mitten in der Betriebszeit.

[Babyracer]

Oder du nimmst DIESES Öl. Ich benutze das für meine komplette Familie inkl. einem Outlander.

Achja, wenn man von Loglife auf festen Intervall umstellen will, muss man nichts programmieren/codieren. Einfach den Service über das Combi zurückstellen und schon hat man den festen Intervall automatisch eingestellt.

[Octavia03TDI]

steht im reparaturhandbuch / Serviceanleitung anders. Ich hab SA aber Kundendienst, da probier ichs mal aus und stelle den nur so zurück und lese dann aus, ob er auf QG0 oder auf QG1 (Longlife) eingestellt ist.