Skoda Octavia Forum

Moins,

ist das Tagfahrlicht ab heute verpflichtend für Neufahrzeuge? Hießt das,
dass mein Scout nicht mit Neblern und Abbiegelicht kommen wird, sondern
mit Tagfahrlicht?

Gruß,

Claas

Nein.

Eine Ausrüstungspflicht für Fahrzeuge, für die vor 2011 die europäische Typzulassung (Homologation) durchgeführt wurde, auch wenn sie nach dem Stichtag hergestellt werden, ist in der Richtlinie nicht vorgesehen.

Nur für Modelle die ab dem 07.02.2011 erstmalig vom Hersteller in den Handel gebracht werden, gilt die Pflicht. Da der O²-FL aber schon davor vertrieben wurde, sollte dein O² so geliefert werden, wie von dir bestellt.


Edit: war zu langsam

Wobei ich revidiere, dein Scout hat auf jeden Fall TFL. Nur wenn Du Dich bei dem Kauf für LED TFL entschieden hast entfällt das Abbiegelicht. Die Nebler inkl. TFL bleiben.

Das TFL hat doch jeder Skoda seit mindestens MJ 2010.

Ergo, entweder LED TFL und "coolere" (Ansichtssache) Optik, oder Abbiegelicht und "schnödere" (ebenfalls Ansichtssache)Optik dafür Imho ein Mehrwert durch Abbiegelicht mit mehr Sicherheit.

Deshalb habe ich die Nebler+Abbiegelicht Kombo genommen.

Schade, dass nicht alles geht.

Gruß,

Claas

Gute Entscheidung. LED TFL ist Imho nicht halb so gut bzgl. der Optik im Gegensatz zum Nutzen des Abbiegelichts. Vor allem, Du hast Xenon geordert. Ist doch das beste TFL und NFL.

Und Xenon ist das beste Abbiegelicht.

neuhesse hat geschrieben:Nur für Modelle die ab dem 07.02.2011 erstmalig vom Hersteller in den Handel gebracht werden

Das heisst jetzt, dass das TFL quasi durch die Hintertür "EU" jetzt doch kommt ? !
In D gibt es bislang kein Gesetz hierzu (richtig?). In Österreich hat man es 2 Jahre eingeführt, dann eingesehen, dass es Schwachsinn ist, und jetzt kommt es wieder.

Was für ein Geeier. Die Rennleitung blickt da sicher auch nicht mehr komplett durch und zum Schluß ist's dann so, dass jeder macht was er will. Ist das Fortschritt?

Der Polizei ist es egal, ob dein Fahrzeug TFL haben müsste oder nicht. Es gibt keinen § der besagt, dass du mit TFL hättest ausgestattet sein müssen bzw. das du hättest mit Licht fahren müssen (außer bei schlechter Sicht oder Dunkelheit). Den einzigen den es stört wäre der Hersteller selbst, da die Fahrzeuge nicht für den Verkauf zugelassen werden. Also werden die neuen Fahrzeuge das so oder so haben. Schau dir doch die ganzen Neuen mal an - Kia Sorento, Ford Mondeo usw.

jolep hat geschrieben:Das heisst jetzt, dass das TFL quasi durch die Hintertür "EU" jetzt doch kommt ?

Da D in Bezug auf die technischen Vorschriften (ECE-Regelungen) Kompetenzen an die EU abgegeben hat, ja. Hat imho eher Vorteile als Nachteile.

jolep hat geschrieben:Was für ein Geeier. Die Rennleitung blickt da sicher auch nicht mehr komplett durch und zum Schluß ist's dann so, dass jeder macht was er will. Ist das Fortschritt?

Auch vor den ECE-Regelungen, als D allein für sich entschied, gab es einerseits Vorgaben um eine Betriebserlaubnis zu erhalten und andererseits Vorschriften die beim Betrieb einzuhalten waren. Die Rennleitung hat da auch nur letztere überwacht.



In der EU müssen Neufahrzeuge die nach dem 07.02.2011 eine Typzulassung erhalten sollen mit TFL ausgerüstet sein. Aber eingeschaltet werden braucht das TFL in D nicht. Wobei der Fahrzeugführer aufgrund der techn. Umsetzung nicht die Wahl, ein- oder ausgeschaltet, haben wird.