Skoda Octavia Forum

Hallo,

die Suche brachte einiges über den Luftgütesensor, aber bisher hat keiner gepostet, ob und wann diese Umluftautomatik funktioniert.

ich habe seit kurzem einen 2011er O² mit Climatronic und daher auch mit Luftgütesensor.
Dieser ist auch aktiv, unter dem "A" der Umlufttaste leuchtet es grün, Climatronic ist auf "Auto", AC meistens "OFF"

Da ich fast jeden Tag 2x durch den Hamburger Elbtunnel muss, glaubte ich, im Stau nicht mehr manuell den Umluftbetrieb einschalten zu müssen.
Pustekuchen, ich stand kürzlich im Stau, das Durchschleichen durch den Tunnel hat 10-15 Minuten gedauert.
Ungefähr in der Mitte fing es langsam an, im Inneraum nach Abgasen zu riechen. Die Climatronic hat auch im weiteren Verlauf nicht umgeschaltet.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht, bzw. hat schon mal jemand bemerkt, dass automatisch umgeschaltet wurde?

Danke für die Antworten

Gruß

Ich bin mir bei meiner Climatronic auch nicht sicher, aber ich habe auch verstärkt den Eindruck, dass der automatische Umluftbetrieb nicht wirklich (gut) funktioniert. Bei mir ist die Einstellung der Climatronic ebenfalls meist auf AUTO ohne AC mit aktiviertem automatischem Umluftbetrieb.

das würde mich auch mal interessieren, woran man erkennt, ob der automatische Umluftbetrieb funzt

Habe es bis dato auch noch nichts davon bemerkt.

Fahre auch immer im Climatronic-Automatik Modus, 22°C, AC ausgeschaltet, nur wenns wärmer ist als 23-24°C und Umluft auf Automatik.

Ich konnte biher auch keine Funktion festellen. Ich habe auch immer die Climatronic auf Auto, aber im unterschied zu Euch habe ich AC immer An . . (ich konnte auch noch keinen Spritunterschied feststellen, zumal der Kompresser eh geregelt zu seien scheint)

Ich bin auch schon hinter enorm stinkenden LKWs hinterher gefahren, aber passiert ist bei der Umluftautomatik nichts. Hat sie sich denn bei irgendwem jemals aktiviert?

Takero hat geschrieben:...zumal der Kompresser eh geregelt zu seien scheint

Das täuscht er nicht nur vor, er ist es.

Mein MJ10 macht merklich ab und zu die Luken dicht. Es ist allerdings schwer feststellbar wenn die Lüftung auf 2-3 LED steht. Man hört kaum einen Unterschied.
Was ich festgestellt habe:
- Es muss schon ordentlich und länger stinken damit die Automatik reagiert (alter LKW oder 2-Takter)
- Etwas Geruch kommt schon durch bevor auf Umluft gegangen wird.
- Die Fälle in denen das System funktioniert bekommt man kaum mit (so sollte es sein )

Im Prinzip gibt es da aber noch Verbesserungspotenzial.

Gruß

Bär hat geschrieben: - Die Fälle in denen das System funktioniert bekommt man kaum mit (so sollte es sein )

Ich hätte gern rein informativ eine Rückmeldung, z.B. durch ein andersfarbiges Licht im Schalter, Meldung im Swing-Display o.ä., wenn das System auf Umluftbetrieb läuft. Das Problem is ja nicht nur, dass man nicht merkt, wenns vom Frischluft- in den Umluftbetrieb umschaltet, sondern vom Umluft in den Frischluftbetrieb.

Bär hat geschrieben: Im Prinzip gibt es da aber noch Verbesserungspotenzial.

Jup, so isses!

Nach welchem Prinzip funktioniert der LGS eigentlich?

Gruß

Rainer

Der Luftgütesensor ist bei Volkswagen Bestandteil der "Climatronic" im Golf, Jetta, Touran, Passat, Touareg und Phaeton. Er hat die Aufgabe, Schadstoffe in der Außenluft festzustellen, die in Form von oxidierbaren oder reduzierbaren Gasen vorkommen. Oxidierbare Gase sind beispielsweise Kohlenmonoxid (CO), Kohlenwasserstoffe (Dämpfe von Benzol oder Benzin) oder andere unvollständig verbrannte Bestandteile von Kraftstoffen. Reduzierbare Gase sind Stickoxide (NOx).
Sinkt die Qualität der Außenluft, etwa im Stau oder bei der Fahrt durch einen Tunnel, auf ein bestimmtes Niveau, aktiviert die Steuerung die Umluftschaltung der Climatronic und vermeidet so, dass belastete Außenluft die Luftgüte im Innenraum verschlechtert.

Er schnüffelt ganz einfach in der Luft von Außen.

Habt Ihr das mal mit eingeschalteter Climaanlage probiert.
Ich habe fast das Gefühl, dass es nur dann nicht funktioniert wenn der Kompressor,also AC, abgeschaltet ist.
Ich fahre immer alles auf Automatik, also AC und Umluftautomatik an und ich habe noch nie manuell auf Umluft schalten müssen. Selbst Baustellen wo frischer Asphalt aufgetragen wird konnte ich nicht riechen.
Also bitte mal AC einschalten und weiter probieren.