Skoda Octavia Forum

..oder wie auch immer das Teil heisst.

Folgendes: Deise Kunstoffplatte die unter dem Motor sitz ist mir hinten komplett abgerissen.

Jetzt hab ich mich erinnert, daß es mal einen Thread gegeben hat, in dem jemand eine Aluplatte draufgemacht hat.

Und nun meine Fragen *fg*:
Was amg mich die Aluplatte kosten?
Weiß wer, was die Originalplatte kostet?
Bringt mir eins der Beiden irgendeinen Vorteil, ausser daß die Alu platte besser ausschaut? (sollte ich jemals in die Verlegen heit kommen, so hoch zu springen, daß die jemand sieht) *fg*

Thx
Cyruz

Es gibt bei Skoda 2 Möglichkeiten.1:neueMatte;2:Unterfahrschutz aus Metall.Das Ding ist massiv und wiegt ca.8 kg.Verschraubung in Längsträger re+li und 3xAggregateträger.Kostet mit Einbau ca.200 Euro.

Skodabauer hat geschrieben:2:Unterfahrschutz aus Metall.Das Ding ist massiv und wiegt ca.8 kg.Verschraubung in Längsträger re+li und 3xAggregateträger.Kostet mit Einbau ca.200 Euro.

hi
und wo gibt´s sowas?

Ich frag mcih eher, was mir dieser MASSIVE Schutz grossartiges bringt!

Weisst du zufällig auch was so eine normale Matte kosten könnte?

mus in mein ETOS mall rein gucken

BTW: Dein Avatar funkt nicht ganz, das bild scheinnicht mehr zu existieren!
Nur so zur Info...

also das hier hab ich gefunden

1J0 018 930 C Triebwerkunterschutz Ottomotor 82,30+MwSt
1J0 018 930 B Triebwerkunterschutz Dieselmotor 82,30+MwSt
1J0 018 997 Daempfung Dieselmotor 31,15+MwSt

ich kann es aber net erkennen ob die ersten zwei aus alu sind, oder sowas in der art

Danke auf jeden Fall mal!!!

ah das mit dem Bild weis ich
trotzdem Danke

Predator hat geschrieben:also das hier hab ich gefunden

1J0 018 930 C Triebwerkunterschutz Ottomotor 82,30+MwSt
1J0 018 930 B Triebwerkunterschutz Dieselmotor 82,30+MwSt
1J0 018 997 Daempfung Dieselmotor 31,15+MwSt

ich kann es aber net erkennen ob die ersten zwei aus alu sind, oder sowas in der art

Sind leider alte Preise.Triebwerkunterschutz kostet jetzt 103,24 inkl.MwSt.Die normale Dämpfung jetzt 38,98 inkl MwSt.Was bringt der Unterfahrschutz:Eh da nach einem Aufsetzer Ölwanne oder Getriebe beschädigt werden,biegen sich eher ´die Längsträger hoch !Nachteil:Bei jedem Ölwechsel muss das schwere Ding ab -und angebaut werden,was den leider nicht so qualitativ guten Schrauben nicht bekommt