Skoda Octavia Forum

Es ist nicht besonders galant, hier vom "Bridgestone Potenza" zu sprechen
und alles über einen Kamm zu scheren.

Welche Reifen-Variante ist denn gemeint?

Darf ich auch mit machen?

Domino hat geschrieben:Darf ich auch mit machen?

Bestenfalls auch mit Argumentation, wieso man abgestimmt hat.

Zum Thema: Nein - Weil ich unzufrieden war

Begründung: Der Sägezahn war unerträglich. Von der Performance her ein Top-Reifen, zweifellos. Damit war ich absolut zufrieden. Wäre das Problem mit dem Sägezahn nicht .. die Laufgeräusche waren schon extrem, fielen sogar ahnungslosen Mitfahrern auf. Die wunderten sich über die lauten Sommerreifen, mit den Winterreifen war das Auto doch so leise, fast zum Einschlafen auf der Rückbank.

Lani hat geschrieben:
Begründung: Der Sägezahn war unerträglich. Von der Performance her ein Top-Reifen, zweifellos. Damit war ich absolut zufrieden. Wäre das Problem mit dem Sägezahn nicht .. die Laufgeräusche waren schon extrem, fielen sogar ahnungslosen Mitfahrern auf. Die wunderten sich über die lauten Sommerreifen, mit den Winterreifen war das Auto doch so leise, fast zum Einschlafen auf der Rückbank.

Kann ich zu 100% bestätigen.

Ebenfalls wegen dem extrem lauten Abrollgeräusch auf dem Octavia.

Lani hat geschrieben:

Domino hat geschrieben:Darf ich auch mit machen?

Bestenfalls auch mit Argumentation, wieso man abgestimmt hat.

ich werde mich mal enthalten, meine Meinung ist nicht repräsentative

Ich habe nun auch die Bridgestone Potenza auf meinen O² drauf. Die Michelin welche auf den alten O² "nachgerüstet" wurden waren nicht so laut und hatten ein besseres Fahrverhalten. Irgendwie habe ich auch das Gefühl, dass die Bridgestone ein schwammiges Fahrgefühl vermitteln.

Reifen an sich war gut!

Aber wie bei vielen: Der Sägezahn! Deswegen: Nie wieder Potenza RE050(A)

Da ich jetzt erst rund 7000km mit dem Potenza (225er auf 17Zoll) runter habe will ich mich noch gar nicht festlegen.
Ein kleiner Ansatz vom Sägezahn ist zu fühlen, aber von ausgeprägt zu sprechen wäre übertrieben.

Ich bin mit dem Reifen so eigentlich ganz zufrieden
Egal ob schnelle Kurvenfahrt, oder über die Autobahn gleiten (egal ob 100 oder 200) ich find ihn okay.

Übertrieben laut ist er auch noch nicht geworden, aber der Komfortverlust zwischen 16Zöller Winterpneus und 17Zoll Sommerpneus ist spürbar - ich nenn es einfach mal sportlich.

Ich find ihn bisher ganz gut, als nächstes roll' ich aber vermutlich auf Contis. Mal schaun - ist ja noch was Zeit.

Wie muss man denn fahren, um nach 2 Monaten einen ausgeprägten Sägezahn zu haben?
Was für ein empfindliches Gehör habt ihr eigentlich, dass ich schon einen leichten Sägezahn hört?
Ich komm mir langsam wie ein primitiv gebauter Mensch vor, weil mir das alles nicht auffällt.
Meine Winterreifen haben auch nen leichten Sägezahn und die sind ~14.000km gelaufen, waren aber nicht störend aufgefallen.
Der Potenza jetzt mit ~7000km ist mir auch noch nicht negativ aufgefallen.

bezüglich Sägezahn: Ich hab heute mal bei anderen Autos auf die Reifen gefasst mit folgender Erkenntnis:
Mercedes C-Klasse T-Modell: Pirelli P-Zero (glaube ich) mit 225/45 R17 (gleiche Größe wie beim Octi also) hat nach 8.000km nen genauso starken Sägezahn wie meine Potenza.
Was mich dabei verblüfft hat: Die Profilblöcke sind durch einen Gummiring miteinander verbunden.
Opel Astra: leichter Sägezahn zu erfühlen

Sind denn alle Reifen einfach nur scheiße? Können die einfach keine Autos mehr bauen wo die Reifen gleichmäßig abgenutzt werden?
Oder ist das vielleicht sogar alles normal, in einem gewissen Rahmen
und wir machen uns nur gern selbst verrückt, weil wir einfach nicht zufrieden damit sind, dass es keine wirklichen Probleme gibt?

Sorry, n bissl viel OT
aber ich muss sagen, dass ich den Potenza nicht verteufeln würde. Er fährt sich gut. Ich bin in den meisten Kurven schneller als andere und fühle mich dabei nicht unsicher,
allerdings bin ich auch kein Rennfahrer, der komplett im Grenzbereich fährt, sondern sich immer ein wenig Reserve lässt (man weiß ja nie was kommt).