Skoda Octavia Forum

Hallo zusammen!

Mein sonst treuer Octi möchte mich momentan a bissl ärgern. Gestern ging die ABS/ESP Leuchte an. ABS und ESP funktioniert nicht mehr. Zudem habe ich festgestellt das die Klima nicht mehr läuft. Das kann jetzt auch Zufall sein das beides zusammen ausgefallen ist oder doch nicht?

Ich meine mal gelesen zu haben das die Klima und Abs sich einen Stecker irgendwo teilen. Ist das so richtig und wo finde ich diesen Stecker? Evtl. hat da der Marder rumgewühtet da ich auch einen defekten Kühlerschlauch hatte anfangs dieser Woche.

Wie soll ich da nun vorgehen. Wie kann ich das überprüfen?

Vielen Dank für eure Hilfe!

Hallo
warst du schon mal bei deinen Schrauber und hast den Fehlerspeicher auslesen lassen?
Ob die Klima mit an der ABSanlage hängt, kann ich mir nicht vorstellen. Ne Sicherheitseinrichtung verbunden mit Klima?

Dock es kann sein. Hatte ich schon bei einem Fabia. Da war das Steuergerät nur falsch codiert.
MfG

Hallo Willythe,

schau mal nach dem Stecker, der sich oben auf dem Anlasser befindet. Dort gehen 4 schwarze Kabel ran. 2 davon sind für die Klima, die anderen beiden weiß ich nicht.

MfG Marcus

Hallo!

Danke erstmal für eure Tips! War jetzt ein paar Tage weg in Urlaub so das ich mich nicht wirklich um das Auto kümmern konnte. Ich werde am Montag mal zum fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Was mich halt immer noch verwirrt ist das beides, also Klima und ABS gleichzeitig ausgefallen sind oder ich bilde mir das nur ein und die Klima geht schon länger nicht mehr?!?!?

Ich lasse von mir hören!

Hallo!

So, jetzt mal eine kurze Rückmeldung! Abs und damit auch das ESP gehen wieder. Der freundliche hat einen Sensor getauscht. Habe mich als blenden lassen bei der feststellung das die Klimaanlage gleichzeitig mit dem Abs ausgefallen ist. Wegen der Klimaanlage bin ich leider kein Stück weiter. Der meinte das die Fehlersuche sehr kostspielig ist. Daher frage ich nun ob jemand von euch einen Schaltplan von der Klima hat damit ich mich selbst auf fehler Suche begeben kann.

Vielen Dank!
Grüße aus Muc

Schönen guten Tag.

Ich hatte die letzten Tage auch ein Problem mit meiner Klima. Es kam einfach keine kalte Luft mehr und im Fehlerspeicher stand nix drin.

Wollte darauf hin ein Steuergerät tauschen (110€ netto) welches vorne links im Motorraum sitzt, weil wohl an einer Magnetkupplung zu wenig Spannung an kam (9V und unter Last gemessen 0V) und diese nicht an zog. Beim wechselt des Steuergerätes ist mir dann aufgefallen das eine Leitung zum Stecker fürs Steuergerät defekt war. Kerbverbinder zwischen gesetzt und siehe da...alles wieder in Ordnung. Bin also günstig davon gekommen.

Würde auch mal bei dem Steuergerät die Kabel kontrollieren und auch mal an der Magnetkupplung messen lassen und sonst mal versuchen Steuergerät zu wechseln.

MfG
Shit-happens

Shit-happens hat geschrieben: Kerbverbinder zwischen gesetzt und siehe da...alles wieder in Ordnung.

Da bin ich mal gespannt, wie lange das gut geht. Ich weiß zwar nicht, welches Kabel du repariert hast, aber dort fließen zum Teil sehr große Ströme, weiterhin kommen Wasser/Feuchtigkeit dazu, wodurch die Oxidation schon gut los geht. Dann der hohe Stromfluss und es wird irgendwann mal schoren /brennen.

Mein Tipp: mache ne ordentliche Verbindung, z.B. Quetschverbinder mit Schrumpfschlauch überzogen. Dann bist du auf der sicheren Seite.

Ich weiß zwar nicht was du unter einem Kerbverbinder verstehst aber für mich ist das das gleiche wie ein Quetschverbinder....
Habe so einen genommen der gleich einen Schrumpfschlauch mit dran ist. Und wenn der Quetschverbinder für die Leitungsgröße bestimmt ist hält der auch die Ströme aus

MfG
Shit-happens

Das meint er glaub ich mit Kerbverbinder