Skoda Octavia Forum

Hallo,

ich gucke gerade so allgemein nach Autos, auch von anderen Herstellern.

Wisst Ihr, was mich bei anderen Herstellern nervt? Dass die Lüftungsdüsen nicht senkrecht nach oben gestellt werden können, sondern immer mehr oder weniger auf den Körper gerichtet sind. Bei Klimaanlage nervt es mich, wenn die kalte Luft direkt auf meinen Körper bläst.

Ein kleines aber für mich wichtiges Detail.

Was ist bei Euch wichtig am Ocatvia, was kaum ein anderes Auto hat?

Wichtigster Punkt und letztlich Kaufentscheidend:

Einzige Limo in der Klasse mit großer Klappe und dem größten Kofferraum.

Bin halt so gar kein Fan von Vans oder Kombis, nur eine reine Stufenhecklimo ist mir zu unpraktisch. Rennrad und sonstige Sportausstattung muss halt reinpassen. Die Octi-Limo ist die einzige Limo bei der das problemlos geht, da kann selbst eine E-Klasse nicht mithalten.

Für meinen Elegance Combi mit RS-Umbau sprachen folgende Kriterien für sich:
Mein Ziel war es einen Eleganten RS Octavia zu kreieren!

• * Elegante Innenausstattung (Elegance - zusätzliche Chrom-/Edelstahlleisten für Ablagefächer seitlich von Sitzen, Sitzhöhenverstellung und Getränkehalterumrandung)

• * Die elegante Farbe cappuccino-beige Metallic und der typisch verchromte Grill von Skoda und die Dectane Litec LED Rückleuchten in rot/klar gibt die Eleganz optisch äußerlich TOP weiter

• * Sportlichkeit in Aussehen mit dem RS-Frontumbau mit LED Tagfahrlicht und Sportsitze sowie Kleinigkeiten wie RS-Einstiegsleisten, RS-3 Speichen Sportlenkrad mit Lenkrademblem, Heckdiffusor

• * Wirtschaftlich durch den TDI mit 105 PS mit nur 4,5l/100km und ein leise, auch durch Dämmschutz im Motorraum und unter Motorhaube nach außen

• * Und zum Schluss: Das TOP Preis- Leistungsverhältnis

Sprich das Alleinstellungsmerkmal von Skoda-Autos ist: Gute Ergonomie und kostengünstig!

@Manjast
Bis auf die schecklichen LED-Rücklichter stimme ich Dir zu....

@Matrose
Viel und gutes Auto für wenig Geld, das kann kein Anderer so wie Skoda....

Seat: shize Optik bei vergleichbaren restlichen Daten,
Dacia: shize Qualität, shize Verarbeitung, dafür halt billig
Koreaner: OK, aber "billiger in der Anmutung"
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usw usw.....irgendwie passt alles bei Skoda in meinen Augen derzeit am Besten...

-Schöne Limousine mit großem Kofferraum und ebenso großem Zugang dorthin ( nervig bei Stufenheck-Limousinen wie BMW 3er und Audi A4 )
-Generell sehr großzügiges Platzangebot im Innenraum, auch hinten.
-Auswahl der Benzin-Motoren ( Vergleichbare Motoren suchte man vergebens bei der Konkurrenz )
-Preis/Leistung unschlagbar ( Entweder vergleichbare Qualität bei deutlichem Mehrpreis oder "billigere" Anmutung und Verarbeitung bei gleichem oder niedrigerem Preis )
-zu guter Letzt, für mich neben den obigen Punkten fast ausschlaggebend: Seltenheitsfaktor! Ich hab in ~30 Monaten, wo es den O² als Facelift gibt, bisher grade mal eine schwarze Limousine mit Xenon-Scheinwerfern gesehen, mit Halogen-Leuchten zwei weitere. Und das nach ~60.000 gefahrenen Kilometern in Deutschland, Frankreich, Luxemburg und Belgien!

Ganz klar:
VW/Audi-Technik zum vernünftigen Preis.

Gruß

jansen75 hat geschrieben:Ganz klar:
VW/Audi-Technik zum vernünftigen Preis.

Gruß

*unterschreib*
Deswegen ist der neue Zweitwagen auch ein Fabia geworden und kein Polo oder A1. 8)

Also mir fällt da nur eines ein :

SKODA-Simply Clever !

Der " Plaste - Knochen " zum Zuziehen der Heckklappe beim Combi..........................
Hab ich noch nie irgendwo so gesehen und könnte eine " moderne " Weiterentwicklung der in den 60/ 70er Jahren üblichen Textilschlaufen sein...........................

Beim Octavia ist die Kofferraumgröße unschlagbar. Das vermisse ich im Superb I.