Skoda Octavia Forum

Hallo Forum,

vor zwei Wochen vom Fabia auf einen neuen Octavia gewechselt und schon Probleme... Das ging schnell.

Das Problem ist, dass der Wagen bei großer Hitze bzw. Sonneneinstrahlung nachdem er z.B. den ganzen Tag in der Sonne auf dem Parkplatz stand, beim ersten Versuch nicht anspringt. Man kann den Anlasser sekundenlang rödeln lassen und nix geht. Einmal ist er angesprungen und dann sofort wieder ausgegangen.
Wenn man es dann ein zweites Mal versucht, springt die Karre an als wäre nix gewesen.
Das passiert wie gesagt nur wenn es draußen über 30°C hat. Morgens bzw. wenn der Wagen in der kühlen Tiefgarage stand gibt es keinerlei Probleme.
Es gibt keine komischen Geräusche, keine Anzeigen auf dem Armaturenbrett, kein Ruckeln, kein Rauch, nix.
Der erste Start-Versuch läuft einfach komplett schief und dann beim zweiten Mal ist alles OK.

Ich werde die Tage auf jeden Fall mal bei der Werkstatt vorbeischaun, aber das ist halt wieder so ein Fehler der bei der Werkstatt nicht auftreten wird..

Hat jemand von Euch ein vergleichbares Problem gehabt bzw. hat jemand einen Lösungsansatz?

Vielen Dank schon mal!

Bis dann,
Alex

Also ich weiß gerade nicht wie das beim 2er Octi mit der Kraftstoffpumpe geregelt ist. Beim 1ser Octi ist es so, wenn ich die Fahrertür öffne ,läuft die Kraftstoffpumpe kurz an (4-5 Sekunden) wenn ich dann sofort den Schlüssel umdrehe springt er bei warmen Wetter auch hin und wieder schlecht an, vor allem wenn man nur kurz gestanden hat ( 5-10 Minuten). Irgendwann habe ich rausgefunden, das wenn ich den Schlüssel auf "Zündung" drehe läuft die Pumpe nochmal für ca 5 Sekunden an, dannach starte ich den Motor erst, seit dem ich das so mache habe ich das Problem nie wieder gehabt. Das ist so als wenn der Motor beim ersten Start zu wenig Kraftstoff bekommt. Das ist bei meinem von Anfang an und Skoda hat das Problem zwar auch erkannt aber leider keine Lösung dafür gehabt, aber so wie ich es mache funktioniert es ja prima.
Gruß Automatik-Octi

Das mit der Pumpe ist bei meinem beim öffnen der Tür auch so.
Ich war eigentlich der Meinung, dass ich die Zündung auch mal ein paar Sekunden "warten" lassen habe, weil ich anfangs dachte der Wagen erkennt evtl. den Schlüssel nicht und die Wegfahrsperre würde greifen. Da in dem Fall aber so ein Schlüsselsymbol auf dem Armaturenbrett zu sehen wäre (war zumindest beim Fabia so) und das nicht angezeigt wird, wenn der Wagen nicht anspringt, habe ich den Gedanken wieder verworfen.

Es ist einfach irgendwie sehr irritierend, dass der Motor beim ersten Versuch absolut gar nicht anspringt. Nichtmal stottert usw. Würde nur zu wenig Sprit ankommen, würde ich erwarten der Motor "versuchts" wenigstens...
Beim zweiten Versuch, nur eine Sekunde später (Schlüssel los lassen und gleich noch mal versuchen), springt er dann sofort anstandslos an. Ich kann mir nicht vorstellen, dass in der Sekunde dann plötzlich genügend Sprit ansteht, nachdem er vorher sekundenlang erfolglos rumgeeiert ist...

Sehr seltsam das!

Bei so einem "jungen" Auto würde ich nicht im Forum um Rat fragen, sondern den aufsuchen.
Normal ist das ganz sicher nicht.

Jo, werd ich ja auch machen. Aber Du weißt ja wie's immer ist.. Sobald man über die Schwelle auf den Hof fährt verschwinden alle Macken, Öl-Lecks dichten sich ab, das Armaturenbrett hört auf zu funkeln und der Fehlerspeicher löscht sich selbstständig.

Hätte ich hier einen Leidensgenossen gefunden, der den Fehler schon mal behoben bekommen hat, hätt ich dem Meister gleich konrekt sagen können was Sache ist. So wird seine Reaktion nun folgendermaßen ablaufen :motz:

Dann halte vor der Schwelle und ruf den Meister.

Top Antwort!

Hi,

das Problem habe ich auch:

http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 16&t=48571

Leider konnte keine Werkstatt das Problem reproduzieren oder lösen. Zuletzt wurde ein Zusammenhang mit der Nockenwellenaktion vermutet. Aber Du hast ja den 1.4er - das wird es dann wohl auch nicht gewesen sein.

Vielleicht weiß Dein ja eine Lösung ...

VG
Yammi

Hallo hatte das Problem bei mein Oct.1 auch schon mal war damals nur der Temperaturfühler defekt ca. 60€ gab bei warmen Außentemperaturen falsche Werte an Steuergerät und sprang dadurch auch nur im Schatten an

Jens132, ist Dein Auto wirklich nur im Schatten nach etwas Abkühlung angesprungen, oder dann auf den zweiten Versuch auch problemlos?