Skoda Octavia Forum

Hallo,

habe an meinem Octavia Bj. 2004 folgendes Problem: Ich verschliesse den Wagen entweder per Fernbedienung oder auf die altmodische Art und die Tür hinten links (Fahrerseite) kann ich immer noch öffnen, also wird dort die Tür nicht verriegelt. Mit immer wieder Öffnen und Schließen geht die Tür aber auch mal zu, es ist aber nervig immer noch ein paar Minuten draussen zu stehen und zu warten und zu hoffen, dass die Tür irgendwann verreigelt wird. Irgendeine Idee zu diesem Problem?

Fehlerauslese?

Servus
Also ich würde in die Werkstatt fahren und nicht mehr lange warten. Bei einem Verwanten war es genauso (war zwar ein Passat) die Tür ging mal zu und mal nicht. Bis auf einmal ging die Tür zwar zu aber nicht mehr auf. Er hat dann von innen bei geschlossener Tür die Verkleidung abgebaut und den Träger für die Scheibe abgebaut. Ich hab dann geschaut ob es eine Notentriegelung gib. Es gab wirklich keine Möglichkeit wie man das Schloss entriegeln konnte. Ich musste dann 12 Volt auf die Pin's vom Motor geben und da ging die Tür wieder auf. Man oh Man war das ne arbeit. ZV raus neue rein und schon ging's wieder.
War zwar ein Passat. Wird beim Oci aber bestimmt genau so sein.
Also würde ich nicht lange warten. Wenn die Tür auf ist hat man es leichter.

mfg
Michael

Beim Passi waren es oft defekte Lötstellen der Mikroschalter (hatte meiner zumindest schon ein paar Mal). Das droht sich damit an, dass manchmal die Innenbeleuchtung nicht mehr aus oder an geht wenn die Türe geöffnet resp geschlossen ist. Das ganze lässt sich mit etwas Geschick und einem Lötkolben reparieren. Kann aber halt auch was anderes sein z.B. der Motor, Kabel, Stg?

So, hatte jetzt Zeit mal bei einem vorbeizufahren und habe für nächste Woche einen Termin. Tja, laut seiner Aussage könnte es dann bis zu 400 € kosten:-( falls das Türschloss erneuert werden muss, es könnte aber auch nur ein Kabel defekt sein.

Weiß jemand zufällig wie lange es dauert eine Tür vom Octavia auseinander zu nehmen? Der Freundliche meinte, dass es wohl mindestens 5 Stunden dauert. Außerdem meinte er, dass man sehen müsste, ob die Tür nach dem Zusammensetzen noch dicht wäre. Grade das zweite macht mich stutzig und misstrauisch. Wenn die Murks machen würden, so daß man eine neue Verkleidung oder so bräuchte, müsste ich dafür wirklich aufkommen?

Bei dem Golf, den ich vorher hatte, musste auf beiden Seiten die Motoren für die elektrischen Fensterheber ausgetauscht werden, da wurde ja auch die Verkleidung abgenommen etc. Damals war das aber nicht solch einen Riesenaufwand gewesen.

Ich habe ein Problem mit dem Auto meiner Frau.
Seit ein paar tagen lässt sich die hintere Türe auf der Beifahrer seite nicht auf oder zusperren beim betätigen der zentralverriegelung, sie bleib einfach offen egal was ich mache.
Das komische ist da aber auch das licht nicht angeht wenn ich die türe aufmache.
Wenn ich das auto aufsperre, dann die defekte türe öffne und wieder schließe(tochter steigt in den kindersitz und ich schnall sie an) verhält sich das auto so asl ob ich nie eine Türe aufgemacht hätte--> sperrt nach 30-60sec wieder automatisch zu.

Meine Frage ist: ist das das türschloss, oder gibt es einen seperaten Stellmotor? Kann es vielleicht auch ein sensor sein der einfach nur defekt ist? BZW wie komme ich definitiv auf den defekten Bauteil?


MFG

Hallo und Willkommen.

Eigentlich den braunen Balken beachtet? Die Suche brachte bei mir folgenden passenden Fred. Link Gleich die erste Antwort auf die Frage vom TE würde ich umsetzen. Entweder beim , oder mittels VCDS.

oder war evtl. schon mal jemand mit nem VCDS dran und hat aus Versehen aus deinem 4-Türer einen 2-Türer gemacht?

Die Anfrage von GoDMorpheus wurde hier angehängt.