Skoda Octavia Forum

Wertes Forum,
meine werkseitig verbaute Thermotop V läuft nur kurz an (kürzer als eine Minute). Anschließend ist ein lautes mehrmaliges Klacken zu höhren, als ob irgendnd was die Endanschläge anfährt und die Heizung geht aus.

Nach einigen Minuten versucht die Heizung erneut zu starten und endet mit dem selben Symptom.

Ist der Fehler bekannt und kann man auf die Ursache schließen?

Das Entfernen der Sicherung für eine Weile hatte keine Verbesserung ewirkt.

Vielen DAnk schonmal
/snipy

Wahrscheinlich der Zündkerz defekt.
Das klackern ist bestimmt der Spritzufuhreinheit, aber kein Feuer = shutdown.
->> Bosch-Werkstatt

mfg
Dave

So Ähnliches ist hier http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 16&t=57329 erst kürzlich diskutiert worden.
Wobei ich bei der von dir beschriebenen Zeit (unter 1 Minute) eher auf ein Problem mit der Flammbildung / dem Flammwächter / dem Glühstift tippen würde.
Eventuell ist auch nur das Flammsieb wg. langer Nichtbenutzung oder häufiger Benutzung unter 20min. Laufzeit zugesetzt.

In jedem Fall solltest du den Fehlerspeicher auslesen lassen.

@Dollar-dave
STH haben einen Glühstift zum Zünden (keine Zündkerze).

RS200@raceblue hat geschrieben:STH haben einen Glühstift zum Zünden (keine Zündkerze).

Auch beim Benziner?

Ja, auch die Benziner-STH hat einen Glühstift u. keine Zündkerze.
(Wo wäre denn auch die Zündspule?)

hast du recht... Asche auf mein Kopf...
aber das meinte ich ja.

mfg
Dave

In jedem Fall solltest du den Fehlerspeicher auslesen lassen.

Da schon ab Werk verbaut bei Dir, bin ich auch der Meinung erst mal auslesen.
Sollte ja Diagnosefähig sein und den evtl. Fehlercode oder Fehler (wenn vorhanden)
posten.

STH sind alle diagnosefähig, egal ob ab Werk o. nachträglich eingebaut.
Es kann lediglich vorkommen, dass der eine nachträglich eingebaute STH nicht auslesen kann.
Der Einbauer (z.B. Boschdienst) kann das aber ganz sicher.

Klar sind alle "Diagnosefähig" und nur die serienmäßig verbauten STH
auch vom mit VAS-Tester auslesbar.
Oft hilft es aber einen Fehler auslesen zu lassen für die gezieltere
Mangelsuche.

Ich weiß ja nicht ob du schon mal dabei warst, wenn der Bosch-Dienst die STH ausliest?
Ich schon. (leider) Weil meine auch mal rumzickte.
Der Tester (ein Laptop) hat alles angezeigt.
- Herstellungsdatum
- Laufzeit in Stunden : Minuten
- Temperaturen
- Batteriespannungen im Betrieb (mit Min-Speicher)
- Abschaltgründe
- Fehlercodes mit Klartext der (evtl.) defekten Bauteile
usw.

Ich behaupte, dass bei einer Nachrüst-STH alles (oder mehr) auslesbar ist, wie auch mit VAS-Tester bei der Werks-STH.
Nur kann das eben der nicht.

Aber, wenn meine STH der Bosch-Dienst eingebaut / verkauft hat, wo fahre ich wohl hin, wenn sie mal spinnt.
Richtig!

Zum Boschdienst.