Skoda Octavia Forum

Hallo

Der Winter naht und ich benötige für den Skoda Octavia Combi Winterreifen - Komplettrad (!) :
Was habt ihr für Erfahrungen gemacht ? Welche Empfehlungen habt ihr ?
Welche Händler und zu welchen Preisen ?
Vielen Dank für Eure Hilfe !

Bereifung : 195/65R15 91T oder 205/60R15 91H; wobei ich mich aus Kostengründen eher für 195er entscheiden würde.

Würde mich auch intressieren wie die Preise so sind ,aber nur Reifen!

Danke!

Hi,
habe vor ca. 1,5 Monaten meine WR, Marke Fulda "Montero", in der Grösse 195/65R 91T für satte 410€ samt Stahlfelge erstanden. Empfehlungen kann ich keine machen, ausser der allgemein bekannten für den Winter lieber dünnere "Socken" zu nehmen. War ein Händler hier in Berlin. Würde auch nicht mehr all zu lange warten, denn der Preis wird ja bekanntlich durch Angebot und Nachfrage geregelt. Und T reicht IMHO aus, rasen kann man ja im Sommer
Ansonsten http://www.reifendirekt.com oder was es sonst noch so gibt...

Also über Preise kann ich keine Auskünfte geben, nur über die Qualität und Haftung einiger Marken.

Nokian Reifen sind im Winter sehr gut, man kommt auf verschneite Berge sehr gut rauf, beim runterfahren sind sie was das Bremsen anbelangt auch gut.

Pirelli Winterreifen sind auch gut, Hangkoock (was weis ich wie man die schreibt ) sind auch ok, nur von Semperit Reifen kann ich überhaubt nichts gutes erzählen, die sind nur schei.e.

Habe alle Reifen schon über Winter gefahren, von der Haltbarkeit her, sind alle ungefähr gleich gewesen, hielten bei mir alle 2 Winter.

Fahrbedingungen bei mir sind: lange Autobahnfahrten (pro Woche 1000km) und bei mir zu Hause für die meisten schon Hochgebirge mein Heimatort liegt auf 1141m und ich wohne auf 1400m. Da ist es im Winter immer recht lustig, wenn der Weg zu mir rauf zu 50% Schnee ist und zu 50% Glatteis

Gruß,
Richi Rich

Also, 195/65 R15H (Continental TS 790) kosten mit Stahlfelge 130€ (ich habe allerdinbgs auch nach dem teuersten, weil meiner Meinung nach auch bestem, geguckt). Das findet man bei verschiedenen Anbietern.
z.Bsp.: http://www.sicherbestellen.de/reifendirekt/start.html
http://www.reifenversand.com./
Diese würden dann ohne Felgen um die 80€ kosten.
Ich habe mich jetzt auch entschlossen die 195er aufzuziehen und nicht 205er. Erstens ist es doch ein ganzer Batzen mehr an Geld und 2. sind sie im Winter besser, da weniger Aufstandsfläche.

Viel Spaß!

Hallo Allerseits!
Habe als langjähriger Skodafahrer (S 100/ S120/ Favorit/ Felicia) nun seit März mir einen Octavia zugelegt und stand auch vor der Frage nach Winterreifen. Also abgewartet bis am letzten Freitag die "Stiftung Warentest" kam und nachgeschaut. Habe mich (Flachlandbewohner) für die als "gut" eingestuften und unschlagbar preiswerten "Maloya Cresta 220" (Ableger von Vredestein) entschieden und bei der zuvor genannten Adresse http://www.sicherbestellen.de bestellt. Wurden am Dienstag promt zu mir nach Hause geliefert. Preis lag für die 195/65 R15 T bei 56 Euro (pro Reifen) inklusive Versand und, da ADAC-Mitglied nochmals 3 Prozent Rabatt. Was will ich mehr.
Hier noch ein Link zu durchgeführten Tests: http://www.testberichte.de/z-level6-2013-11243.html und http://www.oeamtc.at/netautor/html_seit ... mt_195.htm


Na dann viel Spaß noch!
mfg
Detlev

Hallo.

Also die Preisunterschiede bezüglich Winterreifen sind schon enorm.
Ich habe nach Kompletträdern (195/65TR15) inkl. Montage gefragt:
Unterteilt nach verschiedenen Preisklassen erhielt ich u.a. folgende Angebote:
Das günstigste Angebot war ein GT Radial für ~ 76 Euro/Komplettrad.
In der mittleren Preisklasse wurden mir Vredestein (~ 92 Euro/Komplettrad) und Fulda (~ 102 Euro/Komplettrad), sowie Toyo angeboten (~ 88 Euro/Komplettrad) für den ich mich letztendlich auch entschieden habe. Nach Reifen der oberen Preisklasse (wie beispielsweise Conti oder Michelin) habe ich mich nicht erkundigt.
Zu den Qualitäten meines Snowprox 940 kann ich noch nicht viel sagen (ausser das er meines Erachtens sehr laufruhig und komfortabel ist).
Mit Toyo Reifen an sich (fahre im Sommer den Proxes T1S) bin ich aber bis jetzt immer gut gefahren.

Gruß
a3kornblume

Hi Kollegen,
nach dem ich mich nun lange mit dem Kauf meiner Winterreifen beschäftigt habe, will ich ein paar Erkenntnisse weitergeben:
Stahlfelgen habe ich mit meinem Octavia ausgeliefert bekommen, d.h. ich suchte nur die Schlappen in der schmaleren Größe 195/65 R 15 T. "T" heißt "bis 190 km/h" was für meinen TDI aber ausreichen sollte, auch wenn im Brief "H" steht. Brauche also einen Aufkleber.
Jetzt im Herbst kommt nun jede Autogazette, die was auf sich hält, mit einem Winterreifentest heraus: ADAC, ams (auto, motor, sport) und auch Stiftung Warentest (wurd ja teilsweise schon gepostet, s.o.). Ergebnis für mich: Michelin Alpin II schneidet bei ADAC als bester ab, verschiedene Händler bestätigen das oder schliessen sich auch nur dem Urteil an. Ein anderer Händler meinte: "Das haben sie wohl beim ADAC gelesen. Bei "ams" schneidet er als schlechtester Reifen im Test ab." Und ein anderer Händler auf meine Nachfrage nach solchen enormen Unterschieden: "Na klar! Kucken Sie mal auf den km/h-Index (ADAC: "T"; "ams": "H"). Eine unterschiedliche Gummimischung macht schon einiges aus..."
Was sagen Tests nun dem Laien? Er ist (fast) so schlau, wie zuvor...
Trotzdem geben die Test einige Anhaltspunkte und Entscheidungskriterien, die man für sich persönlich auswerten muß.
Der Michelin Alpin II ist wahrscheinlich nicht der schlechteste, aber vor allem gibt es auch günstigere. Der Maloya scheint billig und ganz gut zu sein, man bekommt ihn nur nirgends! Der Fulda Kristall Montero ist auch günstig und hat einen geringen Verschleiß, hat aber einen hohen Rollwiderstand (Spritverbrauch) und ist wohl etwas lauter vom Abrollgeräusch. Der Firestone FW 930 gehört auch noch in die preisliche Mittelklasse. Im letzten Jahr hat er einen der Tests wohl sogar gewonnen. Dieses Jahr schnitt er bei ADAC und SW im Mittelfeld ab.
Ich fand den hier schon erwähnten Toyo Snowprox S 940 interessant und habe mich auch für ihn entschieden. Er schneidet bei SW als 3. Bester ab. Ein Testkommentar aus dem letzten Jahr: "ausgewogen; Bestnote im Verschleiß". Auf Schnee soll er auch sehr gut abgeschnitten haben.
Die Preisunterschiede bei den Händlern sind wirklich enorm, habe mich in Berlin und im Internet erkundigt, jeweils für 4 Reifen ohne Felgen inkl. Montage und Mwst. (in Klammern pro Reifen)
Michelin: 300.- (~82,50) EUR bis 530.- EUR (!!!), durchs. ca. 390.- EUR
(300.- EUR bei Zwirner, Eichhorster Weg; 320.- bei A.T.U. mit Sonderaktion und ADAC-Mitglied)
(Im Internet: 76,40 EUR + 3% für ADAC-Mitgl. bei http://www.Reifendirekt.de )
Firestone und Fulda: 225.- (56,25) EUR bis 346.- EUR
(225.- EUR ebenfalls bei Zwirner)
Toyo: führen ebenfalls wenige in Berlin, z.B. 276.- (69.-) EUR bei Reifendienst Müller, Ritterlandweg
(Im Internet: 188.- (47.-) EUR bei http://www.Reifenversand.com )
Den Maloya gibt's denn doch, und zwar bei http://www.reifendirekt.de für 56.- EUR.

Übrigens: Montage und Auswuchten schwankt ebenfalls enorm, mind. zwischen 8,50 und 16.- EUR!!!

Ich hoffe, die Infos helfen jemandem weiter??!!

Es grüßt Euch "Cayenne" 8)

PS: Ich habe noch ein weiteres paar Stahlfelgen für den Octavia übrig und abzugeben! Hat jmd. Interesse???

mal was anderes:

sicherlich ist ein guter reifen die unbedingte grundlage für sicherheit etc.
und winterreifen tut not !

aber schaut euch mal das hier an:

http://www.ralfhandel.de/xmas2001.jpg
http://www.ralfhandel.de/sylvester2001.jpg

da hatten meine winterreifen ca. 1,6 - 1,8mm profil und ich hatte null probleme (mit opel ascona 2.0i automatik).
da blieben geländewagenfahrer am berg liegen !

alles eine frage des gasfusses und des drehs am lenkrad.
sprich: mit hirn und gefühl geht alles.

also dran denken wenn der erste schnee kommt. langsam und besonnen, und mit dem nötigen gefahrenbewusstsein. auch mit minimalprofil (ich kauf doch keine neuen reifen wenn die kiste im frühjahr in den ofen wandert) kommt man gut und sicher durch wenn man nur das hirn ausreichend einschaltet. empfohlen sei auch das üben auf einem grossen leeren parkplatz. auf dem hissigen hat man mittlerweile die laternen versetzt, weil die unbelehrbaren die im winter immer beim slalomversuch abgeräumt haben.

neulingen sein geraten: sucht euch so einen parkplatz und probiert mal aus wie lange die karre braucht um auf schnee von 50km/h auf null zu kommen. ABS verlängert da den bremsweg ERHEBLICH (wers nicht glaubt zieht von seinem die sicherung und probierts nochmal), und auch ohne ABS (mit dem "schneekeil" vorm rad") ist der SEEEEHR lang.
ausweichen wie bei trockenheit könnt ihr vergessen. da macht auch ESP nichts dran. auf schnee gibts bei stadtüblichen geschwindigkeiten nur zwei möglichkeiten: crash mit dem hindernis oder crash im gegenverkehr oder der hauswand. bestenfalls steht ihr in einer zufälligen richtung auf der strasse.

wer sich das mal verinnerlicht fährt dann auch entsprechend.

ihr merkt schon, ich hab riessen horror vor dem ersten schnee. die eine hälfte der deppen merkt erst früh morgens, dass wasser auch in anderer form als flüssig existiert (wozu spricht der wetterbericht tagelang davon ?) und fährt mit sommerreifen; die andere deppenhälfte schafft es bis frühjahrsbeginn nicht die information zu verarbeiten, dass schnee glatt ist und vollgas, vollbremse und voll-lenkung eher ungünstig fürs fahrverhalten sind.

und ich steh vor der deppenschlange am berg und komme nicht vor und zurück weil alle quer drinstehen.

CU Gremlin (2x 12% auf dem weg zur arbeit)

Yo!

So, hab heute meine Winterreifen bei Vergölst geordert die Michelin Alpin 195/65 R15 T ,sind zwar etwas teurer aber sicher ist sicher!

Denn wenn's wie letztes jahr ist:

http://www.kunax.de/bilder/Schnee_home.gif
(Der linke ist bzw wahr meiner)

http://www.kunax.de/blider/Schnee_home1.gif

Kosten mit Montage 84 T€uro,(das geht ins Geld!)

Ein anderer wollte sogar 93€ ohne Montage dafür! Ohne mich!