Skoda Octavia Forum

Abend zusammen, wir haben uns jetzt auch einen Skoda Octavia gekauft.

Also den mit facelift optic!!


Nun habe ich ein paar Fragen, gibt es irgendwelche Mängel an dieser Baureihe (11.2008) auf die
ich achten sollte??? Wie sieht das mit der Haltbarkeit der 1,6 Liter Maschine aus???
Irgendwelche Stellen die Wasser-Einbrüche haben?? Gibt es hier auch Wartungs-Pläne für
das Auto?? Also Inspektions Vorgaben??
Welches Öl wird genommen? Den ke so an das 4100 von Liqui Moly welches ein 5w30 long life mit Freigabe für diesen Motor sein müsste...!?.0:)

Vielen dank für Antwort!!!

volvotauch hat geschrieben:Abend zusammen, wir haben uns jetzt auch einen Skoda Octavia gekauft.
Nun habe ich ein paar Fragen, gibt es irgendwelche Mängel an dieser Baureihe (11.2008) auf die
ich achten sollte??? Wie sieht das mit der Haltbarkeit der 1,6 Liter Maschine aus???
Irgendwelche Stellen die Wasser-Einbrüche haben??

Stellt man diese Fragen nicht vor dem Kauf? Der Motor ist robust und bewährt. Ist nicht als besonders schadanfällig verschrien. Beim Wasser gibt es zwei Problemstellen. Die dritte Bremsleuchte und die Türen.

volvotauch hat geschrieben:Gibt es hier auch Wartungs-Pläne für
das Auto?? Also Inspektions Vorgaben??

Hier im Forum nicht.

volvotauch hat geschrieben:Welches Öl wird genommen? Den ke so an das 4100 von Liqui Moly welches ein 5w30 long life mit Freigabe für diesen Motor sein müsste...!?.0:)

Festes Intervall VW-Norm 501 01 o. 502 00, flexibles Intervall VW-Norm 503 00 o. 504 00. Ob es dann von Liqui Moly, Addinol, Fuchs oder oder oder kommt, ist mir egal. Da ist für mich der Preis ausschlaggebend.

volvotauch hat geschrieben:Abend zusammen, wir haben uns jetzt auch einen Skoda Octavia gekauft.

Also den mit facelift optic!!


Nun habe ich ein paar Fragen, gibt es irgendwelche Mängel an dieser Baureihe (11.2008) auf die
ich achten sollte??? Wie sieht das mit der Haltbarkeit der 1,6 Liter Maschine aus???
Irgendwelche Stellen die Wasser-Einbrüche haben?? Gibt es hier auch Wartungs-Pläne für
das Auto?? Also Inspektions Vorgaben??
Welches Öl wird genommen? Den ke so an das 4100 von Liqui Moly welches ein 5w30 long life mit Freigabe für diesen Motor sein müsste...!?.0:)

Vielen dank für Antwort!!!

Ich verwende lt. Auskunf des Autohauses das Castrol Edge 5W30 für den 2.0 Tdi

Stell mal bitte ein Foto rein, da aus deinem Post nicht hervorgeht, ob es ein 1U oder ein 1Z ist. Den Motor gab es in beiden, Facelift beim 1Z war allerdings erst im Januar 2009, sodass ich bei EZ: 11/2008 auf einen 1U tippen würde.

Mein 1Z FL ist aus Nov. 2008, da ging es mit den FL los, nicht erst Jan.2009.

Aber ein Bild wird wirklich erst Licht in dunkle bringen.....

@darkking

1U bis 2004
1Z ab 2004
1Z FL ab Ende 2008

Da hast du glaub was durcheinander geworfen

nicht zwingend, da der 1U in FL-Form noch als "Tour" weiterverkauft wurde.
Jedenfalls stehen alle benötigten Infos in der Betriebsanleitung. Hat man nun den Serviceplan zur Hand wo der Stempel mit den technischen Daten drin steht, findet man alle Antworten.

Öl muss demnach bei flexiblem Intervall (QG1) die Norm VW 503 00, 504 00
und bei festem Intevall (QG2) die Norm VW 505 01, 502 00 erfüllen (siehe S. 228).

Also greif zum Serviceplan und schau die Betriebsanleitung und dann klären sich deine Fragen von selbst.
Hast du keinen Serviceplan beim Kauf erhalten, kannst du vielleicht beim Skodahändler einen neuen bekommen (einfach mal nachfragen).

Timmey, hast natürlich recht.

Den Tour hatte ich auf Grund der Aussagen "Faceliftoptik" gedanklich völlig außen vor gelassen.

Also ich kann hier kein einziges Bild einfügen anhängen oder als Avatar nehmen!!!

Habt ihr da ne Idee?? Mal ist es zu groß, dann ist es nicht erlaubt etc....

Es ist der 1Z mit den hochgezogenen Scheinwerfern...

Also,

wenn man sie nachbearbeitet geht es!!!!!!

Er ist von 11.2008, wo genau kommt es an den Türen rein und wo läuft es an der Bremsleuchte nach innen???