Skoda Octavia Forum

Hallo Leute,
ich lese schon seit einiger Zeit intensiv in diesem Forum und habe mich jetzt endlich auch mal angemeldet.
Zum einen, weil ich als zukünftiger Octavia Besitzer gerne Teil dieser Community waere und zum anderen, um meine letzten Unsicherheiten beseitigen zu koennen. Ich stehe nämlich kurz vor der Bestellung eines Octavia RS Combi, TDI 2,0 fuer meine Familie und mich (Frau und 2 Kinder).

Außerhalb der Serienausstattung habe ich mich fuer folgende Sonderausstattung entschieden:

- Ledersitze Supreme RS (wegen der Kinder)
- Parksensoren vorne und hinten (wegen der Frau :-))
- Dachreling, silber lackiert (wegen der Optik)
- Kofferraum Trennnetz (wegen der Sicherheit)
- Kleinkram (Beheizte Scheibenwaschdüsen, Sunset, etc.)

Ich persönlich haette noch gerne die die FSE fuer ca. EUR 260.-. Diese wäre dann in Verbindung mit dem BOLERO, welches schon in der Grundausstattung dabei ist.
Jetzt bin ich auch schon bei meinem Anliegen:
Ich bekomme fuer ca. EUR 350.- Aufpreis das Amundsen+ ohne DAB und eine FSE. Macht also eine Diff. von rund EUR 90.-
Eigentlich brauche ich gar kein Navi aber bei EUR 90.- kann man schon mal nachdenken.

Aktuell tendiere ich noch zum Bolero + FSE aber mich würden eure Meinungen interessieren. Gibt es denn besondere Vor-/ Nachteile zu einer der gen. Kombinationen, die ich nicht berücksichtigt habe?

Vielen Dank im Voraus und Gruss aus Bayern!
Tronix

für 120€ xtra ein werkseitiges Navi? Wo gibt es das denn?
Wenn dem so ist, zugreifen!

Piet2 hat geschrieben:für 120€ xtra ein werkseitiges Navi? Wo gibt es das denn?
Wenn dem so ist, zugreifen!

Sorry, habe mich unglücklich ausgedrückt und dann auch noch verrechnet!

Nur FSE mit BT: ca. EUR 260.-
Amundsen+ incl FSE ca. EUR 350.-
------------------------------
Differenz ca. EUR 90.-

tronix hat geschrieben: Vielen Dank im Voraus und Gruss aus Bayern!
Tronix

Bestellen tust Du aber in Ö, oder?

Es ist aber auch zu bedenken, dass das Bolero einen integrierten 6-fach Wechsler hat und das Amundsen eben nicht.

Sorry, ich verstehe die Diskussion nicht...
Wenn ich das Auto in Deutschland bestelle, kostet das Navi beim RS 790€ + ca. 300€ für die FSE.
Bei 90€ Mehrpreis würde ich erst recht zugreifen, wie vorher schon mal gesagt...

Sooo und jetzt sag ich nix mehr

Naja, die Ö's haben ne andere Ausstattungspolitik.

Ich meine auch mal gelesen zu haben, dass das Amundsen+ schon eine Bluetooth-Schnittstelle integriert haben soll. Dies betrifft anscheinend aber nur eine geringe Charge und die restliche Hardware wie Micro usw.. ist ja dann auch noch nicht verbaut... zudem ist das nicht offiziell.
Hab mir den Ö-Konfigurator mal angesehen und nix dazu gefunden. Da steht beim Amundsen+ auch nix von FSE!

Die FSE BT 1 kostet auch beim Amundsen+ 255EUR...

Also wirst Du dich wohl verschaut haben...

Also falls der "Aufpreis stimmt" würd ich es nehmen weil
1. CD Wechsler braucht man eh nicht, beide Radios haben einen SD-Karten Einschub
2. Wenn du ein Navi schon hast, kennst du vlt. das Kabelproblem, mich persönlich störts und mit einem festen hast du auch die Integration im MFA
3. Dadurch das auf dem Amundsen + Westeuropa installiert ist hast du auch nicht das Problem das du für jedes Land eine neue CD brauchst.

Als sonstiges Ausstattungsdetail, würd ich noch den Aschenbecher hinten bestellen, wegen dem Fach für Flaschen hinten, ist bei Kinder vlt. vorteilhaft.

Ich kann dir folgendes Sagen.

Ich hab jetzt ein GOlf Plus mit den RNS 510 ,

Mir wurde das Auto jetzt aufgebrochen und ich hab echt zum kämpfen gehabt das ich das Auto wieder bekomme. denn alleine das Navi und der Kabelstrang der durchgeschnitten worden ist hat 9000.- gekostet ohne Arbeitszeit.
Sprich hast du eine Versicherung die da sehr scharf rechnet kann es dir pasieren das du schon 1 nach den ersten schaden rausfliegst.

Punkt 2 Skoda Octavia führt heuer die Diebstähle in Österreich schon an.

Ich persönlich so wie ich es jetzt bei meinen gemacht hab hab mir den Twenty genommen.
TOMTOM GO 1005 hat ein 5 Zoll bildschirm ist schon groß , Active KOnekt zum laden die Autobatterie, und fast mute für die ausgabe über die Boxen.

Und die sache ist perfekt.

Ich kauf mir kein fix eingebautes Navi mehr.

mundl1983 hat geschrieben:denn alleine das Navi und der Kabelstrang der durchgeschnitten worden ist hat 9000.- gekostet ohne Arbeitszeit.

Bei einem teuren kostet das Nachrüsten des RNS510 (Columbus) zwischen 2000 und 3000 Euro (je nach dem ob Skoda oder VW). Inkl. aller Hardware und Einbau.

Wie viele Kabel mussten bei dir denn neu verlegt werden?