Skoda Octavia Forum

So, jetzt muss ich mal meine erste Frage hier loswerden, auf die ich bisher keine Antwort hier gefunden habe. Alle anderen Fragen konnten schon durch suchen im Forum geklärt werden.

Ich wohne in einem kleinem schwedischen Dorf. Ich habe seit dem Kauf unseres Ocis ein Problem damit unsere Kinder zum Dorfkindergarten zu bringen, da der Wagen zwar dort hinfährt, aber danach immer nur nach mehreren Versuchen wieder anspringt.
Dies war bisher nur an dieser einen Stelle der Fall, etwa im Umkreis 50 Metern auf dem Kindergartenparkplatz.
Will ich den Wagen starten, leuchten bei Zündschlossstellung "Zündung an", alle Symbole im KI, aber nur mit recht geringer Leuchtkraft. Versuche ich dann zu starten fängt nur kurz die Benzinpumpe an zu brummen, aber sonst tut sich nichts, kein kurbeln dess Anlassers noch sonstwas. Ich kann es dann so 4-7 mal probieren und irgenwann springt er wie gewohnt an.
Auf dem Parkplatz gibt es nur 2 Strassenlaternen und die nächste Hochspannungsleitung ist weit weg. Ich hab schon alles ausprobiert, also mit kaltem Motor hin, abgestellt, angeschaltet--> geht nicht. Mit warmem Motor hin, abgestellt, angeschaltet-->geht nicht.
Es sind absolut keine Fehlercodes hinterlegt. Wie kann sowas sein? Es tratt sowohl vor zwei Wochen bei -17 Grad als auch bei +8 Grad gestern auf.
Gibt es irgendetwas was anfällig gegen Strahlungen welcher Art auch immer ist beim Oci???

Würde mich über Ideen freuen um dem Spuk ein Ende zu setzen!

Dankeschön und mit besten Grüssen aus dem Norden,

Frank

Also da gabs mal sowas ähnliches, was mir mal ein Arbeitskollege erzählt.
Und zwar das ein Rover damals, der auf einem Parkplatz nie angesprungen ist. Haste ihn 10 Meter weiter gerollt ist er wieder angesprungen. Das Ende vom Lied war, das ein CB-Funker dort in einem Haus gewohnt hat und die gefunkten Signale die Fahrzeugelektronik durcheinander gebracht haben.

Ist mir das einzig bekannte, was deinem Fehler nahe kommt. Aber sonst könnt ich mir das auch nicht erklären.

gruß
rapo

frankman hat geschrieben:Gibt es irgendetwas was anfällig gegen Strahlungen welcher Art auch immer ist beim Oci???

Welche Strahlung gibt es denn dort?
Ich hatte vor Jahren mal das Problem, dass in der Nähe von (zu)starken CB-Funk-Sendemasten die Funkfernbedienung nicht ging.
Was da in Schweden bei der Kita los ist, ist natürlich von hier aus nicht nachvollziehbar.

Danke schonmal für die ersten Anregungen. Hier beim Kindergarten gibt es eigentlich nix. Der nächste Handymast ist ca. 200 Meter weit weg, die nächste Hochspannungsleitung (hier ja alles Überland)etwa 100 Meter genau wie die Eisebahnlinie...

Frank

Um Phänomene auszuschließen. Mach mal folgendes. Fahr die gleiche Zeit oder Kilometer wie zum Kiga. Also mit den selben Bedingungen. Nur halt in eine andere Richtung, oder wenigstens außerhalb der Kiga Zone. Mach das gleiche als wenn Du Deine Kinder weg bringst und beobachte. Nicht das das Problem gar nicht in der Umgebung, sondern am Fahrzeug zu suchen ist.

Ich habe wirklich alles schon probiert, mit unterschiedlich langen Fahrten dorthin, in verschiedenen Richtungen geparkt, den Wagen unterschiedliche lange stehen gelassen, von 10 Sekunden bis 3 Stunden. Es ist verrückt. Ich mache da morgen mal ein Video von!

Schau einmal die Batterie und Batterieklemmen nach.
Ich kannte einen DB 300 Diesel, Bj. 1993, ( keine elektronischen Bauteile) der fuhr monatelang ohne Störungen.
Wurde er aber in eine Tiefgarage gefahren, 30 Meter Kopfsteinpflaster und zwei Bodenwellen, so sagte er keinen Mucks mehr.
Selbst wenn man den Anlasser direkt mit einem Kabel mit Spannung versorgte, bewegte sich nichts.
Spannung an den Klemmen 14 Volt.

Schleppte man den DB aus der Tiefgarage, so sprang er sofort wieder an.

Ich habe den DB dann in der Tiefgarage wieder zum Leben erweckt, indem ich vorsichtig mit einem Gummihammer auf alle freien Stellen im Motor geklopft habe, ich bin davon ausgegangen, dass ein Wackelkontakt die Ursache ist.
Zwei Schläge auf die Batterie und der Wagen startete.
Also DB über das Kopfsteinpflaster in die Tiefgarage, der Wagen startete nicht.
Zwei Schläge mit dem Gummihammer auf die Batterie , Wagen sprang an.

Diesen Fehler konnte ich mehrmals reproduzieren.

Danach wurde die Batterie erneuert.

frankman hat geschrieben:die nächste Hochspannungsleitung

Wenn, ist es eh nur 110kV Mittelspannung. Und Interferenzen mit Hochspannungsleitungen sind gegen Null, da der Abstand zum Boden schon eine so geringe Querkapazität erzeugen sollte, dass das elektrische Feld nicht so stark sein kann, dass es die Fahrzeugelektronik beeinflusst: Alternativ: Karosserie erden.

Es gab und gibt hier in der Nähe von Mainflingen immer mal Probleme durch Radiosender, veilleicht ist es da ähnlich.

Ein Radiosender soll ein Auto am Starten hindern???