Skoda Octavia Forum

Moin Leute,

ich hoffe ich nerve nicht rum, aber die Suche hat zu meinem Thema nix ergeben.

Wie gesagt, ich war heute beim Klimaservice und danach ist die Klimaanlage kaputt.

Die Anlage funktionierte ohne Probleme es sollte nur der Service gemacht werden. Als mein Auto nach zwei Std immer noch nicht fertig war, fragte ich nach. Das Anschlußventil für das Servicegerät auf der Hochdruckseite hätte angeblich geklemmt, jetzt ist nicht mehr dicht und läßt sich auch nicht mehr reparieren bzw. ausbauen. Somit muß das gesamte Hochdruckrohr ausgewechselt werden, inkl Trockner. Die Kosten mit Arbeitsaufwand belaufen sich auch ca 450,- €

Ehrlich gesagt fühle ich mich über den Tisch gezogen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das Ventil nicht einzeln auszubauen geht und nur das ersetzt werden muß. Gut, den Trockner hatte ich schon im Hinterkopf, aber so sollte Austausch nicht Vonstatten gehen.

Wie sind eure Erfahrungen. kann das Ventil einzeln ausgebaut werden, oder muß das gesamte Rohr ersetzt werden.

Mein Octi: 1,9TDI, Bj 04/2003, 170000km


Togi

Das kann schon ausgebaut werden, ist wie ein Reifenventil vom System her. Mit einem Schlüssel kann man den Kern rausschrauben. Aber nach 8 Jahren kann da siche auch mal was festgammeln und abreißen.

Ja, ich weiß was du meinst, allerdings meine ich nicht das Innenleben, sondern das komplette Ventil, also den Körper, in dem das Innenteil eingeschraubt ist.


Togi

Was kann denn da kaputtgehen?

Aber das ist in der Tat ein Teil mit dem Rohr, soweit ich weiß....

Wieso sollst Du eigentlich für einen Schaden bezahlen, den die Werkstatt verursacht hat?

Ist ja schon mehr so eine Grundsatzfrage...

OK, aber man könnte ja auch sagen: Wieso muss die Werkstatt bezahlen, wenn ein Teil festgammelt? Wenn am Zylinderkopf ein Stehbolzen beim Demontieren abreisst, ist das ja auch nicht die Schuld der Werkstatt und den Arbeitslohn für das Ausbohren trägt der Kunde.

Kommt auf die Situation an....

Danke für die Antworten,

ich war grade bei einer Skodawerkstatt. Der Meister fragte mich auch, wie das Ventil kaputt gehen kann. Anhand seiner ET Liste kam heraus, das es das komplette Ventil einzeln gibt und es somit aus dem Rohr ausbaubar ist. Das Ventil kostet 13,- €.

@ Oberberger:

Recht hast du schon, aber wenn ich als erfahrener Mechaniker das Servicegrät anschließe und merke, da stimmt was nicht, dann höre ich doch auf und sehe erst mal nach.
Zumindest sollten aber alle gängigen Ventile vorrätig sein um sie wie in diesem Falle austauschen zu können, wenn ich als Fachwerkstatt einen Klimaservice anbiete. Und ich kann mir nicht vorstellen, das der Octi ein außergwöhnliches Ventil hat.


Togi

Wenn die Werkstatt nach den anerkannten Regeln der Kraftfahrzeugtechnik gearbeitet hat, ist es das Problem des Kunden, wenn dabei etwas kaputt geht.
Ob das hier so ist, kann ich mangels Fachkenntnis nicht beurteilen.

Darf ich mal fragen, bei welcher Firma Du Deinen Klimaservice machen wolltest?
13€ hören sich dann doch schon anders an...

Warum hast Du überhaupt diesen Service machen lassen?