Radio Kaufberatung und Unklarheiten zum ISO-Stecker

[Chrischahn87]

Hallo,

Ich hab bereits Google und die Forensuche benutzt was mich aber nur noch mehr verunsichert hat. In euren FAQs steht mein anliegen allerdings auch nicht.

Was für einen ISO-Adapter brauch ich denn umd in meinen 1u Bj 05/04 ein neues Radio einzubauen ? Bitte genaue Bezeichnung weil ich langsam gar nicht mehr druchblicke.

Und dann würde ich euch gern mal nach nem neuen Radio befragen.

Ich hätte gern USB,Aux Anschluss und SD-Karte ware gut aber nicht notwendig.
Das Radio muss kein CD-Laufwerk mehr mitbringen
Bluetooth wäre schön um es als Freisprecheinrichtung zu nutzen.
Und grüne Beleuchtung wäre von Vorteil da ja die Ockti-Beleuchtung auch grün ist.

Fragen über Fragen .

Ich Danke euch schonmal im Vorraus.
Gruß
Christian

[Offroader]

Wo kaufst du denn das Radio, bzw haste es vor zu erwerben?....solche Sachen kaufe ich ausschliesslich nur im Car-HiFi Laden beim Fachmann. Den Unterschied habe ich letztens erst bemerkt als ich mich zum Spass beim MediaMarkt "Fachmann" hab beraten lassen über ein neues Radio das ich eh schon hatte, bzw auch wegen der Verkabelung. .... gerade beim Octavia und 2DIN Radio ist der gute dann ausgestiegen als ich ihn um diese Zündungsplus Relaisschaltung fragte und Antenneneinspeisung....obwohl die zu benötigenden Teile sogar im Regal nebenan hingen...
der gute mann im HiFi Laden fragte nur was ich für ein Auto habe, greift ins regal, fummelt mir komplett alles zu einem einzigen Kabelbaum zusammen und fertig. Ich nach hause und in 5min war das neue radio verbaut.

ich hab mir das 2012er Kenwood DDX 3021 gegönnt, ein saugeiles Teil, kann DVD abspielen, USB, AUX, grosser Bildschirm, Navi erweiterbar, usw usw usw.

[vlc)ems]

um zur frage zurückzukommen, auf die mein vorschreiber gar nicht eingegangen ist .....
du brachst keinen adapter, wenn du keinen wert auf can-bus legst, die anderen beiden stecker sind iso.
im notfall denn schaltplan vom skoda ausdrucken, mit dem radioschaltplan vergleichen und dann umstecken, muss man eh meist zwecks dauer- und zündungsplus...

[Chrischahn87]

Hab den ersten Tipp befolgt und bin zum Händler (ACR). Ich hätte ja irgendwie 2 adapter gebraucht weil die Antenne von nem neuen Radio wohl nicht angesteuert werden kann.

Ich bin mit Preis,Ergebnis und dem somit ersparten Stress zufrieden. Hätte ich von vornherein machen sollen.

Ich danke euch dennoch für eure Antworten.

Bei dem Einbau hat sich herausgestellt das einer meiner Boxen Defekt ist (Beifahrer unten). Hat da einer noch was Rumliegen oder einen Tipp für mich wo ich sowas günstig schießen kann ?

Ist der Einbau schwierig ?

Ich wollte die Boxen nicht auch gleich noch ersetzten lassen vom Händler weil das Radio mein Budget schon überschritten hat.

[Offroader]

ich hab noch frisch ausgebaute originale Blaupunkt hier liegen, vordere und hintere. Letztere werden aber beim Combi nicht passen.
Dein Problem wird aber sein dass das neue Radio wenn ich mal von angegebenen 4x50W ausgehe die Serienlautsprecher vollkommen übervordern. Da kommt nie im Leben sauberer Basswiedergabe zustande sondern nur übersteuern, egal wie man die Lautstärke einstellt. Kommt natürlich aufs radio an.

@ vlc)ems....auf diese Frage bin ich bewusst direkt nicht eingegangen, denn wer sich von der Verkablerei, ohne das neue Radio überhaupt in der Hand zu halten, absolut kein Bild machen kann, der steht auch hinterher genau so verwirrt wieder vorm Regal und kauft meist umsonst bzw falsch ein.

[m.h]

Da möchte ich das Thema doch noch mal aufgreifen:

Ich bin derzeit sehr verwirrt, welchen Adapter ich nun brauche. Mein Sachverhalt ist ein solcher:

• Alpine CDE-133BT
• Octavia 1u, Bj 2002
• Kein MFL, kein MFD, lediglich MaxiDot, bei dem ich akzeptiere, dass es mit Fremdradios nicht funktioniert (zumindest die Kopplung mit Radio, Rest bleibt ja erhalten)

Nun brauche ich ja die Speisung für die Antenne. Was ich nun nicht genau weiß ist, welchen Adapter ich nun dafür brauche. Habe bei dietz folgende gefunden:

• Phantomeinspeiseadapter für VW/AUDI/SKODA/SEAT 50 Ohm SMD http://dietzshop.com/AUDI/AUDI-A3-Bj-20 ... 11240.html
• Phantomeinspeiseadapter für VW/AUDI/SKODA/SEAT, 50 Ohm http://dietzshop.com/AUDI/AUDI-A3-Bj-20 ... 11239.html
• Phantomeinspeisung VW, AUDI, SKODA, SEAT mit DIN Anschluss http://dietzshop.com/AUDI/AUDI-A3-Bj-20 ... 11249.html

(ich habe die Suche bemüht, aber meistens gibt es ebay-Links die nicht mehr funktionieren oder es wird auf Seiten verwiesen, die es mittlerweile auch nicht mehr gibt)

Ist der Einbau kompliziert? Habe bei mir um die Ecke einen ACR-Partner angefragt, der möchte gerne 20€ für den Adapter und 40€ für dein Einbau haben. Wenn der Einbau kompliziert ist und keine Sache von 10 Minuten dann sind 40€ ja berechtigt und dann bin ich gerne bereit sie zu investieren, aber ich möchte keine 40€ löhnen müssen für eine Arbeit die man auch als Laie in 20 Minuten hinbekommt. Also ich bin jetzt handwerklich nicht unbegabt, habe aber sowas noch nie zuvor gemacht. Habe allerdings Angst das Auto durch eine falsche Verkabelung oder sowas in Teilen lahm zu legen oder eine gefackelt zu bekommen, o.ä.
Braucht man denn noch einen weiteren Adapter, außer dem Antennengedöhns? Ich habe nun in so vielen Themen gesucht, mir ist das aber nicht 100% klar geworden, ob ich nun noch einen weiteren Adapter zum Radio dazukaufen muss.

Außerdem hat das neue Radio jetzt 4x50W. Ich denke mal da wird es ratsam sein bei passender Gelegenheit auch mal die Boxen zu wechseln/wechseln zu lassen. Dabei suche ich nach eine kostengünstigen Alternative, die ohne Umbaumaßnahmen klar kommt. Gibts da etwas passendes? Da ich darauf tippe, das sowas nicht einfach per Plug&Play funktionieren wird ist es dann sicherlich ratsam einen Fachmann aufzusuchen? Mit welchen Investitionskosten muss ich da ca. rechnen?

Lg

[Offroader]

wenn ich jetzt das Radio richtig vor Augen hab dann brauchste den DIN, also der dritte von oben her. Der Anschluss von Antennenkabel ist bei VW/Audi/Skoda immer der gleiche, nur auf den vom Radio musste jetzt achten damit du die richtige Steckerkombination erwischt.
der Einbau ist absolut easy, das blaue Kabel gehört in den ISO-Stecker wo vom Radio geschaltetes Plus anliegt, den Einspeiseadapter einfach zwischen den Radio und Antennenstecker dazwischen. Kabelsalat sauber nach hinten verlegen damit des Radio vom einschieben her nichts blockiert/einklemmt, das wars.

[tody83]

So, Radio eingebaut. Gelb und rot getauscht und gut ist. Bei dem Radio muss übrigens der Stecker nicht umgebastelt werden, da sind zusätzliche "Klippstecker", die man dann entsprechend umstecken kann.

Nur wie muss ich nun die Phantomspeisung anschließen? In der Anleitung vom Radio steht: "Motorantenne: Dies Kabel darf nur zum Steuern der Motorantenne des Fahrzeugs verwendet werden. Verwenden Sie dieses Kabel nicht um Einschalten eines Verstärkers, eines Signalprozessoers usw." Muss ich den Stecker (blaues Kabel) von dem Adapter mit in das Zündungsplus stecken???

Edit: Ja, kabel muss an das Zündungsplus . Endlich hab ich wieder alle Sender, die ich möchte und krieg regelmäßig die Verkehrsnachrichten. Die Einsprecheinrichtung funktioniert super - hab das Mikro unten links unter dem Radio in dem Ablagefach angebracht. Nur die ganzen Kabel unterzubringen war nicht ganz so einfach. Die hinteren Verstrebungen vom Ablagefach mussten weichen.