Skoda Octavia Forum

Hallo,

Seit einiger Zeit bin ich genervt von dem harten Fahrwerk des RS.
Am Anfang hat es mir gut gefallen, mit dem 3er Golf den ich vorher hatte war ich auch noch anderes gewohnt, aber seitdem ich viel Autobahn fahre geht es mir auf den Geist.

Ich hab mir überlegt neue Stoßdämpfer vom "normalen" 1.8T zu verbauen und Tieferlegungsfedern 40/20 oder sowas. Was würdet Ihr tun?

Gruß

Ist das Serienfahrwerk echt so hart? Kann ich mir fast nicht vorstellen

Das ist ja immer so eine subjektive Sache ich finde das man wirklich jede Asphaltwarze merkt. Hat der RS im Vergleich zum normalen O1 andere Federn und Dämpfer oder nur eins von beidem?

Gruß

Federn sind def. anderes, ist ja tiefer und die Dämpfer müssten auch straffer sein. Du könntest normale Dämpfer verbauen dann wirds weicher. Evtl. sind deine Dämpfer auch einfach nur fertig

Ich glaub nicht das die fertig sind fährt sich sonst ganz normal. Also normale Federn und Dämpfer könnte ich verbauen? Nur hab ich dann so eine hochbeinige Karre die ich wiederum mit Federn leicht absenken könnte nur welche soll ich da nehmen? Für den RS kann ich ja keine mehr nehmen wegen den anderen Dämpfern und andere Federn bekomme ich nicht eingetragen?!

Mfg

Du solltest schon wissen, was du willst. Ich habe in moch keinem tiefer gelegten Fahrzeug gesessen, welches ein komfortables Fahrwerk hatte. Das hängt nun mal mit dem Federweg zusammen.

Nixmehrgixxe hat geschrieben:Hallo,

Seit einiger Zeit bin ich genervt von dem harten Fahrwerk des RS.
Am Anfang hat es mir gut gefallen, mit dem 3er Golf den ich vorher hatte war ich auch noch anderes gewohnt, aber seitdem ich viel Autobahn fahre geht es mir auf den Geist.

Ich hab mir überlegt neue Stoßdämpfer vom "normalen" 1.8T zu verbauen und Tieferlegungsfedern 40/20 oder sowas. Was würdet Ihr tun?

Gruß

Vielleicht ist mein Tipp in folgendem Thread auch für dich von Interesse:

http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 22#p840422

Danke für eure Antworten.
Ich denke die Variante Bilstein B4 Dämpfer und 30er Eibach Federn könnte zu mir passen nur haben diese Produkte keine Freigabe für den RS somit wird der TÜV Prüfer bestimmt sparsam gucken.

Also lieber doch ein völlig normales Fahrwerk verbauen? Kann ich das einfach umbauen wenn die Achlasten passen? Z.b Produkte aus dem 1.8t oder TDI nehmen?

Gruß

B4 wäre auch eher ein Rückschritt, würde zu B6 oder B8 greifen die es bei mir auch zu Sonderpreisen gibt und die passenderen Dämpfer in Kombination mit Tieferlegungsfedern sind (da auf diese abgestimmt)

Rückschritt inwiefern? Ich will es ja schließlich komfortabler und nicht sportlicher. Mein Problem ist eigentlich nur das ich nicht weiß ob man ein 0815 Octavia Fahrwerk einbauen darf und das er dann so hoch ist wie ein Strandbuggy MfG