Skoda Octavia Forum

Hallo zusammen!
Ich bin seit gestern stolzer Besitzer eines 2009er FL Combis. Ich bin soweit bisher super glücklich mit dem Auto und auch mit dem eingebauten Amundsen Navi (außer der fehlenden FSE-Bedienung, das soll aber hier nicht das Thema sein). Nur beim Klang hapert es doch gewaltig, es ist alles noch im Originalzustand. Da jetzt demnächst das Weihnachtsgeld ankommt, würde ich das gerne ändern, und zwar folgendermaßen:

1. Türen dämmen lassen.
2. Frontsystem: Composystem gegen hochwertigeres austauschen, angepeilte RMS-Belastbarkeit ca. 75W
3. Endstufe: 2(4?)-Kanal, Leistung passend zum FS, High-Level-Input, klein genug, um sie (am besten unter dem Fahrersitz, um die Kabel kurz zu halten) versteckt montieren zu können.
4. Subwoofer: Am liebsten einen aktiven Pioneer TS-WX77A unter dem doppelten Ladeboden.

Budget: max. 1.000,- EUR

Was meint ihr dazu? Reicht die Leistung, um auch mal etwas lauter hören zu können (hauptsächlich Rock/Metal/Klassik)? Welche Modelle schlagt ihr für FS und Endstufe oder als Alternative für den Sub vor? Erfahrungen mit dem Sub? Ideen, was ich besser machen könnte?

Ich freue mich auf eure Vorschläge.

Hi,

also mit den 1000,-€ wirst Du denke mal nicht viel Erfolg haben, wenn Du dir schon ordentliches Dämmmaterial holst und das ganze Auto dämmen willst, biste schon mit gut 150-200,-€ dabei, wenn du es machen lässt, noch mehr!

Dann würde ich Dir raten schon etwas mehr für das FS auszugeben, das hast Du dann dran, zwecks Klang, Belastbarkeit usw.(habe schon 3 oder 4 100,-€ FS zerlegt )

Dann natürlich eine 2-Kanal für die Front!

Für den Sub: Ich persönlich finde das bei Rock/Metal harte Bässe sein müssen, da gibts auch nen Hersteller der recht gute Kickbässe herstellt, mir fällt der Name aber leider nicht ein! Pioneer Sub´s sind eher weich...


Und so nebenbei, eine neue HU hebt den Klang mit den originalen Lautsprechern schon gewaltig an! Eine ordentliche HU ist einfach Pflicht!

p.s. Einige Leute sind auch überzeugt das man ein gutes Klangergebniss erzielt, wenn man alle Komponenten von einem Anbieter verbaut!

Danke für die Antwort.

Druckvoll hat geschrieben:Und so nebenbei, eine neue HU hebt den Klang mit den originalen Lautsprechern schon gewaltig an! Eine ordentliche HU ist einfach Pflicht!

Ich wollte das Amundsen drinnen lassen, eine HU mit vergleichbarem Ausstattungsumfang kommt ja schon in die Nähe des Gesamtbudgets.
Ansonsten: Kennt jemand evtl. einen guten Car-Hifi Händler in FR oder Umgebung, der mich da gut und ehrlich beraten könnte?

Edit: Angedachte Komponenten derzeit:

Frontsystem Audio System Radion 165 betrieben von
2-Kanal Endstufe Audio System CO 80.2, zusätzlich
Subwoofer TS-WX77A

Die Komponenten wären bei ca. 500,-, der Rest wäre dann für Dämmung und teilweisen Einbau verfügbar. Hat irgendwer Erfahrungen mit den genannten Komponenten?

servus kvothe,
ich habe in meinem Combi das stream-radio und über die lautsprecherausgänge einen pioneer ts-wx77a angeschlossen.
der sub passt genau in das fach vom doppeltem ladeboden.
ich höre fast nur metal und der bass ist für den einbauaufand und den kosten gigantisch.
du kannst mit der kabelfernbedinung alles einstellen.


lg

octapussy hat geschrieben:servus kvothe,
ich habe in meinem Combi das stream-radio und über die lautsprecherausgänge einen pioneer ts-wx77a angeschlossen.
der sub passt genau in das fach vom doppeltem ladeboden.

Ist der Boden dann geschlossen, oder lässt du den offen bzw. hast du Löcher reingebohrt, damit der Schalldruck besser rauskommt?
Wo ist der "Auslass" des Subwoofers? An den Seiten?

Ist der Boden dann geschlossen, oder lässt du den offen bzw. hast du Löcher reingebohrt, damit der Schalldruck besser rauskommt?
Wo ist der "Auslass" des Subwoofers? An den Seiten?

Ich habe mich jetzt doch gegen den TS-WX77A und für einen Subwoofer-Eigenbau entschieden. Der Woofer wird ein Audio System R10, eingebaut in ein 28l Bassreflexgehäuse. Dieses ist so dimensioniert, dass es

1. von der Breite nur den 1/3-Teil der Rückbank verdeckt - die Durchladeluke bleibt also zugänglich
2. von der Höhe her unter die Laderaumabdeckung und Schirmablage passt
3. von der Tiefe nur auf dem hintersten Teil des Ladebodens aufsitzt - so dass die Öffnung bzw. Hochkantstellung weiter problemlos möglich ist.

Zusätzlich wird das Gehäuse mit einer Speakon-Buchse versehen, so dass es innerhalb von Sekunden ohne Schrauben etc. ausgebaut werden kann.
Da ich dann natürlich auch noch einen Verstärker für den Sub benötige, ist aus der CO 80.2 eine R 100.4 (ebenfalls Audio System) geworden, die dann im hinteren Teil des doppelten Ladebodens montiert wird.

Dann bin ich mal über dein Ergebnis gespannt!

Ich habe letzzte Woche den TS-WX77a verbaut, und muss wirklich sagen, die tiefen Töne kann er richtig gut. Die Kickbässe fehlen etwas, war aber von vorne rein schon klar, schon weil er eben im geschlossenen doppelten Ladeboden spielt.
Das schöne ist eben, dass man überhaupt nichts davon sieht und keinerlei Beladungseinschränkungen hat.
Ich kann das Teil wirklich nur Empfehlen!

Einbauaufwand hielt sich auch in Grenzen. War nach ca. 6 Stunden fertig (obwohl ichs auch wirklich sauber gemacht, sprich gelötet habe, den Kabelbaum mit passendem Stoff-Gewebeband umwickelt,... usw. Sehen kann man davon zwar nixmehr, aber das Gewissen ist unheimlich beruhigt! )
Am längsten dauert die Montage der Verkleidungen, das kann sich wirklich ziehen bis es wieder perfekt einrastet.

Hi,

ich habe meinen Sub (Audio System HX12 SQ) in der Reserverad Mulde in einem geschlossenen Gehäuse verbaut, Kick und Druck sind gut ausgeglichen
ein guter Händler ist ca. 40KM südlich von dir entfernt in Eimeldingen