Octavia springt an un geht gleich wieder aus

[WolfgangF]

Hallo,

Ich habe folgendes Problem. Mein Octavia Combi, bj. 1999, 1,6l, Automatik, geht nach dem Start gleich wieder aus und im Cockpit blinkt kurz das sympol für dir wegfahrsperre. Auch mit dem zweitschlüssel das gleiche. Mein bekannter hatte kurz davor das Cockpit ausgebaut um einige lötstellen für die analogen anzeigen nach zu löten. Danach ist erst allerdings noch zwei mal mehrere km ohne Probleme gefahren. Nun das.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Wolfgang

[TorstenW]

Moin,

da hat der Bekannte sicherlich irgendwie die Kontakte der Lesespule (die ist um das Zündschloss gelegt) beschädigt.

Grüße
Torsten
PS: Wenn er einmal lötet, soll er bitte gleich die Aussetzer Deiner Shift-Taste mit reparieren.

[WolfgangF]

Hallo,

aber erst ist noch zwei mal damit gefahren. Wie kann ich feststellen ob es die Kabel sind.

[WolfgangF]

Welch Aussetzer der stifttaste meinst du.

[Octi_TDI]

Lieber WolfgangF,

der Torsten mit die "Großschreibe-Taste" an deiner Tastatur. Bitte beachte die Schreibweise hier im Forum. Hilfe dazu gibt es u.a. in meiner Signatur. Danke!

MfG

[WolfgangF]

Ach ja, hab es kapiert.

Zu meiner Entschuldigung, ich schreibe mit dem Tablet PC. Und das korrigiert teilweise ohne das ich es gleich merke.

So, trotzdem weiß ich jetzt auch nicht weiter und hoffe auf Unterstützung.

Wolfgang

[TorstenW]

Moin,

einfach mal die Drähte von der Spule verfolgen. Das ist sowieso eine bekannte Macke mit der Lesespule. Dafür gibt es ein "Überbrückungskabel" als Ersatzteil. Musst Du bitte mal im Forum suchen, das war schon öfter Thema.

Grüße
Torsten (der mit dem Smartphone und trotzdem "richtig" schreibt).

[Octi_TDI]

Zu meiner Entschuldigung, ich schreibe mit dem Tablet PC.

Abgelehnt!

[WolfgangF]

Hallo,

Octavia fährt wieder. Der Fehlerspeicher wurde gelöscht, das war's. Das war dann mal die billigste Lösung.
Dann hab ich aber doch noch eine Frage. Wenn ich über größere Bodenwellen oder über vorstehende Schächte fahre klopft es vorne links. Ich lies die Koppelstange/Stabi wechseln, das war es leider nicht. Vor zwei drei Jahren wurden die Domlager getauscht, war's auch nicht.
Können das die Stoßdämpfer sein.

WF

[Sockenralf]

Hallo,

ich tippe eher auf ein ausgenudeltes Traggelenk (oder sowas) oder eine gebrochene Feder


MfG