unruhig und keine Gas Annahme

[bilze]

Hallo allerseits, les hier schon ne Weile mit und bin immer wieder begeistert von dem Wissen was hier steckt. Seit vorhin hab ich da ein Problemchen und ihr hoffentlich einen Tipp für mich.

Vorhin mitten im weihnachtlichen Stadtgejuckel fing es an:

Mein octi (1u5) nimmt fast kein gas mehr an und läuft sehr unruhig. Er fährt sich fast wie mit angezogener Handbremse und will seine 3000 Umdrehungen damit man sich fortschleifen kann.
Standgas schwankt recht ordentlich und pendelt zwischen 900 und 1000 im 2 Sekundentakt.

Bis 2500 U/min ist es ein sehr unruhiger Lauf wie als wenn er nur mit 3 Zylindern unterwegs ist. Darüber ist es zumindest fahrbar so dass ich mich im 2. und 3. nach Hause schleppen konnte.

Wasser, öl , zündkerzen sind okay. Angefressene kabel konnte ich keine entdecken.

Hat jmnd ein paar Anhaltspunkte wonach ich mich auf die Suche machen könnte?
Merci

[zwidi]

Ich werf mal den Luftmassenmesser in den Raum.

[cpthouser]

Hallo,

da ich das mit dem "unter 2500 Umdrehungen sehr unruhiger Lauf" von meinem Octavia selber kannte, die Frage:

Kannst du Ausschliessen das er nicht tatsächlich nur auf 3 Zylindern läuft ? Bei mir war es vor einem halben Jahr
ein gebrochener Kolbenring am 1. Zylinder.

Gruß Thomas

[bilze]

Gibts denn einen test um zu prüfen ob alle Zylinder am rödeln sind?

Hab ihn grad,in der Hoffnung dass es über Nacht verschwunden ist, nochmal kurz angelassen.
Dabei kam ein Geruch wie verbrannter Gummi zum Vorschein. Nasenmäßig eher links vom Motor.

[cpthouser]

Hallo,

ich würde in einer Werkstatt einfach mal eine Kompressionsdruckprüfung machen
lassen, sollte nicht teuer sein, evnt. nur einen 10er in die Kaffeetasse.

Hier lässt sich sehr schnell heraus finden, welcher Zylinder da ggf. Probleme bereitet.

http://www.schnip.de/167-0-Kompressions ... efung.html

Gruß Thomas

[Skodiii]

Ich bin zwar kein Experte aber wie schon gesagt, unbedingt mal nach dem Luftmassenmesser schauen lassen.
Oder eventuell Drosselklappensteller Potentiometer oder ob einfach die Zündspule oder ein Zündkabel (muss ja nicht gleich erkennbar sein) nen Knacks hat.