Extrem schwankender Spritverbrauch

[TheOneOnceLoyal]

Nabend Gemeinde,

mir fällt zunehmend der sehr variierende Spritverbrauch meines 2004er Combi auf. Angetrieben von einem 1,8er Turbo verbraucht der Wagen zwischen 7,2 und 9,7L / 100km irgendwie alles. Hier mal der Lin zu meinem Spritmonitor-Profil:

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/541083.html

Jetzt frag ich mich schon ob das so normal ist. Ich fahr zwar schon ab und an etwas zügiger und bin häufig im Stadtverkehr unterwegs, aber die letzte Betankung gestern ließ mich doch ein wenig aufschrecken. Zumal ich scheinbar aus der Verbrauchsanzeige des KI nicht wirklich viel herauslesen kann. Das schwankt nämlich nur zwischen 8,3 und 8,5 Litern.

Ich bin da gerade etwas ratlos und weiss nicht ob ich das mal in der Werkstatt kontrollieren lassen sollte. Habt ihr da spontane Ratschläge für mich?

[KvD]

ist bei dem Motor normal.

Meiner schwank zwischen 8.5l und 12l, einmal morgens zur Arbeit hin ohne Verkehr und dann mit Verkehr gleiche Strecke zurück, der Motor mag stopp an go und Stau nicht...

[TheOneOnceLoyal]

Mh okay, danke für die Info. Aber wie erklärt sich dann die recht konstante Verbrauchsanzeige im Kombiinstrument?

Soviel ich gelesen habe berechnet die doch den Verbrauch aus den zuletzt gefahrenen 50 Kilometern, richtig?
Ich bin bsw letztens ne Strecke von ca 35km gefahren, hauptsächlich Autobahn mit ner Geschwindigkeit von 100km/h. Da war die Wegstreckenanzeige bei etwa 7,3 Litern, die Langstreckenanzeige jedoch immernoch bei 8,4?!?! Die müsste doch eigentlich auch runtergehen, wenn doch "ältere" Daten durch aktuellere ersetzt werden...

[BlackBeauty]

die langstreckenanzeige bezieht sich meines wissens nach auf die gesamte strecke seit der letzen "nulllung" (manuell, maximal jedoch 9.999km)... und die "kurzstrecke" wird durch einen 2 stündigen Stopp automatisch genullt

edit: heißt also kurzstreck bezieht sich rein rechnerisch nicht immer auf genau 50km - sondern durch mehrstündige unterbrechung auch auf weniger, die langstreckenanzeige ist also sehr viel träger...

bedienungsanleitung leider nur englisch auf die schnelle, seite 18 ff

edit2: hups 1U Forum - K.A. ob das analog zum 1Z ist, denke aber schon

[G-B]

Und bei nem Benziner (und Turbo) bei dem bischen Schwankung von extrem zu sprechen finde ich übertrieben.
Nochdazu be den Temperaturschwankungen derzeit.
Am Sonntag war ich noch bei -3 Grad beim Skifahren und am Dienstag hatte es dann 14Grad Plus.
Alleine das bewirkt bei meinem Diesel eine Schwankung von 0,9 Liter pro 100km bei einer einfachen Fahrstrecke von 40km.
Wenn ich jetzt noch anders fahre dann.....

Viele Grüße

Gerhard

[TheOneOnceLoyal]

Sieh Dir bitte die letzten zwei Betankungen in meinem Profil an. Da ist eine Diskrepanz von 2,5 Litern erkennbar und das finde ich dann doch sehr extrem, wenn ich da an meinen alten Passat denke, dessen Schwankungen zuletzt zwischen 9,2 und 9,6 Litern betrugen.

@BlackBeauty
Also ich hab in meinem Handbuch sowas gelesen (oder so verstanden ), dass die Langstreckenanzeige die für die letzten 50km ist und die Kurzstreckenanzeige nur für die zuletzt gefahrene Strecke (die zwei Stunden Pause nicht inbegriffen)... Aber gut, das soll jetzt nicht primär das Thema sein.

Also soll ich schlichtweg diese Schwankungen hinnehmen?!

[KvD]

nimm es hin das ist nen alter turbo-benziner, ganz normales verhalten, wenn der was hat sagt er dir das schon

um mal extreme Beispiele zu nennen:

Autobahn Polen-Berlin Durchschnitt 24.3l
Morgens gemütlich durch die Stadt zur arbeit 8.5l
Abends gleicher Weg zurück 11.5l

[TheOneOnceLoyal]

Hui... nuja dann werd ich das mal etwas zähneknirschend hinnehmen. Ich hoffe nur, dass sich die Kraftstoffkosten ab Mitte Februar mit dem Gasanlageneinbau reduzieren werden