Skoda Octavia Forum

hallo!

bei meinem rs ist die druckdose kaputt gegangen. von einem freund der einen audi tt fährt hab ich erfahren das ihm nach dem er chiptuning betrieben hat 2 stück kaputt gegangen sind und er nun eins vom audi s3 drin hat das auch mehr druck stand hält und seit dem hat er keine probleme mehr. da ich ja auch einen chip drin habe und dabei der laderuck auch erhöt wird, wäre es dann auch für meinen rs ratsam eine grössere druckdose zu kaufen??

habt ihr damit schon erfahrungen gemacht?
welche würdet ihr nehmen?

mal eine ganz dumme frage: was ist ne druckdose...???

Er meint bestimmt das Popoff.

er ist kein fan von anglizismen

hallo!
ne das popoff ventiel ist es nicht. die druckdose hat irgendwas was mit dem aufladen des ladedrucks zu tun so weit ich das weiß. das popoff ventil ist ja unter der plastikabdeckung beim rs. das ist aber nicht kaputt. die druckdose ist hinten am motorblock befestigt ist so eine kleine silberne dose und aussen ist noch eine feder zu sehen die etwas spannt.

sorry für die besch..... erklärung aber damit kenn ich mich selbst net so genau aus.

digidoctor hat geschrieben:er ist kein fan von anglizismen

Finde ich sehr erfreulich, allerdings scheint er auch kein Fan von Groß- und Kleinschreibung zu sein.

@ Kimi: Dein Text läßt sich viel besser lesen, wenn Du ab und an mal ein Komma setzen würdest.

Sorry!!

Ich wollte hier nicht wegen meiner Rechtschreibnung geholfen werden sondern wegen meines Problems!

Danke......

mad44 hat geschrieben:@ Kimi: Dein Text läßt sich viel besser lesen, wenn Du ab und an mal ein Komma setzen würdest.

Kimi hat geschrieben:Ich wollte hier nicht wegen meiner Rechtschreibnung geholfen werden sondern wegen meines Problems!

Herrlich. Astreine Forums-Comedy.

Jungs, besinnt Euch aufs Wesentliche - was das Thema betrifft, nicht die Orthographie.

Gruß! Kromi

du meinst bestimmt das wastegate. dieses steuert die abgasmenge welche den turbo anströmt und somit den ladedruck.
das eben solches durchs chippen kaputt geht halte ich für sehr unwahrscheinlich; hab davon auch noch nie gehört.

Bei MFT ist das Teil im Katalog.

Hier der Link:
http://www.mft-berlin.de/pics/katalog/layout0130.pdf

Könnte gut sein das das das Teil ist "gertsch"
Bei mir ist es eben so, wenn ich Gas gebe "ab 3000U/min" dann hört sich das an wie eine Trillerpfeife würde ich mal sagen und auch nur dann wenn der Motor warm ist.