Skoda Octavia Forum

Hallo Octa-Gemeinde

bin vor ca. einem Jahr nach langer Suche auf meinen Skoda Octavia 2 (1Z) gestoßen.
Da das Auto ein Vollausstattung hatte und top gepflegt war habe ich diesen den anderen Autos vorgezogen.
Ich bin bis jetzt auch total mit dem Auto zufrieden.

Nun zum Problem

Am Samstag war ich auf der Autobahn unterwegs ca. 150 km/h
plötzlich bemerkte ich, dass das Auto kaum noch beschleunigte.
Berg hoch ging dann fast gar nichts mehr.
Meine Befürchtung Turbo defekt.

Ich bin dann gleich die nächste Ausfahrt runter und hab mal alles überprüft konnte aber nichts feststellen.
Also ab ins Auto Motor an und siehe da die Leistung ist wieder da.

Hab das schon einiges im Internet und auch auf der Seite gelesen, aber konnte nicht so ganz nachvollziehen ob es sich um das selbe Problem gehandelt hat.

Ich hoffe jemand von euch kann mir da mal einen Tipp geben.

Dein Auto geht in den Notlauf!

Wäre wichtig zu wissen, was im Fehlerspeicher steht. Ursachen können viele Sachen sein. Ein schwergängiges VTG-Gestänge, eine undichte Ladeluftstrecke, usw...

Leider wird beim Bordcomputer nichts angezeigt.

muss mal morgen auslesen vielleicht finde ich da was.

Ich hatte mit meinem Octavia das selbe Problem, aber das hat sich von alleine gelöst.
Bei mir war ab einer bestimmten Drehzahl oder spätestens bei 140 km/h schluss.
Ich hab dann angefangen den Motor höher drehen zu lassen und auf einmal war das Problem dann weg.

Also erstmal nicht verzweifeln

LMM defekt? War mal bei meinem Golf 4 TDI so. plötzlich keine Leistung mehr und nach Neustart wieder alles normal. Wird mit der Zeit immer schlimmer und häufiger falls der LMM defekt ist.

MFG

So, da das Problem immer noch besteht hab mal mein Octa2 auslesen lassen.

folgende Fehlermeldungen wurden angezeigt.

Ladedruckregelung, Regelbereich nicht erreicht (P0299)

und die zweite Fehlermeldung

Datenbus Antriebsstrang: nicht plausible Meldung von SG Lenksäule (P1696) Intermittierend.


Kann einer von euch was damit anfangen?

Punkt 1: Irgendwas am Ladedruckregelventil nicht in Ordnung (Wenn Turbolader heile, und das scheint ja der Fall zu sein.)

Punkt 2: Steuergerät Lenksäule...Ging der Tempomat mal sporadisch nicht oder wurde mal der Lenkwinkel eingestellt?

MFG

Kleiner Tipp noch:

Untersuche penibel die gesamte Ladeluftstrecke, incl. Schläuche. Da geht gerne auch mal ein Marder ran.

Das selbe Problem hatte ich auch schon, war nur ein vom Marder angebissener Druckschlauch.

Price hat geschrieben: Ich bin dann gleich die nächste Ausfahrt runter und hab mal alles überprüft konnte aber nichts feststellen.
Also ab ins Auto Motor an und siehe da die Leistung ist wieder da.

Moin,

das Problem hatte ich auch schon. Keine Lampe im Cockpit ging an. Einfach nur keine Leistung mehr.
Im Fehlerspeicher war auch irgendwas von Ladedruckregelung.
Nach einem Neustart war wieder alles ok.
Ist bis heute nicht wieder aufgetreten.

gruss Andreas