Themenverfehlung: Audi Coupe
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Themenverfehlung: Audi Coupe
Hallo Leute,
ich möchte euch hier unser Skijöring - Rennauto vorstellen.
Es war ursprünglich ein blauer Audi Coupe Typ 85 mit 136 PS quattro. Nun hat er einen Turbomotor drinnen mit über 200 PS und über 300 Nm. Wo genau die Werte liegen, können wir nicht sagen. Hängt vom Ladedruck ab. Fahren werden wir mit ca. 1,0 bar relativ. Bei 0,9 bar haben diese Motoren ca. 220 - 230 PS
Gefahren wird dann mit Spikesreifen, einmal mit 11 mm langen Spikes und einmal mit 32 mm langen Spikes auf einen ovalen, eisigen Rundkurs, der min. 400 m lang sein muss und 8 m breit sein muss. Dazu gibt es sogar eine österreichische Staatsmeisterschaft
Hier nun ein paar Bilder, es kommen aber noch einige Aufkleber drauf, zur Zeit sind nur ein paar von unserem Club drauf.
Gruß,
Richi
PS: Zur Zeit ist da noch ein Endschalldämpfer drauf, damit er bei Testfahrten nicht so laut ist. Deswegen hängt das Teil da hinten so blöd Bei den Rennen wird dann nur mehr ein Rohr von vorne nache hinten seinen Dienst verrichten.
PPS: Falls es nicht erwünscht ist, ein solchen Fahrzeug hier vorzustellen, bitte ins Testboard oder so verschieben.
ich möchte euch hier unser Skijöring - Rennauto vorstellen.
Es war ursprünglich ein blauer Audi Coupe Typ 85 mit 136 PS quattro. Nun hat er einen Turbomotor drinnen mit über 200 PS und über 300 Nm. Wo genau die Werte liegen, können wir nicht sagen. Hängt vom Ladedruck ab. Fahren werden wir mit ca. 1,0 bar relativ. Bei 0,9 bar haben diese Motoren ca. 220 - 230 PS
Gefahren wird dann mit Spikesreifen, einmal mit 11 mm langen Spikes und einmal mit 32 mm langen Spikes auf einen ovalen, eisigen Rundkurs, der min. 400 m lang sein muss und 8 m breit sein muss. Dazu gibt es sogar eine österreichische Staatsmeisterschaft
Hier nun ein paar Bilder, es kommen aber noch einige Aufkleber drauf, zur Zeit sind nur ein paar von unserem Club drauf.
Gruß,
Richi
PS: Zur Zeit ist da noch ein Endschalldämpfer drauf, damit er bei Testfahrten nicht so laut ist. Deswegen hängt das Teil da hinten so blöd Bei den Rennen wird dann nur mehr ein Rohr von vorne nache hinten seinen Dienst verrichten.
PPS: Falls es nicht erwünscht ist, ein solchen Fahrzeug hier vorzustellen, bitte ins Testboard oder so verschieben.
Skoda Octavia R&K AHF, MJ00
also wenns der ist den ich damals gesehen habe,
hat sich ja einiges getan,
respekt
hat sich ja einiges getan,
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Zuletzt geändert von gm1979 am 7. Oktober 2004 15:06, insgesamt 1-mal geändert.
98er Octavia, 1.9 TDI SLX limo, 90@110+ps, smaragdgrün-metallic,Chrom-Fetisch
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- waxfox_RS
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is dat ein 190er auf dem dritten bild...also das poster mein ich...
ach ja gibt es die großen spikes auch zu kaufen.... damit man auch wirklich sicher unterwegs ist im winter....
ach ja gibt es die großen spikes auch zu kaufen.... damit man auch wirklich sicher unterwegs ist im winter....
Kraft zu haben, ist die eleganteste Möglichkeit, nicht so tun zu müssen, als ob!
- andreasH
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Fast zu schade für den Verwendungszweck. Schöner Wagen.
Wäre interessant so ein Rennen mal live zu sehen. Gibt es da
Veranstaltungen in Deiner Nähe?
Grüsse
Andreas
Wäre interessant so ein Rennen mal live zu sehen. Gibt es da
Veranstaltungen in Deiner Nähe?
Grüsse
Andreas
früher: Octavia I 1.8 20V Lim;06/98;225/16;Fahrwerk -30;Duplex-Endtopf;Stossleisten lackiert;Scheiben Folie;FSE;HIFI
jetzt: Octavia I 1.9 TDI Lim;BJ 2002;205/16;110 PS
jetzt: Octavia I 1.9 TDI Lim;BJ 2002;205/16;110 PS
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- Motor: 1,9 TDI 105 PS
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@waxfox
Ne, ist Handarbeit. Einfach im Baumarkt die Schrauben kaufen und von innen in einen alten Reifen reinstecken...
Ne, ist Handarbeit. Einfach im Baumarkt die Schrauben kaufen und von innen in einen alten Reifen reinstecken...
Superb II Greenline 105 PS TDI, Black-Magic
Früher
OII Combi 105 PS TDI, anthrazit-grau metallic
Roomster 1,4 16V 86 PS, Sport, Black-Magic
Fabia Combi 75 PS 16V, Storm-blau
OII Ambiente 105 PS, Stein Grau
OI Condition 90 PS TDI, natur grün
Früher
OII Combi 105 PS TDI, anthrazit-grau metallic
Roomster 1,4 16V 86 PS, Sport, Black-Magic
Fabia Combi 75 PS 16V, Storm-blau
OII Ambiente 105 PS, Stein Grau
OI Condition 90 PS TDI, natur grün
*heuuuul* son schönes Auto.....war mal nen "Traumwagen" von mir, aber die Kohle damals...*heuuuuuuul*
Simie
Simie
1995-97 VW Jetta II
1997-99 BMW E30 316i Coupé
1999-01 BMW E30 320i Coupé
2001-02 Steinmetz Omega V6 Caravan
2002-02 99'er Octavia SLX Combi TDl
ab 2002 01er Limo Ambiente TDl
ab 2008 Opel Combo Edition
1997-99 BMW E30 316i Coupé
1999-01 BMW E30 320i Coupé
2001-02 Steinmetz Omega V6 Caravan
2002-02 99'er Octavia SLX Combi TDl
ab 2002 01er Limo Ambiente TDl
ab 2008 Opel Combo Edition
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- Alteingesessener
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Rennen gibt es unter anderem in:
Maria Pfarr (nähe Tamsweg) <-- is ja auch nicht so weit
Flattach (nähe Spitall a.d. Drau)
St. Egyden (nähe Velden)
Elmau (nähe Kitzbühel)
Adnet (nähe Hallein) <-- wär doch schon mal ganz in der Nähe
Bruck a. d. Mur
Klagenfurt
Schladming
Zillertal
Es tut mir zeitenweise selber weh, das wir diesen Wagen für die Rennen hernehmen. Aber umbauen oder gar typisieren des Motors, NEE!!! das tue ich mir nicht mehr an. Höchstens einen 220V rein 8) und dann mit ca. 300 PS durch die Gegend statt ca. 220 - 230 8)
Gruß,
Richi
Maria Pfarr (nähe Tamsweg) <-- is ja auch nicht so weit
Flattach (nähe Spitall a.d. Drau)
St. Egyden (nähe Velden)
Elmau (nähe Kitzbühel)
Adnet (nähe Hallein) <-- wär doch schon mal ganz in der Nähe
Bruck a. d. Mur
Klagenfurt
Schladming
Zillertal
Es tut mir zeitenweise selber weh, das wir diesen Wagen für die Rennen hernehmen. Aber umbauen oder gar typisieren des Motors, NEE!!! das tue ich mir nicht mehr an. Höchstens einen 220V rein 8) und dann mit ca. 300 PS durch die Gegend statt ca. 220 - 230 8)
Gruß,
Richi
Skoda Octavia R&K AHF, MJ00
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So, erster Tank verfahren, für Testzwecke.
Durchschnittsverbrauch: 27 l auf 100 km
Aber für die Leistung darf er das
Gruß,
Richi
Durchschnittsverbrauch: 27 l auf 100 km
Aber für die Leistung darf er das
Gruß,
Richi
Skoda Octavia R&K AHF, MJ00
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