Seite 1 von 2

Welche Einpresstiefe

Verfasst: 15. März 2013 20:31
von Cruncher78
Hallo liebes Forum,

ich habe vor, neue Felgen für meinen O2 Combi, Bj. Nov. 2009 zu kaufen. Aktuell habe ich die Pegasus 17" Felgen mit 225/45 R17 Bereifung. Nach meinen Recherchen haben die eine ET von 54.
Nun meine Frage: Muss ich bei neuen Felgen die selbe ET nehmen oder kann diese variieren, zumal ich die Reifen gerne behalten möchte? Die neuen Felgen (wären dann die Rial Lugano, ET 36, bzw. 48) würde ich gerne ohne extra Eintragung und Vorfahrt beim TÜV verwenden können.
Wäre über Hilfe sehr dankbar.

Gruß

Re: Welche Einpresstiefe

Verfasst: 15. März 2013 20:48
von stadtpirat
Guckst Du hier...
http://www.skoda.de/?e=348-10-23

PDF öffnen, im Fahrzeugschein unter K die Nr. vergleichen mit der auf der Seite oben, dann nach Motorkennbuchstaben schauen und schon siehst Du was gefahren werden darf.
Aber Du wirst wohl nicht um einen besuch beim Tüv herum kommen wie ich das sehe.

Re: Welche Einpresstiefe

Verfasst: 15. März 2013 23:42
von mojo73
Eine ET von 36 könnte eng werden und wird wahrscheinlich ohne Karosseriearbeiten (Lasche umlegen) eher nix.
Je kleiner hier die angegebene ET ist desto weiter rückt das Rad bzw. die Felge nach aussen.
Nimm lieber die mit der 48 ET.
Wie auch mein Vorposter schon schrieb, wirst du aber auch dann wohl um eine Vorstellung bei einer Prüforganisation nicht herum kommen.

Re: Welche Einpresstiefe

Verfasst: 16. März 2013 08:10
von Ejtsch-Pi
Normalerweise genügt dann aber die Abnahme bei einer techn. Prüforganistion bzw. bei einem zugelassenen Sachverständigen. In die Papiere einzutragen ist danach meistens nix mehr.

Ejtsch-Pi

Re: Welche Einpresstiefe

Verfasst: 16. März 2013 11:15
von neuhesse
Zu den Fragen Abnahme und Eintragung werden im Gutachten, welches bei Rial erhältlich ist, Aussagen getroffen. - Link - Die Größen 7,5x16H2, 5x112, ET48 (205/55 R16) und 7,5x17H2, 5x112, ET47 (225/45 R17) scheinen mit dem geringsten Aufwand verwendbar zu sein.

Re: Welche Einpresstiefe

Verfasst: 16. März 2013 13:10
von phyinx
Hey ich hoffe ich bin hier richtig und hoffe diese Frage wurde noch nicht gestellt!
Ich bin ein leihe was das Thema Felgen und Reifen betrifft und habe versucht mich
etwas schlau zu machen, bin auch fündig geworden doch stellt sich mir immer noch
eine Frage:

Ich will auf meinen Octavia 2 1Z 1,6l TDI 17 Zoll Alus drauf packen
Was ich wei ich darf laut Skoda 7x17H2 ET54 Alus mit 225/45 R17 91W Reifen ohne Neueintragung
drauf packen. Nun habe ich mir ein paar Felgen rausgesucht die mir gut gefallen die aber alle nicht
ET 54 haben sondern meist weniger z.B. ET 38, 45, 48, 44(57.1), 44(66.6)
Meine Frage nun muss die ET Nummer unbedingt ET54 sein oder ist das egal und was heißt das H2
bei der Felgengröße?

Danke für eure Hilfe und bitte nicht böse sein wenn es die Frage schon gibt oder ich hier falsch bin!!!

Re: Welche Einpresstiefe

Verfasst: 16. März 2013 13:48
von Domino
Hallo,

Die ET 54 muss es nicht wieder sein, ob es egal ist entscheidet der Fahrer also du :wink:

Diese Zahlen sind Millimeter Angaben

Beispiel:

Wechselst du von von 54 auf 44 dann stehen deine Räder also 10mm weiter raus, heißt, das sie 1cm näher in Richtung kotflügelkante "wandern".

Bei einer ET 34 sind wir schon bei 2 cm

Du entscheidest also wie es aussehen soll, aber irgendwann kommst du um die machbare technische Entscheidung nicht drum herum, sollte nämlich die ET irgendwann so klein sein,,dann stößt das Rad ans Blech und du musst entsprechenden Platz dafür schaffen. Das ist wieder mit mehr Arbeit und kosten verbunden. Entscheide also selbst :wink:

Grundsätzlich sagt man, um so näher du an der original ET bleibst, ist es durchaus möglich das ganze ohne Eintragung über die Bühne zu bekommen, mehr kann dir aber immer nur die ABE oder das Gutachten der Felge sagen. Oder dein Felgendealer oder wir :wink:

H2 ist absolut unrelevant, die meisten Felgen haben diese Kennung.
Sie sagt lediglich aus, das die Felge mit einem Doppel Hump ( gesprochen Hamp ) Versehen ist.... Bedeutet nichts anderes wie zwei "Höcker" die rundum in der Felge verlaufen, dort liegen die wulste der Reifen an, und die Höcker verhindern im Gründe nur das die reifen bei starkem luftverluste bzw. Druckverlust von der Felge springt/rutscht.....


Alles klar jetzt? :wink:

Domino

Re: Welche Einpresstiefe

Verfasst: 16. März 2013 13:55
von phyinx
Das hilft mir richtig weiter danke!!!!! :-)
Also werde ich von Felgen mit einer ET von 38 die Finger lassen,
da es ja doch schon etwas weit von ET 54 abweicht. Mal Kucken
was ich jetzt noch in meiner Felgen Liste zur Auswahl habe!

Vielen Dank Nochmal

Re: Welche Einpresstiefe

Verfasst: 16. März 2013 14:04
von Domino
Gerne.

Aber eine ET38 sehe ich durchaus noch machbar.... Da ist noch Platz.
Es sein denn du willst jetzt von einer 7x17 auf eine 7,5 oder gar 8x17

Dann wird die Felge breiter, das musste dann wieder mit rein rechnen.

Die Zahlen vor dem X sind Zoll Maße

Also also rechne mal wenn du von 7 auf 7,5 gehst dann biste wieder bei etwa 1,3 cm die das ganze dann breiter werden lassen....
Es ist alles nur eine Rechenaufgabe :roll:

Domino

Re: Welche Einpresstiefe

Verfasst: 16. März 2013 14:10
von phyinx
Oh Okay, also es soll nicht übertrieben breit sein!
Wenn ET 38 noch machbar ist würde ich mir die
Diewe Wheels Trina Nero in 7x17 ET 38 holen mit 225/45
habe momentan noch die Standart 16 Zoll Alus von Skoda drauf
Bei den 17 Zöllern könnte man den Wagen doch noch locker
30mm Tieferlegen ohne Probleme bzw Arbeiten an den Radkästen oder?