Wischwasser läuft komplett aus
Verfasst: 26. April 2013 22:09
Moin,
entweder kann ich die Forensuche nicht bedienen, oder das Problem hat hier tatsächlich noch keiner gehabt.
Die Tage kam bei meinem O2 die Anzeige "Wischwasser nachfüllen". Ich war erst verwundert, hatte ich es doch erst vor 1-2 Monaten nachgefüllt und seitdem vielleicht 10 mal gespritzt. Gießkanne geschnappt und vollgemacht, reingekippt, 5 Liter gingen rein
- als ich den Motorraum schon wieder schließen wollte, sah ich, wie auf der Beifahrerseite vorne am Unterboden ein Großteil der Flüssigkeit auslief. Super.
Meine Werkstatt ist angeblich ausgebucht, sodass ich erst Mitte Mai vorbeischauen kann. Etwas dringlicher ist es geworden, als ich heute während der Fahrt bemerkt hab, dass der Behälter wohl komplett leer ist - ich dachte, dass vielleicht noch ein kleiner Rest drin blieb. Im Motorraum kann ich nix erkennen, auch das Wasser läuft halt relativ unspektakulär am Unterboden aus, ca. 30 Sekunden nachdem man etwas reinkippt. Ich habe Xenons und daher eine SWRA.
Jetzt heißt es wohl eine neue Werkstatt suchen, aber mich würde natürlich interessieren, was da kaputt gegangen ist. Ich poste natürlich auch für alle Interessierten, woran es bei mir letztendlich gelegen hat.
Viele Grüße
entweder kann ich die Forensuche nicht bedienen, oder das Problem hat hier tatsächlich noch keiner gehabt.
Die Tage kam bei meinem O2 die Anzeige "Wischwasser nachfüllen". Ich war erst verwundert, hatte ich es doch erst vor 1-2 Monaten nachgefüllt und seitdem vielleicht 10 mal gespritzt. Gießkanne geschnappt und vollgemacht, reingekippt, 5 Liter gingen rein

Meine Werkstatt ist angeblich ausgebucht, sodass ich erst Mitte Mai vorbeischauen kann. Etwas dringlicher ist es geworden, als ich heute während der Fahrt bemerkt hab, dass der Behälter wohl komplett leer ist - ich dachte, dass vielleicht noch ein kleiner Rest drin blieb. Im Motorraum kann ich nix erkennen, auch das Wasser läuft halt relativ unspektakulär am Unterboden aus, ca. 30 Sekunden nachdem man etwas reinkippt. Ich habe Xenons und daher eine SWRA.
Jetzt heißt es wohl eine neue Werkstatt suchen, aber mich würde natürlich interessieren, was da kaputt gegangen ist. Ich poste natürlich auch für alle Interessierten, woran es bei mir letztendlich gelegen hat.
Viele Grüße